电子信息技术在智能交通信号灯控制系统中的应用

朱彬

摘 要：目前我国的行业中已经广泛地应用了电子信息技术，这样能够有效地改善控制系统的控制以及工作效率。对于控制系统的实际工作模式也有很大的改善。文章首先对电子信息技术的特点进行简要阐述，在此基础上对电子信息技术在智能交通信号灯控制系统中的应用进行论述。期望通过本文的研究能够对促进电子信息技术的发展和控制系统稳定性的提升有所帮助。

关键词：电子信息技术；控制系统；应用；交通灯

1电子信息技术的特点和概述

电子信息技术是信息时代的产物，是一项新兴的技术，该项技术涉及的领域比较宽泛，涵盖的内容也相对较多，如RS、信号处理等等。在该技术发展的历程中，其应用范围不断扩大，本文主要研究该技术在控制领域中的应用。电子信息技术之所以能够在短短数年的时间内，得到广泛的应用，与其自身所具备的技术特点有着密不可分的关联，大体上可将该技术的特点归纳为以下几个方面：

1.1高效性

目前，网络的大范围普及推动了相关技术的发展，在这一背景下，电子信息技术与网络技术进行了融合，由此使得有限的资源得到了充分利用，信息的处理效率随之得到了大幅度提升。

1.2交互性

计算机的出现使人们的生活和工作方式发生了巨大转变，与计算机关联作为密切的技术有网络技术和数字技术，通过这两项技术，可以使信息资源得到共享，进一步增强了信息使用者的交互性。

1.3渗透性

在网络信息时代到来的今天，推动了行业的发展，为在现有的基础上进一步发展，电子信息产品的应用无疑是最为有效的途径，正因如此，使得电子信息技术逐步渗透到了各行各业当中，并成为行业发展所需的重要技术手段。

1.4电子信息技术设备的概述

在电力自动化系统的发展中，电子信息设备一般来讲，主要分成两大部分，分别是硬件设备与软件系统。第一，硬件设备。在电网的实际运行中，会对两种信息进行采集，分别是遥信量、遥测量，通过不同的调节命令对设备运行时产生的参数进行调整。我国目前主要使用的就是——微型机远动装置，它可以有效的对我们电力运行时需要的数据进行采集，并根据实际情况进行调控。

第二，软件系统。所谓软件系统，指的主要是——能量管理系统，包含数据采集系统、数据监控系统、安全分析系统、安全管理系统等。根据软件使用的具体功能的不同，一般可以将此系统分类成为发电触控类；网络信息分析类；市场交易类；市场管理类；电力供应计划类、人员培训类等。

2智能交通信号灯的概念

交通信号系统、发射装置和车在接受装置是智能交通信号灯的主要组成。在着三种结构中，交通信号灯是最为基础的，它是交通指挥的核心，能够有效的指挥车辆和行人的通信。而智能交通信号灯系统又有三种颜色，分别为红色、黄色、绿色，红灯代表禁止通过，绿灯代表可以通行，而黄灯起到警示作用。智能交通信号灯系统可以有效的提升道路交通的安全性，使交通有序进行，同时智能交通信号灯系统可以提升道路的使用率，降低安全事故发生的概率，缓解交通状况。交通信号灯的设置是有一定的科学性的，并非所有路口都会设置信号灯，而是选择在人流集中、车流量较大的十字路口设置，能够有效的提升道路利用率，降低安全事故的发生概率。车载接受系统是安装在汽车内部的，通过车内系统紧密的联系而完成交通指挥。

