在邮轮上退休

2017-08-14 23:31古镇煌
中外书摘 2017年8期
关键词:环球邮轮航线

古镇煌

这几年,基本上我是生活在邮轮上和在酒店里,而不是生活在一个传统的家的人,我每年在船上和在酒店里过夜的日子大约有八个月吧。道理很简单:我正在履行我的“倒数(人生)理论”,进人每个人都免不了的“结算”阶段。可幸的是我虽然自问应属“穷人”一类,相信还能用我最喜欢的做人方式,就是旅游,在有生之年享受生活。

我虽然在香港和北京都有住所,可是基本上我主要过日子的地方,是我曾连续居留近二十年的欧洲。现在我旅行已没有什么观光的压力了:我认为到某地旅行,如果有什么必须做的事,就有点像一种工作,像上班了。

这样的生活适合我,但不一定适合其他人。我年轻时也喜欢多看,现在要看的都看过了。近年我特别喜欢去曾经不容易去的前苏联,这是一片近年才对我开放的好地方。要不是语言不通,也许我要在圣彼得堡的Grand Hotel Europe住一个月,天天看马林斯基芭蕾!

不幸功力未足,现在我到某地还是要进行一定程度的观光,到某地也只是住三四天。但将来会喜欢住一周至几个月,这样的话,我到一个我喜欢的城市,不是去观光游玩,是去生活。最近我已进步到能在里昂或鲁昂住五天无所事事而不厌,每天考虑的只是肚饿时要吃什么。我最理想的退休地第一是俄国,第二是法国。因不懂俄文而算懂法文,所以只能考虑法国了。但是,如果在邮轮上退休,我的家可以从圣彼得堡到马赛、波尔多,而消费可能比住在巴黎还便宜。

我佩服的人绝对不是天天上班的李嘉诚,我非常佩服的是当年一位平常的英国老太太,她以在玛丽王后邮轮上终老而名流青史,只有在邮轮进干坞时才住酒店。我也想这样做。现在坐船,反正没有什么特别要去的航线,我的目的地是船的本身。现在,最普及的一周航线已太短了。我喜欢起码两周的航程,而且每次下船前,我都有不想下船的惆怅。

我想到索性在邮轮上退休,以致终老船上。但我功力不足,似乎还做不到。一旦还在做人,就得继续承受做人的压力。

坐短程航线,我什么船都喜欢,可是万一坐船一个月或以上,那么就只有坐五星船才是享受了。因为四星船的持续大减价,吃的一环已很不行:吃几天尚可,吃一个月真的吃不消。这样说来,能享受退休的船,最好就只有水晶(Crystal)和银海(Silversea)的船了。只有在Crystal Serenity或Silver Spirit这样的船,我才会对每天吃饭时间有所期待。不过,公主船的伙食还是可以的,而像挪威邮轮,因为餐厅选择奇多,也算能住得下去。地中海航运公司(MSC)的Yacht Club也好,但价钱不便宜。

目前的所谓环球航,有些“好吃的船”的航线避开欧洲,不是我心目中真的环球航,而歌诗达的世界航线倒是真正的环绕北半球一周,价钱也合理,可是船上的伙食短吃尚可,我吃不了连续的三个月。结果,不要说长住,就是100天的环球航,我也不想试,主要是我还找不到船和航线都完全合适的一程环球航。

这样说吧,坐冠达邮轮玛丽皇后2号的Grill Class是最理想的100天,可是價钱贵,光是小费便要一万元(该船不包小账。也许坐Britannia Class也是次选了)。

曾坐Crystal Serenity的黑海十二晚行程,住高端的十一楼PH房,觉得这可说是真正好的退休生活。虽然长住丽思卡尔顿酒店的会所层也舒服,可是它毕竟不像船,你没有天天换埠,可以偶尔体验不同风光和异国美女的乐趣。而且,住丽思卡尔顿酒店,光是房费也怕要比坐最贵的船还要贵!美国名人不少退休后住大酒店的,像麦克阿瑟住在纽约华尔多大酒店。

回到邮轮退休的计划,Crystal Serenity的PH房有40平方米,够舒服了。船上的服务,我认为比任何酒店都有过之无不及。这是我坐得最多的一艘船,结果几乎全船的人都认得我。在Serenity吃晚饭,餐厅甚至会给我做我喜欢的特别菜。即使是正常的饮食,菜也不错。PH房有真正的管家服务,他可以给你送包括龙虾的海鲜盘,给你安排免费的熨衣,安排特别餐厅的订座。

如果Crystal和Silversea有长时间的我喜欢的高级航程,我会试坐100天,但我不喜欢从南美去澳洲不经欧洲,不经我的祖居之地中国内地和香港。是的,皇后、公主和歌诗达邮轮等也有环球航线,其实歌诗达的行程最好,是真正的环球之旅,但前文已说过,经过考虑后,我觉得如此长的旅程,歌诗达的餐饮我不能接受。

坐足环球航的全程若及早订舱,还会有极好的折扣。我相信我坐一次约三个月的全程,只是迟早的事,尤其如果你仍想看世界,而不想奔波劳累,这是最佳的退休生活。唉,收藏品和物业是带不走的,将来放弃了这些昂贵的垃圾去换取坐船,船费绝对不贵!希望有人有兴趣买我的古董笔。

再说,坐船比在岸上过合理水平的好生活还便宜。有些航线因为竞争大,消费者得益,每天消费可以只是几百元人民币。那也许不是长旅程,但你可以坐所谓“背靠背”的短程,也就是说,不问到哪,只是随着船走,不下船。我就曾在加勒比海的一艘公主船上,碰到过一个“背靠背”不下船的英国女士,我估计她的每月全包消费,不够在香港(或伦敦)租住一间90平方米公寓的租金。

竞争最大导致票价最便宜的航线,也许是墨西哥海岸、加勒比海和阿拉斯加。其实在远东,票价有时也非常便宜。你不怕搬家的话,可以以洛杉矶、迈阿密和温哥华为据点连续“背靠背”走这些航线,也可以每隔几个月换一次船。船上有人服侍你,一切全包,花费可能低于岸上。

这就是某种另类的退休生活了。坐船不再是一种旅游方式,变成了家居。这样的退休生活是不错的,而且消费也是很多人都能负担的。只是也许很多人都没有想到有这样的退休模式罢了。哈哈,船上有人服侍,包办饮食,甚至有医生……也幸亏在西方他们不会怕麻烦不招待老人。在香港这样的地方,退休老人就算租间房也可能被拒,多么现实!

是的,退休对我们穷人来说,必须精打细算,可是不要忘记,比方说一百万对年轻人不是小数,对老人却不是大数。原因很简单,这些钱省下来,总有一天你带不走的!算准了不如用来坐玛丽皇后2号或银海,索性来一次100天的高级环球旅程。我相信在经济意识较先进的地方,想在船上退休的大有人在。

猜你喜欢
环球邮轮航线
大型邮轮建造中的消防安全风险及对策
(21)新航线
邮轮经济的“冷”与“热”
环球纵览
安发 豪华邮轮梦想启程
环球·创意
环球·创意
环球
太空新航线
太空新航线