走出去 首汽租车的“自我革命”

从国有企业传统的管理制度，到革新谋新路，从国内市场转战国际市场，首汽租车正在经历一场自我的革命。

或许，在某天你跟家人，朋友出国旅游的时候，你会看到车身上印有“首汽租车”字样的轿车，而这正在成为境外街头一道引人驻足的风景。

2017年伊始，首汽租车与全球租车业巨头Europcar签署深度战略协议。不久的未来，中国大陆的首汽租车用户可以直接通过首汽租车APP、首汽租车网页版等渠道，租赁Europcar在机场及市区门店的车辆，而合作双方将为用户提供优质的海外租车体验。

事实上，首汽租车早已开始了互联网时代的布局。这家老牌国企，究竟如何玩转“互联网+”，能否在租车市场的一片红海中重新树立昔日的王者地位呢？

“敢革自己的命”

“最初也有擔心，担心国有企业僵化，担心人员关系复杂。”作为新任首汽租车CEO的魏东坦言，“国企不缺资源，只是可能以前没有一个环境可以放开手脚。有资源、有人才、有改革的决心，就能够把之前的一些壁垒打掉，激发出企业的创造力和活力。”

如魏东所说，正是依托了首汽集团历久弥坚的企业文化：勇于创新，充满活力，不怕碰撞，才让他看到了改革的动力与决心。

“人生如春蚕，作茧自缠裹。一朝眉羽成，钻破亦在我”出自陆游的诗句，他将人生比作春蚕，因为他知道，蚕若想破茧而出化蝶而去，必要经历漫长的作茧自缚，首汽租车亦是如此，想要立地名扬四海，也必将经历如同春蚕一般的历炼。

确实如此，早在优步登录中国之前，首汽租车久就已经着手开始研究传统出租车业态的调整转型及消费者出行多样性需求的。一方面线上自主研发平台技术，定制开发针对中高端差异化出行需求的网络预约出租车服务产品，一方面在线下对传统巡游出租车进行转化。打破体制壁垒，推进企业的混合所有制改革，在用人机制、管理模式、风险管控、商业模式和资本运营等方面完全市场化。

“走出去”是一步妙招

与国外优秀租车公司合作，首汽并非先例。早在2012年，Enterprise便于一嗨租车成立了跨国租车平台；隔年，全球另一租车巨头赫兹也战略投资了神州租车。随着中国消费者出境游的势头越来越旺，与海外“同行”合作打通渠道和市场，整合再创造双方的现有资源，这成为国内租车行业在争夺移动出行市场时，比较偏爱的一种选择。

在高品质的租车服务理念上建立便捷专业的跨境租车服务体系和标准——这是首汽租车和Europcar的合作初衷，也是彼此的梦想。

未来，通过首汽租车和Europcar的合作平台，在国际驾照申请、跨国租还车、海外交规指导培训、中文客服、租车保险等方面，用户可以获得来自国际租车业务的诸多配套服务，并且全部通过中文来实现，节省不必要的花销，避开不透明的盲区，让海外租车出行变得便捷、舒适和简单。

对于不同于国内某些租车渠道的繁琐流程，首汽租车和Europcar联合推出的国际租车新业务，非常贴合国内租车用户的消费习惯，多样的“定制化租车服务”、“一站式服务”极大的方便了人们在境外用车的需求。同时，整个服务流程清晰透明，用户直接使用首汽租车的APP、网站即可快速订阅所需的Europcar境外租车产品。

此外，作为首汽租车和Europcar的重点合作项目，国际租车业务将会定期向用户派发海量的福利和优惠，同时，双方还将组织丰富多彩的线下粉丝用车体验交流活动，分享车友在海外用车的经验和感动。

“此次合作会增进了中欧租车企业间的了解，为进一步挖掘双方合作潜力奠定了基础。我相信，当欧洲的技术创新、产业优势与中国的市场发展相结合，必能碰撞出更多的产业灵感。“魏东表示。endprint