3电子信息技术在智能交通信号灯中应用的意义

在我国社会的不断发展过程中，电子信息技术行业也有了新的突破，随着技术的不断成熟，电子信息技术在多个领域发挥了重要的作用。在智能交通信号系统中使用电子信息技术，可以更好地指挥交通。在实际的应用过程中，电子信息技术可以发挥自己的优势，比如在一些仪器系统中，用户可以进行自定义，因此可以有效提升交通信号灯系统的智能性。在交通行业的发展过程中，硬件也在逐渐朝着软件化的方向发展，目前使用电子信息技术可以有效改善系统的性能。比如利用电子信息技术可以改善仪器的滤波以及逻辑分析，此外，也可以监测特定系统参数，便于数据的收集和分析，及时对有关数据进行处理。随着电子信息技术的使用，虚拟仪器的简单化操作受到了欢迎，可以和高速数据采集设备形成自动测量系统，此外，也可以控制设备的仪器，集成自动控制系统。

4电子信息技术在智能交通信号灯控制系统中的应用

电子信息技术的快速发展使其在智能交通灯控制应用方面越来越广泛，这主要是由于其技术的优势所决定，即用户可以通过电子定义自己的专用仪器系统，且功能灵活，很容易构建，所以应用极为广泛，尤其在科研、开发、测量、检测、计量、测控等领域更是不可多得的好工具，因此我们要将电子信息技术充分的应用在智能交通信号系统的每个环节，发挥其最大的作用。

4.1电子信息技术应用于智能交通信号灯控制系统的设计思路

智能交通信号灯是为了保证人车出行的安全，因此在十字路口要设置四个交通指挥信号灯，分别设置在不同的方面，保证交通安全运行，当东西方向绿灯亮起时，南北方向红灯亮起，黄灯是过度阶段，反之，东西方向红灯亮起时，南北方向绿灯亮起。在进行智能交通信号灯的设计时，要充分考虑实际的情况，如白天车流量较大，交通拥堵，应适当的减少红绿灯的间隔时间，防止交通堵塞，而在夜间车辆和行人较少，要适当的延长红绿灯间隔时间。同时交通信号灯的在工作时，要将工作状态及时的反馈给程序控制终端，便于对其进行实时监测，因此在设计时要充分的考虑上述因素，將交通控制终端、交通电源管理、数据采集、交通控制中心四者有机的连接起来，确保智能交通信号系统能够正常工作。

4.2电子信息技术在智能交通控制终端模块的应用

智能交通控制终端模块是电子信息技术在智能交通信号灯中应用的集中体现，在交通控制终端模块中，要注重改变层叠式顺序结构，在设计交通控制终端模块时要从多方面进行考虑，能够通过合理的顺序结构让信号灯交替亮起，其次设计人员要考虑，信号灯亮起后需要持续一定时间，因此要利用电子信息技术，通过预设的定时数据作为参照，并通过相应的设置，将黄灯加入中间，警示通过的人们和车辆。智能交通控制终端模块是电子信息技术在智能交通信号灯系统中应用的集中体现。

4.3电子信息技术在智能交通控制中心模块的应用

电子信息技术渗透了智能交通信号灯系统的每个环节，其中最为明显的就是智能交通控制中心模块，智能交通控制中心模块主要是在接受到信息后对其进行判断，从而实现交通信号灯的故障工作。交通控制中心模块中含有逻辑电路，它能够准确的判断数据采集模块传递来的信息，实时的监控交通信号灯的工作状态，保证交通正常运行。智能交通信号灯系统处于正常工作状态时会亮起红、黄、绿中的一种指示灯，如果信号灯系统不处于这种状态时，则说明其出现了故障，这时智能交通控制中心模块就会及时的发出警报，工作人员能够及时的发展故障位置和原因，并做出最快的反应。

结语

总之，以上就是我个人见解。随着这一技术的使用，信号灯系统的智能性得到了充分的提高，在交通信号灯的运行过程中，可以有效完成实时监控，这种监控方法可以及时应对突发故障，便于工作人员迅速做出反应并且做出处理，及时恢复交通信号，避免出现交通事故，维护社会的和谐发展。

参考文献

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[2]蒲金桥.基于电子信息技术的智能交通信号灯控制研究[J].科技创新与应用，2016（32）：31.

[3]何玉明.论电子信息技术在智能交通信号灯控制中的应用[J].电子技术与软件工程，2016（08）：35.

（作者身份证号码：32102319871120201X）