公路桥梁施工中伸缩缝的质量控制

惠三三

摘要：近年来我国公路桥梁建设项目逐渐增多，公路桥梁的施工质量和安全性越来越被人们所关注，同时越来越多的新型材料和技术应用到了公路桥梁施工中，从而一定程度上提高了路桥施工质量。公路桥梁施工中，伸缩缝施工作为一个不可或缺的部分，其在减少桥梁温差伸缩效应以及缓解车辆荷栽对桥梁的破坏等环节发挥着重要的作用，因此，加强路桥伸缩缝施工质量对于提高公路桥梁的整体质量具有十分重要的意义。

关键词：公路桥梁；伸缩缝；质量控制

公路桥梁是我国重要的交通通道，关乎国民经济的发展，由于今年来交通运输的负荷增大，导致公路桥梁出现变形、裂缝问题，进而缩减了公路桥梁的使用年限，增加了公路运输的经济损失。如果在公路桥梁中设置伸缩缝装置可以解决桥梁的承载负荷问题，保证路面通行安全。

1公路桥梁中伸缩缝施工的重要意义

在公路桥梁施工中，伸缩缝施工是重要的内容，对于公路桥梁的整体性能有着重要的作用，避免外界因素对公路桥梁的影响，使得公路桥梁的压力过大，出现裂缝等问题。公路桥梁是暴露在空气中的，由于长期受到天气、车辆荷载等因素的影响，使得公路桥梁的表面出现裂缝问题，或者结构位移等，导致公路桥梁的质量以及美观性受到限制。对公路桥梁进行伸缩缝施工能够有效提高公路桥梁的平稳性，使车辆能够安全平稳的运行，使交通安全性得以提升。一直以来，在车辆巨大的荷载作用下，公路桥梁会受到巨大的冲击，是的公路桥梁的使用寿命受到影响，进行伸缩缝施工能够起到缓冲的效果，减少冲击力对公路桥梁的影响。伸缩缝能够趁手车辆的荷载重量，对外界带来的冲击进行减缓。对公路桥梁进行伸缩缝的施工建设，能够发挥安全保障的作用，提高公路桥梁梁体的稳定性，依据梁体长度控制桥梁的伸缩，使其被控制在一定的范围内，实现稳定的状态，维护公路桥梁的整体安全。

2公路桥梁伸缩缝的形式

公路桥梁伸缩缝种类形式非常多，目前我国常用的有如下几种：（1）无缝式伸缩缝。无缝式伸缩缝能够很好的与路面粘贴牢固，并且不易被带走，同时，无缝式伸缩缝具有良好的温度适应性，对温度和气候没有明显限制要求，适用范围非常广；（2）组合剪切式伸缩缝。组合剪切式伸缩缝的主要材料是橡胶，因此组合剪切式伸缩缝具有很好的弹性和粘贴性，并且具有良好的防水性能，可以有效的缓解公路桥梁的外部压力；（3）钢制支撑式伸缩缝。在桥梁伸缩变形比较大或者超过50mm的情况下可采用钢制式伸缩缝，钢制的伸缩装置可以有效缓冲公路桥梁上部各种荷载对公路桥梁的冲击。然而钢制支撑式伸缩缝也存在其缺陷，由于其主要材料是钢材，所以钢制支撑式容易产生变形和噪声，为了缓解钢制支撑式伸缩缝的变形及噪声，可以利用弹簧装置来固定钢制材料；（4）对接式伸缩缝。对接式伸缩缝通常可以分为嵌固式对接和填塞式对接，嵌固式对接和填塞式对接的主要区别在于其结构形式和受力特点。嵌固式伸缩缝是把橡胶嵌固到钢制的伸缩缝中，主要是利用橡利用橡胶的变形来缓解桥梁的变形压力。填塞式是把比较为松软的材料（沥青、橡胶等）填充到桥梁的伸缩缝中，从而使伸缩装置能够抵抗桥梁的变形压力。

3公路桥梁施工中伸缩缝的质量控制措施

3.1施工准备工作

在施工之前，相关工作人员要充分熟悉设计图纸的相关规定，了解安装程序和规定，严格验收伸缩缝边梁平整度和顺直度，此外还要对缝间隙进行验收，准备性能较好的机械设备，确保桥梁板的质量足够坚固，数量一定要达到标准，从而为工程施工的顺利开展奠定基础。同时，还需要为施工准备相应的塑料布和胶带等，通过这样的方式预防路面产生污染，配备塑料薄膜和浇水工具等，最终为养护工作的顺利实施奠定坚实的基础。

3.2切缝、开槽质量的控制

在桥面铺装完毕以后，要用切割机根据图纸设计的预留槽宽度进行切割。在切缝时要确保切缝的顺直和尺寸准确，同时还要防止锯缝线以外的路面遭到破坏，确保路面边缘整齐平顺，并将切缝完成后槽口内的垃圾清理干净，为了使先后浇筑的混凝土连接更为牢固，需要把槽口表面的混凝土凿毛，并把凿毛产生的杂物清理干凈。槽口内遭到破坏的预埋钢筋要进行修复，对折断的钢筋进行补焊，缺筋的地方需要重新植筋，并且确保植筋深度满足规范的要求，预埋钢筋表面有锈迹的需要做除锈处理。

3.3伸缩缝本体安装

安装在对接体上，必须严格按照图纸要求进行操作，如果安装温度与预设温度膨胀装置工厂之间有很大差异，应在重新计算时，并根据现场的实际情况作为标准，狭缝主体的宽度定位公差為+2mm，不同位置缝制可能不会同时出现两种正负偏差，并保证接缝中心线和梁端线；当伸缩装置进入罐内时，应及时修改以确保接头高度，形钢两侧的顶面高度比沥青混凝土表层低海拔0-2mm，以满足要求，可以临时主体固定，具体措施如下：可以每个锚固螺栓焊接一个点在两侧的对称模式焊接，可以保证超平面接头不出现位移；在伸缩缝固定后，需要检查高程，确认符合要求的焊接可以进行，锚梁型钢梁和钢筋埋设在两侧的固体焊接，焊点和钢间距不小于5cm，这有利于防止钢管变形，焊接过程中，应准备三米的型钢尺平直度检测，平直度控制始终在0-2mm范围内避免跳接头的问题安装后形成；在固定焊接中，焊接连接位置的长度应大于10cm，且不应有焊接缺陷，焊接接头应牢固固定，固定，定位钢切割，使接头体可自由伸缩。

总而言之，公路桥梁伸缩缝施工是十分重要的施工步骤，对于公路桥梁的整体性能有着十分重要的影响，因此必须要做好伸缩缝施工的质量控制工作，提高公路桥梁的使用寿命，保证行车的安全、平稳。在今后的公路桥梁伸缩缝施工中，还需要加强施工技术以及人员的管理，保证伸缩缝施工的科学合理，提高公路桥梁的整体性能。