浅析道桥施工中混凝土施工技术的应用

吴聪

随着社会经济发展速度不断加快，越来越多的道路桥梁工程项目投入建设。混凝土施工技术应用是道路桥梁工程项目建设施工中的关键环节，施工技术人员一定要明确混凝土施工技术应用要求，这样才能将施工技术具有的优势充分体现出来，避免对道路桥梁工程项目建设施工质量控制造成负面影响。对道桥施工中混凝土施工技术应用要求进行探究是具有重要意义的，下面就对相关内容进行详细阐述。

1 道桥施工混凝土施工技术应用前准备工作分析

1.1根据工程项目设计要求选择混凝土原材料

道路桥梁工程项目建设施工中普遍应用的水泥材料为硅酸盐性水泥，施工技术人员对水泥材料强度调整必须要给予高度重视，保证工程项目建设施工阶段应用水泥材料型号具有一致性的特点。要结合道桥工程项目设计要求进行骨料选择，应用的骨料不仅要具备良好的强度性能，骨料色泽也要较为均匀，骨料的粒径需要控制在0.5-3厘米范围内。骨料的含泥量不能过高，需要控制在百分之一范围内。施工人员需要清除骨料内残存的其它杂质，进行适量矿物掺合料的添加，强化混凝土材料的密实度。减水剂的应用不能过于盲目，而是要根据水泥等级科学的选择减水剂。

1.2混凝土配合比设计工作

混凝土是道桥工程项目建设施工中应用的重要材料，混凝土材料进入到施工现场前，现场管理人员和技术人员一定要对混凝土原料质量进行检查，结合当前道桥工程项目建设需求以及原料特性进行混凝土配合比设计。道路桥梁工程项目不同结构对混凝土综合性性能的要求不同，所以需要根据不同施工部位要求调节混凝土配合比，这样才能有效降低道桥工程项目建设中的成本投入，保证水灰比、塌落度都处于合理范围内，避免道路桥梁工程项目建设施工阶段出现不良安全事故。混凝土塌落度需要控制在8-10cm范围内，混凝土材料初步凝结时间需要控制在2-4h范围内。

2 混凝土施工技术在道桥施工中的应用要求

2.1混凝土控制要求

道路桥梁工程项目建设施工工作开展前，施工技术人员一定要结合设计方案到工程项目建设施工区域进行实地考察，根据施工现场的实际情况编制混凝土施工技术使用方案，从而保证混凝土施工技术应用的合理性、规范性。混凝土材料制备过程中，拌制混凝土与拌制技术可能存在缺陷，工作人员需要在拌合混凝土中加入大量水分，多余的水分在硬化后会出现水泡，混凝土结构内部也会存在较多的气孔，从而对混凝土结构强度性能造成损害。在混凝土材料拌制过程中需要应用科学的拌制方法，并且对混凝土材料拌和时间和拌合用水量进行严格控制，使得制备的混凝土材料可以切实满足道桥工程项目建设中混凝土施工技术应用要求。

2.2混凝土材料运输控制要求

混凝土拌合完成后需要及时运送到道桥工程项目建设施工现场，为了提升混凝土材料运输的便捷性和及时性，实际施工阶段大多都会选择应用拌罐车对混凝土材料进行运输。如果是在道桥工程项目建设施工现场进行混凝土材料制备，可以进行提升架建设，采用泵送方式满足混凝土材料运输要求。对混凝土材料运输时间进行严格控制，保障混凝土材料运输的及时性和有效性，避免浇筑施工中因材料供应不足对施工技术应用成效造成负面影响。

2.3道桥混凝土浇筑控制要求

在整个浇筑期间，施工人员需要采用分层浇筑方法进行混凝土浇筑，并严格控制每层浇筑的厚度。浇筑的过程中，施工人员要做好混凝土混合料输送时间的控制，要保证在混凝土初凝之前完成送料浇筑工作；另外，技术人员需要对混凝土塌落度做好准确的检测，在测量中可以使用逐车测量法，从而保证每立方米的混凝土都符合道桥施工标准。若采用了分层浇筑法进行施工， 那么就应该遵守浇筑的分层厚度不大于振捣器高度 20 厘米的原则，选择合适型号的平板振捣器进行施工。

2.4要做好振捣工作

振捣是道桥混凝土施工的重点，在振捣中若发现混凝土塑性规定高，则应该使用人工振捣的方法；剩下的均采用机械设备进行混凝土振捣处理，从而提升混凝土施工效率。在进行混凝土振捣阶段，操作人员要做好混凝土振捣型号及力度等相关因素的控制与调整。振捣时要做好混凝土的均匀振捣。避免二次振捣现象与混凝土浇筑表面气泡的出现。 为了提高道桥混凝土桥面的平整度与密实性，一般在分层振捣的时候要进行逐层的振捣，使不同层级的混凝土结合成为一个整体。

3 结语

混凝土施工技术是道桥施工中运用的重要技术之一，同时混凝土施工也是道桥施工的重要环节。只有做好道桥施工中混凝土施工技术的控制工作，才能够有效的确保道桥混凝土施工质量不受影响，提高道桥施工落成后的整体质量， 保证道桥通车后的安全性与可靠性，为国家交通事业的发展提供坚实可靠的保障。

参考文献：

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