视角转变，重心偏移

一炮而红

在之前的比亚迪F3时代，外界对于比亚迪几乎是不屑一顾，而速锐和电动汽车的出现也让人们对于比亚迪有了新的看法。而秦的火爆彻底让尝到甜头的比亚迪，玩到了走火入魔。唐、宋的接連上市，让普通的混动车有了性能和节油的双重魔力，打着电动旗号的比亚迪，在国际市场俨然已经成为国产汽车中特立独行的一个。

2013年，50辆比亚迪e6纯电动汽车运抵英国，这是该车首度批量出口到海外市场。而此时，比亚迪e6已经是英国市内续航里程最大的纯电动车，纯电行驶里程达到了186公里。而比亚迪K9不光吸引了国内人的眼光，同样也是声名远扬，在欧洲的巴塞罗那、华沙、马德里、阿姆斯特丹等著名城市都露有身影。在美洲的市场：美国、巴西、智利同样畅行无阻，甚至还在南美进行了投产。

借力新能源

比亚迪一步一个脚印，从最先开始涉及的新能源私家车、城市公交、出租车和叉车，到2015年，增加了道路客运、城市商品物流、城市建筑物流、环卫车等四个领域的新能源车。2016年，比亚迪的新能源车将进一步覆盖机场、港口、矿山等领域，做到新能源车全领域覆盖，将电动化进行到底。

在围绕着出租车、公交巴士等业务上，比亚迪电动车已经在“一带一路”国家取得一些成绩。未来，比亚迪将更好的结合市场趋势，创新营销模式，扩大合作范围，进一步增加租车、电召车等商业模式。本地化经营是比亚迪在海外地区不断攻城拔寨的重要原因，随着订单的不断增多，比亚迪产品在研发和生产方面也逐步实现本地化。