最后一刻争回的19冠

李倩雯

第85届勒芒24小时耐力赛的剧情可以用“跌宕起伏”来形容，原本排位创造了最快圈速的#7 TS050赛车领先，没多久丰田#7、#9双双退赛，唯一还在场上的丰田#8赛车落后领先的#1 919Hybrid 20多圈，已然失去了爭冠的希望。而#1在最后几小时突然出现油压问题，停在赛道边，这时变成了LMP2组的#38号耀莱DC车队赛车领先，所幸保时捷的#2赛车在最后追上并超越，实现保时捷的第19冠，在场的258500多名观众见证了历史的一刻。GTE PRO组别也好生热闹，阿斯顿·马丁、克尔维特斗个你死我活，真的不到最后一刻不知鹿死谁手。勒芒的魅力大概就是如此：Uncomparable（无可比拟的）、Unpredictable（无法预测的）以及Unbelievable（不可置信的）！endprint