公路工程沥青路面施工技术和质量控制分析

2017-07-13 11:05李伟
科技创新导报 2017年13期
关键词:沥青路面公路工程质量控制

李伟

摘 要:我国经济发展促使各地联系得到明显加强,而公路工程更是呈现逐年上升的趋势。当对公路工程进行建设时,沥青路面的应用相对比较广泛,其原因为取材便利,且工艺流程比较简单,可以为行车提供安全与舒适环境。基于此,该文根据公路工程具体情况,首先对公路工程沥青路面进行分析;其次浅析沥青路面相关施工准确工作;再次阐述该项工程的施工技术;最后提出几点质量控制,以期为相关工程建设提供借鉴和参考价值。

关键词:公路工程 沥青路面 施工技术 质量控制

中图分类号:U41 文献标识码:A 文章编号:1674-098X(2017)05(a)-0045-02

对于公路工程的沥青路面而言,合理应用施工技术,不仅可以提高工程施工质量,而且还能保证工程的顺利竣工。因此,为了提高工程整体质量,需要对施工技术、质量控制给予高度重视,只有正确掌握相关施工技术,将质量控制落实到各施工环节,例如:混合料的实际配比、路面摊铺、路面碾压等施工技术,才能推动工程质量的全面提升,为工程后期投入使用奠定基础的同时,以保证工程的顺利竣工。

1 对公路工程的沥青路面进行分析

为了确保沥青路面可以顺利施工,需要重点加强施工技术、质量控制等工作,而此项工作的开展,其作用主要表现为以下几点。

第一,以保证工程的正常施工。当沥青路面实际施工时,对施工技术进行合理应用,同时强化质量控制工作,可以更好发现施工问题,通过相关处理措施的应用,确保工程质量得到有效控制,防止施工过程发生任何质量问题,为工程顺利施工提供有力帮助。

第二,提升工程施工质量和工程效益。以上措施的实施,可以保证各要素得到合理运用,同时还能对路面施工资源给予科学配置,使各要素可以充分发挥自身价值,以实现激发施工人员责任意识的目的,确保施工过程更具主动性、积极性特点。另外,还能保证施工人员严格按照施工流程进行,认真履行自身工作职责,避免路面出现任何施工事故,促使工程建设效益得到有效提高。

第三,可以有效延长工程使用寿命。通常情况下,沥青路面实际施工过程,其不利因素相对较多,而将施工技术、质量控制进行贯彻落实,则可以及时发现问题并对其修复,确保路面保持良好状态,为车辆安全通行营造有利条件的同时,促使工程使用寿命得到有效延长。

2 沥青路面相关准备工作

2.1 工程概况

以S241平滕线工程为例,其中施工段全长为32 km,属于标准的双向四车道,在对此项工程进行设计时,其设计时速标准为80 km/h,该工程采取沥青路面,为了保证工程质量、建设效益得到全面提升,施工单位需要加大施工技术、质量控制力度,确保质量控制落到各项施工环节,从而营造良好施工条件,以保证该项工程的顺利施工。

2.2 施工准备

一方面,材料来源和入场控制。公路工程实际施工前期,为了保证材料来源满足国家标准,使其具有一定合法性,则应认真做好材料的审查工作,特别是沥青和矿粉等关键材料,通过对其进行重点检查和验证,促使工程质量得到根本上的改善。与此同时,还需要以质量、经济角度,对材料给予科学选择,一般进行材料选择时,主要由正规或大型的沥青厂商、石料厂获取,当获取原材料后,将其输送至施工现场,此过程应由相关人员对其数量金额质检报告等信息进行审核,尤其是先由试验室人员进行试验检测,杜绝不合格原材料进入现场,只有保证原材料满足相关指标后,才能将其投入使用。

另一方面,机械检查。公路工程实际施工前期,应全面检查机械设备,保证施工机械和设备维持稳定运行的状态,特别是在路面的施工过程,摊铺机、运输设备或洒油车等设备进行检查工作时,通过对其性能进行全方面检查,保证设备各配件的完整性,另外,在设备使用前期,还应认真做好调试和养护等工作,避免设备施工出现故障,不利于工程的顺利施工,因此,该项工作的开展,可有效提升路面整体施工效率。

3 公路工程沥青路面施工技术

3.1 混合料配比

当完成施工设计后,应将各施工材料进行全面准备,以便于混合料的预拌,明确拌和温度与拌和时间等信息,为保证混合料更好进行拌和工作提供有力帮助。在实际拌和过程中,供料具有平衡性,以实现拌和效果得到全面提升。而取样工作的开展,则应对其给予抽屉试验和结果分析等操作,只有达到设计规范标准,才能为摊铺、碾压质量提供有力保障。

