煤炭物流分析及建议

李钊

【摘 要】缺乏配套的物流数据支持以及信息化程度低是我国煤炭物流行业当前存在的主要问题，第三方物流发展比较缓慢，再加上自营物流的普遍展开，煤炭物流市场秩序非常不稳定，而且煤炭物流企业内部没有专业的管理人才，导致交易成本过高。对政府而言应加大第三方物流的发展力度，建立相应的物流信息交流平台，促进物流的集约化发展，重视煤炭的物流管理和人才培养。

【Abstract】The main problems of current coal logistic industry of China are lacking logistics data supporting and low level of information technology. The third logistics developed slow， and the self-run logistics developed commonly， the order of coal logistics market is not stable， there was not professional managers in the coal logistics enterprises， all these led to high transaction costs. For our government ， they need to strengthen the development of the third logistics， establish the corresponding logistics information exchange platform， promote the intensive development of logistics， and attach importance to the logistics management and personnel training of coal.

【关键词】煤炭物流；现状分析；问题；建议

【Keywords】coal logistics； present situation analysis； problem； suggestion

【中图分类号】F423 【文献标志码】A 【文章编号】1673-1069（2017）07-0035-02

1 引言

我国煤炭资源丰富，相比于其他能源在我国的位置还是基础能源，但分布不均匀、质量参差不齐，除了能够自给自足的地区，其他地区的煤炭都要进行输出外销。煤炭运输在我国主要依靠公路和铁路，据不完全统计，煤炭运输在我国物流领域一直占据着非常重要的位置，煤炭物流系统包括信息流、废弃物物流、回收物流、销售物流以及生产物流和供应物流，煤炭企业的重点应该放在实体流动方面，因为对于煤炭利用和外部运输来说煤炭销售物流都是重点环节。

2 我国煤炭物流现状分析

我国煤炭物流目前比较明显的几个特点主要包括以下几个方面：第一，煤炭行业上游和下游的企业都比较分散，而且工业环节比较多，流通距离比较长，需要多种运输工具和运输方式一起实现物料移动；第二，因为煤炭物流自身运输的特点就是大宗散货，因此距离经济效应和规模经济效应的产生决定了单位运量长距离、大规模的形式；第三，煤炭的主要运输方式是铁路，但是当前煤炭的供应发展受不平衡分配、铁路运力不足的影响难以满足煤炭物流的高要求，水运和公路的发展速度比较缓慢，当前煤炭物流的主力军是煤炭运销公司和各省大型煤炭企业；最后，煤炭的顺利发展还受煤炭物流市场秩序混乱的影响[1]。

3 煤炭物流存在的主要问题

3.1 信息化程度低，缺乏配套的物流数据支持

煤炭物流的网络化没有被全面推广，因为传输效率比较低下，信息也没有达到共享的目的，煤炭物流行业还存在很多的信息壁垒，有很多“信息孤立”的情况，大部分的企业虽然已经运用了ERP系统，但是信息交流的范围还是非常有限的，煤炭物流的高效发展要有充足的数據作为信息支持，但是信息平台没有实现这一需求，导致现有的管理系统还是比较被动的。

3.2 自营物流现象普遍，第三方物流产业发展缓慢

我国煤炭物流的发展之所以缓慢，与第三方物流的发展缓慢有很大关系，自营物流还是比较普遍的，物流在煤炭企业中尚未被纳入企业利润的主要途径，而是作为辅助存在。在生产技术水平和资源数量相当的条件下，限制企业发展的主要瓶颈是没有落实煤炭物流的“第三利润源”[2]。

3.3 煤炭物流市场混乱，造成了过高的交易成本

煤炭物流企业的关注重点是如何高效利用煤炭资源在经济社会的发展地位，我国的消费分布相当不平衡，地区的资源储备也不是很充足，这些流通环节和管理不足都直接导致了市场煤炭价格不稳定、社会资源的浪费，监管部门没有高度重视还会阻碍煤炭物流行业的进程发展。

3.4 缺乏专业的煤炭物流人才以及企业内部缺乏专业指导

虽然当前从事煤炭企业的人才比较多，但是从事煤炭物流的专业人才还是比较少的，企业的高层管理人员本身就没有具备很专业的煤炭物流知识，也不能够提拔复合型的企业专业人才[3]。

