航空电子通信系统中的关键技术探讨

2017-07-12 09:03李丹伟
科学中国人 2017年23期
关键词:总线关键技术航空

李丹伟

中国东方航空技术有限公司

航空电子通信系统中的关键技术探讨

李丹伟

中国东方航空技术有限公司

在航空电子通信系统建设过程中,相关部门需要科学应用关键技术,保证可以提高技术的应用效果,优化其工作体系,科学分析电子通信系统的实际情况,保证可以发挥关键技术在航空系统的应用作用,提高其工作效果,满足当前航空电子通信系统的建设需求。

航空电子通信系统;关键技术;应用措施

在应用航空电子通信系统关键技术期间,需要科学构架层次结构,对拓扑结构进行分析与处理,制定完善的通信控制机制,做好同步设计工作,保证可以提高关键技术的应用质量与可靠性,为其后续发展奠定坚实基础。

一、电子通信技系统分析

在我国通信技术实际发展的过程中,电子通信系统的建设受到广泛关注,属于通信技术的分支,是现代社会发展的基础,为高新技术的发展做出贡献,促进社会经济的稳步提升。电子通信技术,属于现代化尖端科技成果,具有较强的应用优势,可以将其作为国家科技发展水平的衡量依据,在实际应用期间,具有较强的应用特点,可以应用在各个领域中,例如:广播电视领域、雷达领域、声纳领域、导航领域等。近年来,我国航空领域已经开始应用此类技术,可以有效提升通信系统的建设水平。

对于电子通信技术而言,可以有效提高航空电子通信领域的工作效率,促进相关技术的快速发展与进步,可以打破传统通信方式应用中低频谱效率与空间资源浪费等问题,保证可以降低系统的建设成本。在此期间,需要保证系统频谱效率满足相关要求,科学应用先进的通信技术。由于航空电子通信系统的建设较为复杂,传输线路电子设备的应用要求较高,因此,需要制定完善的管控方案,对其进行科学的处理,以此提高系统的建设效果[1]。

二、航空电子通信系统关键技术的应用措施

在航空电子通信系统实际建设期间,需要科学应用相关技术,创新工作形式,明确相关工作要求,对其进行全面的控制,保证可以构建完善的系统。具体措施包括以下几点:

(一)科学构建拓扑结构

在构建拓扑结构的过程中,需要保证通信系统各个子系统之间的连接,形成物理结构。当前,我国常见的拓扑结构为单一级总线、多个单一级总线与多级总线等类型,不仅可以对其进行全面的处理,还能应用在实际工作期间。由于航空电子通信系统的工作量较大,在构建拓扑结构期间,单一级总线与多个单一级总线类型的拓扑结构无法满足相关要求。

(二)完善相关控制方案

对于1555B以上的拓扑结构而言,需要应用静态与动态技术对其进行控制,制定完善的控制方案。首先,在应用静态控制方式的时候,需要制定集中控制相关管理模式,科学引进固定总线控制器设备,对相关数据信息进行分配,可以提高操作工作便利性,且软硬件设备配置方式便利,能够及时检测线路中存在的故障问题。但是,使用此类方式,很容易出现单点故障问题,诱发系统瘫痪后果。其次,在应用动态控制方式的过程中,需要在1555B以上的拓扑结构中设置多个总线控制器,实时获取相关数据信息,然后对其进行管理。在此期间,需要对各类总线控制器进行连接处理,以便于对其进行循环交接,提高系统可靠性。但是,此类方式的应用较为复杂,故障检测工作困难,无法快速发现其中存在的故障问题,且软硬件设备的配置难度较高。由此可见,在通信控制期间,相关部门还需要对其进行详细的研究,获取准确的结论,保证可以提高控制工作可靠性[4]。

(三)航空电子通信系统与时钟同步设计措施

在系统中,每个子系统都具有独立的时钟设备,在各个子系统中,时钟很可能会出现误差现象,无法满足航空电子通信系统的要求。这就需要设计者可以对其进行同步设计,按照相关工作要求,科学开展同步设计活动,以便于提高航空电子通信系统的设计质量。同时,管理部门需要创新工作形式,明确各个部门的工作职责,按照相关要求对其进行创新,保证可以满足现代化航空电子信息系统的设计要求,优化其工作体系,使其可以向着更好的方向发展。

(四)高频、甚高频通信技术的应用

甚高频通信系统由收发机、控制盒和天线三部分组成。收发机用频率合成器提供稳定的基准频率,信号调制到载波后,通过天线发射出去。接收机从天线上收到信号后,经过放大、检波、静噪处理变成音频信号,输入驾驶员的耳机。天线一般都安装在机腹和机背上。

(五)机内通信技术的应用

VHF,HF,机内通信的应用较为重要,例如:北京某企业在航空电子通信机内系统应用期间,出现了严重的使用问题,因此,在实际工作中,利用以下方式对其进行检查与应用:检查传感器本体线组是否破皮或者断裂;若有则进行更换。检查传感器本体与电控主板之间接线是否牢固可靠,若存在问题则进行调整。用万用表检测传感器阻值,若阻值为0或者无穷大,则说明为传感器故障;否则可判定为室内主板故障。

结语

在我国航空电子通信系统实际设计中,相关部门需要按照设计要求,创新相关设计方式,保证可以提高设计工作成效,满足当前电子通信系统的建设要求,同时,需要保证各个子系统的运行质量,提高其工作效果,发挥现代化通信技术的应用作用。

[1]由君光.航空电子通信系统中的关键技术研究[J].信息通信, 2013(8):19-19.

[2]曹雷.航空装备机载电子通信系统关键技术浅析[J].中国新技术新产品,2016(21):15-16.

[3]段超,李晓敏.航空电子通信系统关键技术问题的浅析[J].电子制作,2015(11):148-148.

[4]唐晓雪,唐晓菊.航空电子通信系统关键技术问题的浅析[J].商品与质量,2016(7):86-87.

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