要轻便,更要稳定

2017-08-04 02:08滕飞李硕
大众摄影 2017年8期
关键词:脚架中轴三脚架

滕飞+李硕

现在的人们喜欢轻旅行,但对于喜欢摄影的人来说,这并不意味着放弃诸如慢速快门、自拍、星轨等需要三脚架的拍摄题材。本文列出的这4支三脚架,既能满足你对于稳定的需求,也能减轻你的负担。

跨级别的脚架测试与推荐

本次评测中,最贵的捷信三脚架是最便宜的百诺三脚架价格的约17倍,比第二贵的马小路三脚架也贵了近3倍。但是,这既不意味着捷信高不可攀,也不意味着百诺不值得购买。恰恰相反,这两支三脚架在各自的定位中都有可圈可点之处。

因此,本文并不是要列出一份三脚架期末考试成绩单,而是要告诉你为什么一些脚架可以卖到七八千元,而另一些是几百元。它们在用料、做工、功能和设计方面各有怎样的特点。当你了解之后,实际上就清楚了每一个档次三脚架该看什么,并且也就知道了自己的设备和拍摄环境该用什么级别的三脚架。

脚架中的法拉利

捷信GT2545T-82QD云台套装作为捷信旅行者系列脚架中的最大号,GT2545T-82QD套装提供了极佳的稳定性和耐用性,体积和重量又维持在合理的范围内。捷信品牌本身也像跑车中的法拉利一般极具诱惑。

2号脚架1号重量

本次评测为了让你体验不同体型和定位的脚架,特意选取了不同的规格。其中捷信是最大的2号脚架,而马小路则是适中的1号脚架。但如果你对比两家厂商的1号系列,会发现捷信的1号脚架比马小路1号脚架要轻,收纳长度反而2号脚架比马小路的1号更短。可见捷信的设计之出色。

得益于碳纤维材质,这支2号脚架自重为1.34kg,加上云台也不到2kg。由于采取了反折设计,所以收纳体积仅有44.5cm,同样小于竞争对手的1号脚架。44.5cm和2kg是什么概念呢?你可以将这套GT2545T-82QD放入一个稍大一些的双肩背包里,同时还能放下其他的衣物、相机等东西,因为它并不会占用太多空间。它的重量与一台小型笔记本电脑相当,也不会增加你肩膀的负担。

够稳、够高

对于一支三脚架来说,稳定是最重要的考量目标。对于捷信三脚架来说,这恰恰是你不需要担心的一点。在以往我们试用过的所有同体积三脚架中,捷信提供了最佳的稳定性表现,而这套GT2545T-82QD没有令人失望。无论是全部展开还是升起中轴,相机在它上面都能稳如泰山。与其小巧和轻便的外形相比,这种稳定性显得更加难能可贵。

有了稳定,才可以谈高度。作为捷信的2号脚架,它的加云台套装最大高度达到了165.5cm,不升中轴也有142cm,能满足绝大多数拍摄的需求。同时,包装还附带有短中轴,你可以方便地替换长中轴,然后将三脚架的三根脚管打开到最大角度进行贴近地面的特殊拍摄。

配套的球型云台也带有手感出色的锁定旋钮和阻尼调节装置,并能进行独立的水平方向转动,方便进行全景接片。这个球型云台是和脚架一体设计,所以在反折后可以完美贴合脚架的线条,不会影响脚架收纳。

高性能的代价

应该说,在本次评测中,捷信GT2545T-82QD提供了最佳的稳定性和最高的高度,同时相对脚管直径和高度而言重量很轻。笔者也曾经带它去过沙漠和海滩,并没有发生进沙的情况,其耐用性非常出色。

但是,这套装备的售价也是其国产竞争对手的数倍。它还是唯一不附赠脚架袋的产品,只提供了一根脚架肩带。这个脚架还缺少可拆出独脚架功能,但对其目标用户群来说并不重要。

TIPS:

脚架编号的含义

在捷信、马小路等脚架品牌中,你经常能看到09、1号和2号脚架这样的标号,这是指脚管直径的大小,直径越大代表脚管越粗,脚架也就越稳定。以捷信的29旅行者系列脚架为例,脚管直径为29mm,1号则为25.3mm,0号最细,为21.7mm。越小的编号,脚架往往体积和伸展高度也越小,承重也低一些。但脚架的稳定性还是要整体考量,并不能仅凭编号来判断。至少捷信的0号三脚架就比很多廉价厂商的大尺寸脚架还要稳定。

新国货中的佼佼者

马小路MT-1541T球型云台套装

如果你觉得刚才介绍的捷信三脚架过于昂贵,那么来自国产精品品牌马小路的MT-1541T球型云台套装,以大约捷信三分之一的价格,提供了也很出色的稳定性和伸展高度。

高端定位

如果你只看馬小路三脚架的价格,会觉得这个国产品牌的售价比很多曼富图三脚架还要高。但如果你了解并使用过马小路的产品,就会发现,这家中国厂商的竞争目标是比它昂贵两三倍以上的捷信。

