朱江
【摘 要】论文针对高速公路ETC+互联网的延伸应用研究,将从ETC与互联网的发展背景入手,结合ETC+互联网的功能介绍,对高速公路ETC+互联网的应用优势进行分析,希望此研究能为提升我国ETC+互联网系统的应用范围和应用水平提供参考性建议。
【Abstract】 Based on the extension application of ETC+ Internet in expressway, from the development background of ETC + Internet,combing with the introduction of its functions, paper analyzes the application advantages of ETC + Internet in expressway, in order to provide reference to improve the application range and level of ETC + Internet in expressway.
【关键词】高速公路;ETC+互联网;延伸应用;研究
【Keywords】expressway; ETC + Internet; extension application; research
【中图分类号】U495 【文献标志码】A 【文章编号】1673-1069(2017)07-0177-02
1 引言
随着全国ETC的联网,ETC用户数量在大规模上涨。在此发展趋势下,我国相关科技企业研制出“ETC+”电子标签等创新产品,引起了全国热烈的反响。高速公路ETC+互联网的延伸应用,就是利用强大UT技能,解决交通应用中的各类问题,从而实现人、车、路的紧密协调,为用户提供运营管理和便捷的出行服务。
2 ETC与互联网的发展背景
从我国车主及相关用户的数据来看,2016年汽车后市场规模为7000亿,同比增长了30%。预计未来汽车后市场年均增速将超过30%,2018年后,我国的市场规模预计突破万亿,具有十分广阔的发展前景。从ETC的使用上看,有关调查数据显示:2015年开始,除了海南等个别省份以外,全国省份基本上实现了高速公路的ETC联网。而且,全国有2000余万人已经开通了ETC一卡通。同时,全国累计建成ETC专用车道已经达1.2万余条,5万余条人工刷卡车道,可见,ETC联网的格局逐渐形成。拥有ETC一卡通的用户,可以在ETC基础运营互联网应用平台上享受高效率的服务。从国家发展的宏观角度看,我国自从提出万众创新的发展要求后,“互联网+”就被当作提升我国经济效益的引擎。尤其是在交通部的高速公路信息化规划中,“互联网+”发挥着重要作用。高速公路ETC联网之后,其通行效率和服务水平得到较大改善,不仅促进了我国经济经济发展,还为群众出行带来了便利。
3 ETC+互联网的功能介绍
ETC+互联网,就是为高速公路上的用户建立完善的客户服务体系,适应于微信、微博和手机客户端,充分发挥了互联网的积极作用。该系统以创新机制为原则,以用户需求为导向,以创新的服务模式为ETC用户提供服务。ETC+互联网系统,体现了创新性的服务内涵,通过构建车主O2O运营模式,建设了基础互联网的车主俱乐部会员服务体系,实现了多功能融合的ETC+电子标签与行车记录仪等车机设备。其主要建设内容包括大数据信息服务、增值业务服务、网上商城、电子支付体系、网上营业厅等重要内容。另外,全国ETC系统联网运行构筑的庞大ETC用户网络,应用于智慧场站管理、路边停车管理。同时ETC+开启了以“ETC卡”为媒介的加油支付、违章支付、4S店维修保养支付等,为车主提供上高速、下停车场、进商圈等全方位生活服务。
4 高速公路ETC+互联网的应用优势