4 关于煤炭物流发展模式的几点建议

4.1 企业要提高煤炭物流管理的观念，提高对煤炭物流管理的重视

煤炭现阶段被认为是“第三利润资源”，煤炭物流的重要作用包括降低运行成本、提高经济运行效率，无论是煤炭企业还是各级政府对煤炭的有效利用都比较重视，但是对煤炭物流的现状并没有提起高度重视。无论是煤炭企业的管理人员还是企业内部的基层人员都要从根本上认识物流管理在煤炭物流整个市场变化中的重要位置。根据煤炭物流的现状分析，虽然科学技术得到了提升，但是企业生产效率的提升并不明显，对于存在的问题还有很大空间的改善。企业的服务质量也能够通过严格管理得到改善，并降低整体行业的使用成本。endprint

4.2 注重煤炭物流人才的培养

培养专业的物流技术人才是促进煤炭物流发展的关键，煤炭物流企业可以直接聘用高级物流人才，也可以培养适合自己的物流技术人才，后者的优点就在于能够根据自己的需要培养适合企业发展的专业人才，对于煤炭物流的的提高和改变都有帮助。另一个比较稳定、长远的关系就是建立学校和企业的统一目标关系，学校负责提供知识和专业技术，企业负责提供实习场地和资金，通过这种方式培养出来的煤炭物流人才具备专业的实践经验和专业的物流技术[4]。

4.3 企业内部建立完善的煤炭物流评价体系

建立完善的煤炭物流评价体系就是为了降低物流成本，同时提高物流效率，煤炭物流评价体系涉及社会责任、物流效率和成本，统一的评价指标有助于不同企业和相同企业之间的水准比较。企业煤炭物流快速发展的捷径就是构建符合实际情况的物流评价体系，本着保护环境的原则，降低煤炭物流的成本消耗。完善的煤炭物流评价体系包括环境污染程度的检测、资源的浪费程度等，通过这些指标的检验，能够选择出物流发展进步最快的企业[5]。

4.4 发展绿色物流

我們大力发展物流企业的同时不能将煤炭对物流的影响搁置，如果煤炭物流的效率和成本得到了提高，但是也带来了一系列的环境问题，那么还是会影响煤炭企业的经济效益。在煤炭物流的发展过程中面临的非绿色因素包括废弃物、流通加工和煤炭开采，一旦一个环节没有妥善管理就会对环境产生不可估量的影响，而且浪费了地球上的不可再生能源，因此发展绿色物流是非常必要的一步举措。

4.5 大力发展第三方物流，促进煤炭物流业向产业化、集约化发展

大力发展第三方物流也是为了不断扩大企业的规模，转移企业的核心竞争力，而且中小型煤炭企业本身在物流的经营管理和专业化物流服务方面水平有限，因此要赢得更多的用户就要增强煤炭物流企业的专业性，增强分散型企业的竞争力[6]。

4.6 建立物流信息交流平台

物流信息交流平台要着重做到信息共享、资源共享，加强国际合作，构建服务平台网络，延伸到国内各个矿业的平台办事处和矿业煤区。平台发布的消息包括供销采购的及时信息，各大平台信息的招募网站以及建设信息期刊。物流信息交流平台要着重建设低污染、高效率、低成本的物流模式，企业的煤炭物流发展可以通过平台提供的咨询服务得到有效促进。

5 结语

综上所述，即使当前我国的煤炭物流发展存在一定的问题，但是问题相对集中可以针对性地从专业角度进行发展模式的优化，注重物流管理人才的培养，建立物流信息的交流平台，促进煤炭物流产业化、集约化的发展。

【参考文献】

【1】管飞，陈雪霏.巨龙煤炭物流园发展现状与创新建议 [J].中国市场，2014（6）：101-102.

【2】李琰，李红霞.陕西煤炭物流产业的现状分析与发展对策——基于复杂网络分析 [J].西安科技大学学报，2015（2）：4-5.

【3】李润漍.我国煤炭物流发展现状、问题与对策 [J].中共中央党校学报，2015（6）：61-62.

【4】高志扬，刘小婷. 我国煤炭物流业存在的问题及发展建议[J].物流技术，2011（4）：7-8.

【5】汤希峰，余静.山西公路煤炭物流业发展现状及竞争战略分析 [J].山西经济管理干部学院学报，2010（4）：90-91.

【6】邓海洲，韩可琦 .煤炭企业生产物流现状与应用探析 [J].中国水运（理论版），2014（6）：23-24.endprint