事实上马小路做到了价格比捷信低,但很多性能接近甚至超过捷信的水平。比如球型云台的调节阻尼感,就比价格更贵的捷信云台更出色。脚架的做工也同样一丝不苟,在国产脚架中绝对属于佼佼者。

细微处的提升

与捷信相比,马小路三脚架在稳定性上还是稍逊一筹,但这并不意味着它不值得选择。它能在便宜很多的前提下,提供了接近捷信的稳定性和更丰富的功能。

比如我们此次测试的马小路MT-1541T球型云台套装就带有中轴倒置功能,同时也具备短中轴,可以让你灵活地选择贴近地面的低角度拍摄方式。

这支三脚架还可以拆出其中一根脚管,接上云台变成独脚架,成为运动题材的好帮手。而当你需要更稳定支撑时,三脚架中轴底部的挂钩可以帮上你的大忙,而这也恰恰是捷信三脚架所没有的配置。

与国产三脚架相比时,马小路三脚架的做工就显得非常出色了。无论是脚管的直径还是厚度都更胜一筹,旋转锁定装置也去掉了容易掉出来和损坏的塑料锁紧贴片,耐用性更好。

此外值得一提的是,马小路生产的云台操控性非常出色。甚至很多人会购买捷信三脚架然后搭配物美价廉的马小路云台来使用。马小路MT-1541T套装中的FB-1球型云台也是如此,手感非常柔顺,也带有底部水平旋转的刻度和锁定装置,方便全景接片。

大优惠与小遗憾

尽管物美价廉,但马小路MT-1541 T三脚架套装也有一个小问题,那就是偶尔会锁死的FB系列球型云台。尽管你可以通过阅读说明书中的说明来解除锁定,但在户外拍摄时遇到这种情况还是令人尴尬的,因为这需要你用硬币或钥匙去拧非常难拧的阻尼旋钮,比较耽误时间。好在这种事情不会经常发生,多数情况下云台的操作都非常顺滑。

当然,马小路三脚架也在进步之中,比如现在的旋锁虽然依日采用金属材质,但表面包有防滑材料,手感比早期型号好了很多。我们相信这一追求顶级品质,同时价格又实惠很多的脚架品牌还有很大的发展空间。

TIPS:

旋转锁紧装置的使用诀窍三脚架脚管上的锁紧装置主要有旋转锁紧和扳扣锁紧装置两种,本文中除了曼富图的Befree三脚架外,其他产品都采用了旋转锁紧式。在只用这种锁紧结构时有个快速展开三脚架的诀窍,那就是用手掌同时握住三个锁定环,然后同时拧松它们,再使劲向下拽出。这会比一个个拧快很多,很多人也认为这是旋转锁定结构优于扳扣锁定结构的原因之一。此外,理论上旋转锁定结构还具备更大的锁定力,稳定性更好。

迷你三脚架的先行者

曼富图Befree MKBFRA4GR-BH球型云台套装曼富图是最早在摄影包中独立出三脚架隔层的厂商,其建议放置的三脚架型号就是小巧轻便的Befree。这个入门级小架子还有很多可圈可点之处。

将体积与重量做到极限

曼富图生产的Befree MKBFRA4GR-BH球型云台套装是本次横评中最轻的三脚架,重量仅有1.4kg。要知道作为一支没有采用碳纤维材质的铝合金三脚架,它“原本”该更重的。曼富图的轻量化功力可见一斑。

作为定位旅行的三脚架,它同样采用了反折设计,折叠后为41cm,不仅可以收纳进曼富图自家的旅行者双肩摄影包中,还能放进多数摄影双肩包和稍大一些的都市通勤双肩包中。这对于不喜欢将自己打扮得像一个职业摄影师的旅行者来说,具有极大的诱惑力。

靓丽的外观

作为历史悠久而经验丰富的三脚架厂商,曼富图在将Befree系列三脚架做轻便的同时,也没有忽略外观的设计。我们此次拿到的这支Befree MKBFRA4GR-BH套装是绿色版本,此外还有蓝色、红色和黑色版本。多彩的颜色不仅体现在每一节脚管的锁定装置上,还体现在脚管根部的多角度调节锁上,以及每一根脚管第一节的绿色花纹涂装上,整体视觉效果非常丰富。

在如今越来越追求个性的时代,Befree系列脚架拥有其他对手所没有的独特外观,应该会更受年轻人和时尚人群的喜爱。

适中的稳定性和功能

作为本次横评中最轻的三脚架,Befree的承重能力也不免受到了影响。套装4kg的承重虽然够用,但如果你使用的是专业机身和长焦镜头,还是会让整体重量逼近这个数字。此时,瘦小的Befree就显得有些单薄了。当然,由于定位原因,它的脚管直径和后面出场的百诺脚架部没有捷信和马小路那样大,特别是最末端的一节仅有12mm,看起来很细。所以我们建议你搭配没有竖拍手柄的机型和较小的镜头来使用,特别适合搭配无反相机使用。