3.2 路面摊铺

在该项工程实际施工时,沥青摊铺工作需要按照缓慢和均匀的原则进行,使其连续完成所有操作,其速度控制标准为:最佳时间为2~6 m/min,同时,此项工作还应在专业人员的指导下进行,避免摊铺出现中断等情况,当完成摊铺工作后,仍需对路面质量进行及时检查,以保证整个施工环节满足规范标准,针对混合料出现的散乱和坑槽路段,需要对其给予再次摊铺,直至符合规范标准即可。在整个攤铺过程中,每隔5 m左右距离,应合理设置钢丝支架,其直径应超过6 mm标准值,而钢丝拉力需要控制在800 N左右,以便于摊铺质量得到有效控制。

3.3 路面碾压

路面完成摊铺工作后,通过压路机开展碾压施工,其速度控制为每小时2~4 km/h期间,而碾压流程包括初压与复压、终压,各环节需要在施工人员正常指导下,更好满足碾压质量标准。在该工程实际施工中,初压,选择13 t压路机(双钢轮振动压路机)进行静压与振压,各一遍,其速度维持2 km/h。采取连续摊铺的方式进行;复压,选择25 t压路机(两台,单钢轮振动压路机)进行振压,共三遍,速度维持3 km/h,然后选择30 t压路机对其柔压三遍,速度维持3 km/h;终压,13 t压路机(双钢轮振动压路机)进行静压一或二遍,其速度保持3 km/h。对于相近碾压带,需要对碾压轮的宽度进行具体控制,确保碾压质量的提高。当路面维持稳定状态后,且表面呈现平整形态,才可停止碾压。

3.4 路面压实

为了保证沥青路面整体质量得到提升,除了需要按照施工流程进行,还应认真完成混合料的配比工作,保证混合料达到质量标准。另外,对混合料的压实进行有效控制,可以保证路面的压实度达到设计标准,属于施工过程重点注意事项,如果某项环节出现问题,则会造成路面质量不断下降,影响公路工程的正常使用。对于该项工程而言,对压实设备进行合理选择,严格按照碾压工艺标准,不仅可以更好满足压实标准,而且还能防止混合料出现缝隙,使其路面耐久性、压实度得到有效提高。

3.5 接缝处理

当路面实际施工时,出现纵向和横向现象相对比较常见,需要施工人员对其给予高度重视。纵缝需要选择2台摊铺机对其进行处理,并留有10~20 cm左右的空隙,无需压实。如果摊铺层存在5~10 cm左右重叠区域,则需要通过热接缝的方式对其进行跨接碾压,以完成接缝处理工作;横缝则以平接缝的形式进行,通过锯缝机完成切割铲除工作,此项工作开展前,应先对接缝处进行粉尘处理后,然后将沥青合理应用其中,并对其进行摊铺工作,最后借助钢筒形式的压路机进行横向碾压,使其施工质量得到全面提升。

4 公路工程的沥青路面质量控制措施

4.1 加大材料质量控制力度

在施工前期,相关人员需要认真做好材料检查工作,并对其进行全面检查与验收,保证原材料满足施工质量标准。与此同时,对施工材料进行采购时,还应对各方面质量因素进行分析,以及经济因素等,只有保证材料质量符合施工标准的基础上,才能降低材料的采购成本。针对进入现场的原材料,还应对其给予抽样检查,以保证材料质量的合格性。

4.2 对混合料进行质量控制

对混合料进行拌和时,对拌和温度等情况进行掌握,有助于集料级配维持稳定性,且干湿程度满足合格标准。而当对混合料温度值进行具体设置后,还需要按照配合比标准、施工要求,严格控制沥青的实际含量,保证该项工程的正常进行。另外,工作人员应该加大观测力度,对沥青变化情况进行及时了解,一旦发生异常情况,需要及时采取措施对其给予处理,从而保证路面施工质量。

4.3 施工质量的检测、评定

沥青路面实际施工中,施工质量的检测、评定属于重要工作内容,同时也是提高工程质量的关键,其中检测工作具体包括:混合料的温度和原材料检测等,意在及时发现路面存在的质量问题,然后采取动态管理的方式,全面分析检测数据,进而科学制定相关处理措施。而评定工作的开展,可以对日常施工进行正确指导,同样可以改善路面整体质量。

5 结语

当公路工程进行沥青路面的施工时,按照工程建设标准,通过施工技术、质量控制等措施,以实现工程施工质量的全面提高,使其更具安全性特点。由此得出,若要提高公路工程沥青路面质量,除了需要对混合料的实际配比、路面摊铺、路面碾压、路面压实、接缝处理进行重点控制,还应合理采取加大材料质量控制力度、对混合料进行质量控制、施工质量的检测和评定等措施,从而营造良好行车环境,确保车辆可以顺利和安全通行。

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