“复兴号”领跑世界高铁发展

2017-07-13 20:49
荣誉杂志 2017年6期
关键词:自主化复兴号总公司

6月26日,“复兴号”率先在京沪高铁两端的北京南站和上海虹桥站双向首发,分别担当G123次和G124次高速列车。这是由中国铁路总公司牵头组织研製、具有完全自主知识产权、達到世界先进水平的中国标準动车组。

高铁是中国高端製造的一张名片,从“和谐号”到“复兴号”,不仅是名称上的变化,更是由引进吸收到自主创新,迈出了坚实的一步,树立起了中国标準的新典范。“复兴号”动车组在研製过程中,大量採用中国国家标準、铁道行业标準、铁路总公司企业标準,及专门为新型标準化动车组製定的一批技术标準,标誌着我国高速动车组技术全面实现自主化、标準化和系列化,极大增强了我国高铁的国际话语权和核心竞爭力。

猜你喜欢
自主化复兴号总公司
复兴号
大型核电汽轮发电机组自主化成果介绍
我的“复兴号”
邢台路桥建设总公司
基于SSM-HAZOP的自主化ATP等级转换功能建模与验证
计算机联锁与自主化RBC接口测试研究
共青团中国盐业总公司第二次代表大会在京召开
复兴号
“复兴号”提速
重庆工商大学科技开发总公司