高速公路ETC+互联网的应用,为ETC用户提供了多元化服务。ETC+互联网系统应用,以ETC技术为基础,以5.8GHz技术为核心,实现无人值守、非现金支付、不停车通行、集中式管理等功能特点。其遵循了物本的理念,兼容了原有的车辆管理系统,具有提升车辆运营管理效率、减少管理成本、减少交易环节的优势。除此之外,高速公路ETC+互联网的应用优势还包括以下几点,减少跑冒滴漏、保障资金安全、打造高效平台等。对于车主来说,可以实现非现金支付,可以实现ETC卡的一卡多用,可不停车通行,可以联网通用。可见,高速公路ETC+互联网的应用,为车主提供了方便快捷、省心高效的周到服务。
5 高速公路ETC+互联网的延伸应用
5.1 路边停车场智能化管理系统
路边停车场智能化管理系统,是高速公路ETC+互联网的延伸应用之一。该系统采用了ETC的国家标准,以5.8GHZ DSRC为核心技术,主要是通过在停车场出入口设置微波读写设备实现与车内ETC电子标签的通信[1]。该技术的应用,可以减少值班看守人员等人力资源,可以实现非现金支付,是集中式管理运营模式的一种。这种停车场智能化管理,不仅提升了车主的通行体验,还提升了管理单位的管理效率。目前,路边停车场智能化管理系统,不仅应用在高速公路中,还应用于我国各高校的校园中、居民的住宅小区中,遍布全国十多个项目领域。
5.2 城市高速公路车道自由流收费
城市高速公路车道自由流收费是高速公路ETC+互联网的基本应用,同样基于5.8GHZ DSRC核心技术在收费站系统中加以应用[2]。该项不停车类型的收费系统,主要是通过路、隧道等计费场所,设置有短程通信微波读写设备,一旦有电子标签进入该读写设备的覆盖区域时,二者会发生通信,进而完成电子不停车收费的过程。该系统支持车辆在高速的条件下完成交易,具有全自动、多车道的优势,避免對交通造成影响,避免高速路口交通拥堵,提升了道路通行的效率,该项应用范围最广的是武汉市。
5.3 高速公路与城市交通信息采集系统
高速公路与城市交通信息采集系统,是“互联网+”、云计算、物联网等新型技术的结合。以ETC+互联网技术为基础,该项信息采集系统实现了多种技术功能,这是物联网技术中的重要产物之一。在未来的技术发展中,云技术和大数据将成为重要基础设施,通过动态交通场景,及在关键的交通部位上布置物联网基站,使广泛的运行车辆感知ETC电子标签。然后通过二者通信,实现全方位的全景化,体验无缝隙感知,打破交通要素中数据的碎片化,以此提升高速公路交通管理效能。
5.4 智能场站管理系统
智能场站管理系统,能够有效提升安全管理水平,实现管理标准化。该系统能够实现客运场站车辆的职能调度和管理[4]。运用IC卡,分配给每辆运营车辆一个电子标签,并配合出入口车道及发卡位上方安装微波读写天线,然后通过在途监管和自动结算等功能,使车辆的身份被有效识别,通过数据的采集,实现客运站车辆的高效管理,实现安全管理信息化。在当今的“互联网+”时代,全国ETC的联网运行,会带领交通领域走向新的阶段,打造出一个大众创新的智慧交通时代。
6 结语
从“互联网+”的发展技术方面看,互联网行业的发展已经进入新的阶段,ETC+互联网系统技术也日渐成熟。为了进一步加强ETC+互联网产业的发展,本文针对高速公路ETC+互联网的延伸应用研究,从ETC与互联网的发展背景入手,结合了ETC+互联网的功能介绍,对高速公路ETC+互联网的应用优势进行了分析。最后,本文针对高速公路ETC+互联网以下几点的延伸应用展开了论述,第一,路边停车场智能化管理系统;第二,城市高速公路车道自由流收费;第三,高速公路与城市交通信息采集系统;第四,智能场站管理系统。希望本文的研究,能为提升我国ETC+互联网系统的应用范围和应用水平提供一份借鉴,以此提升ETC运营服务质量。
【参考文献】
【1】田铭钊.““互联网+””视域下国有企业党建工作创新研究——以广佛肇高速公路公司为例[J].山东工会论坛,2016(04):84-86.
【2】打造移动用车生活平台拓展“汽车后市场服务”粤通卡·ETC车宝“增值”上线[J].市场经济与价格,2016(11):63-64.