从功能上看,Befree的功能比较简单实用,但不如对手丰富。比如可调节角度的脚管,可以打开到更大角度。但是并不具备短中轴,所以低角度拍摄的话相机并不能够像其他产品足够贴近地面。不过它也在一根脚管上配有手感不错的防滑橡胶,这在冬天使用时也能避免铝合金材质的冻手触感。

这套Befree搭配的球型云台的功能也不如竞争对手丰富,它并不具备独立的水平旋转和锁定旋钮,不适合进行全景接片,喜欢全景的朋友可能需要另换一根云台。此外,它的快装板是本次横评中唯一一款非阿卡式(或称雅佳式)的快装板,在通用性上稍差。

不过Befree的脚管末端设计独特,采用了带有一定弧度的三角形设计,而非球形或圆锥形。当脚架放置于坚硬地面时能获得更大的接触面积,效果更好。

TIPS:

三脚架到底放在哪里好?背包、相机包、脚架包、脚架背带……三脚架似乎可以出现在任何地方以任何形式被人们背着旅行,但哪种更好呢?对于轻装出行的人来说,我们更建议你将三脚架放在一个稍大一点的双肩背或相机包里,而不是为它单独准备一个背包。因为那很可能会拖累你的行程。所以我们找来一个25升容积的日常双肩包,结果不仅小巧的曼富图和百诺能顺利装入其中,就连更大规格的捷信和马小路也是,令人惊喜。

身材小巧功能不少

百诺iFOTO系列IF19球型云台套装这款百诺的三脚架是本次横评中体积最小的一支,但是它的功能可一点都不少,其做工和设计上的亮点同样有很多。此外,它还是本次横评中最便宜的三脚架。

意想不到的售价

在讲百诺iFOTO系列IF19球型云台套装之前,我们必须要先说一件事,那就是价格。对于本文中的其他三脚架,你都需要花费数千元才能买到。而百诺的这支三脚架仅需要400多元,是其他三脚架的零头。节省下来的金钱甚至能让你为旅行多添一只镜头,或是多延长几天旅行的行程,玩到、拍到更多地方的美景了。

但便宜并不意味着这支三脚架的做工和功能不如其他对手,这也是我们下面要为你重点讲解的。

超小型三脚架

比曼富图Befree还小的百诺IF19三脚架套装,反折收纳后仅有34.8cm,与多数人的小臂长度差不多,自然可以放进多数背包中,甚至是单肩包中。这支三脚架也是本次横评中唯一一只5节脚管脚架,多一节的好处是可以进一步缩减收纳体积,缺点则是会让最后一节脚管更窄。不过百诺显然知道这一点,事实上IF19的最后一节脚管直径与曼富图Befree一样,都为12mm,并没有更细。

当然,由于价格和定位,它采用了铝合金材质,加云台的套装重量为1.64kg,比同为铝合金材质的曼富图Befree和碳纤维材质的马小路MT1541T都要略重,仅比体积更大的捷信2545T套装轻一些。

全面的功能

正如我們在标题中所说的,百诺的这支迷你三脚架虽然体形小巧,但是功能一点都不少。比如可多角度打开的三个脚管,可拆出一根脚管变成独脚架来使用,甚至连中轴都可以二次伸展,升到更高的高度。

除了三脚架,百诺IF19套装中的云台功能也非常全面。它采用的是与捷信、马小路云台一样的阿卡式(或称雅佳式)快装板,通用性非常好。并且云台带有独立的阻尼调节旋钮和水平方向旋转锁定钮,伴随带有刻度的底部圆盘,能让你更好地拍摄全景照片。这些恰恰是其竞争对手曼富图Befree所没有的。不过,或许是处于减轻重量的考虑,百诺云台的快装板体积很小,仅有Befree上快装板的大约一半大。这在安装大相机和镜头时,会显得接触面积不够。

但不论如何,考虑到百诺IF19套装这样小的体积,再想想它只有竞争对手零头的低廉价格,对它的表现我们似乎也没什么可抱怨的。

TIPS:

什么时候升中轴?

多数三脚架都具备可升降的中轴,像百诺IF19三脚架套装还带有分为两节、可展开更高的中轴。这些中轴能让脚架升得更高,在些情况下,获得更好的高角度拍摄机位。但并非任何情况下都可以升起中轴,因为相对于三根脚管,中轴只有根,在稳定方面并不如三根脚管那样可靠。特别是在有风或略有倾斜的情况下,升起中轴会影响整个脚架的稳定性,让照片更容易拍虚。在这些时候,只伸展脚管而不升中轴才是最保险的选择。

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