可可西里成为中国第51个世界遗产

2017年7月7日下午3点，在波兰举行的第41届世界遗产大会上，青海可可西里经世界遗产委员会一致同意，获准列入《世界遗产名录》，成为中国第51处世界遗产。

可可西里位于青藏高原的东北角，被称为世界“第三极”。总面积450万公顷。是21世纪初世界上原始生态环境保存较好的自然保护区，也是中国建成的面积最大，海拔最高，野生动物资源最为丰富的自然保护区之一。

据了解，青海可可西里世界遗产提名地位于玉树藏族自治州治多县、曲麻莱县境内。此次申报区总面积共600万公顷，其中提名核心区面积370万公顷，外围缓冲区面积230万公顷，是我国面积最大的世界自然遗产地。

可可西里是中国动物资源比较丰富的地区之一，拥有的野生动物多达230多种。其中包括野牦牛、藏羚羊、野驴、白唇鹿、棕熊等青藏高原上特有的野生动物。

西藏计划到2020年培育超万名新农民

来自西藏自治区农牧厅的消息，“十三五”期间，西藏将继续加大农牧民培育力度，加快构建一支有文化、懂技术、会经营、善管理的新型职业农牧民队伍。计划到2020年，实现74个县（区）全覆盖，培育并认定新型职业农牧民1万人以上。

大西北全面融入高铁大家庭

7月9日八时，宝兰高铁首趟动车组列车——D2651次列车缓缓驶出西安北站开往兰州，标志着宝兰高铁全线开通运营。宝兰高铁自陕西省宝鸡市引出，经甘肃省天水市、秦安县、通渭县、定西市至兰州市，设宝鸡南、兰州西等8个车站，全长401公里，运营时速250公里。宝兰高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路主通道中陆桥通道的重要组成部分，也是横贯我国西北地区与中、东部地区的铁路客运主通道。它与已开通运营的徐兰高铁西宝段、兰新高铁连通，将我国西北地区全面融入全国高速铁路网。

神木撤县设市成为陕西第四个县级市

7月23日，陕西神木举行“撤县设市”大会暨授牌仪式，标志着榆林市第一个县级市——神木市正式成立。据悉，神木于2001年开始撤县设市准备工作，历经十七年，并于2012年正式进入议事日程。2017年1月15日，陕西省第十二届人民代表大会第六次会议上，宣布争取神木撤县设市。4月10日，民政部下发文件，经国务院批准，同意撤销神木县，设立县级神木市，以原神木县的行政区域为神木市的行政区域，属于陕西省直管，榆林市代管。

甘桂携手“南向通道”

建设打通西部南北通道

7月5日，甘肃省与广西壮族自治区共同推进中新（中国与新加坡）互联互通项目南向通道建设合作框架协议签约仪式在兰州举行，这标志着甘肃正式融入中新互联互通项目南向通道建设。南向通道是指从重庆出发，经广西等沿海、沿边口岸，以公路、铁路、海运等多种运输方式，连通到新加坡及东盟各国的国际物流大通道。此次签约，使得甘肃参与到南向通道建设中来。目前，从兰州到南宁再到北海的兰海高速公路大部分已经建成通车，今年底，兰渝铁路将全线运行，进一步加快南向通道建设步伐。

国务院批复同意设立遵义综合保税区

中国国务院日前正式批復同意设立遵义综合保税区，这是继2013年贵阳综合保税区、2015年贵安综合保税区后，中国国务院在贵州省批复设立的第三个综合保税区。根据批复，遵义综合保税区将按照海关特殊监管区域有关规定实行封闭管理，组织隔离监管设施的建设，待条件具备后，由海关总署会同有关部门进行验收，验收合格后，即可享受现行保税区相关的税收和外汇管理政策，充分发挥其区位优势和政策优势，开展保税加工、保税物流、保税服务等业务。据悉，遵义综保区建成后将成为黔北地区最大的进出口基地，也将成为辐射川南、湘西、滇北地区的外向型经济发展示范区、国际高端产业聚集区、对接东盟自由贸易区的先行区。