自驾游产品营销平台建设分析

王雨轩　王德强

笔者创建的自驾游产品营销平台属于互联网经济的O2O营销模式，主要是整合线上互聯网资源和线下快递服务业资源，通过搭建营销平台来实现旅游业服务的快捷化和便利化。本文试从可行性方面对提出方案的社会意义进行论证。

一、项目研发背景

国家提供大学生创业专项基金，并实施一系列大学生创业优惠政策，以鼓励大学生自主创业。而各省市乃至大学也都有一系列针对大学生的创业帮扶措施。

二、项目的可行性分析

（一）消费市场广阔

1.客户群体广泛

根据中国道路在线的数据统计，2015年5月全国汽车保有量为161664992辆，全国持有汽车驾驶证的人数为259822745，驾驶人年龄主要集中在26至35岁，36至50岁两个年龄段。这为产品提供了广阔的市场。

2.客户群体经济实力相对较强

项目面向的消费群体是有车一族，而有车一族基本是中青年，是社会发展的主力军。作为社会发展的中坚力量，他们是社会财富的主要占有者，具备一定的社会地位，能够负担基本的旅游消费开支。

3.旅游业可开发潜力大

①中国旅游市场体量大，客源多元化。

②许多地区旅游业产业链尚未形成，存在填补的空间。

③旅游业可发展性强，吸纳消费群体能力强。

（二）资金周转率高

除去前期在宣传和app制作方面的投入，后期资金流相对稳定。

1.前期有项目基金支持。

我国为鼓励大学生自主创业，划拨高校大学生创业专项资金，并在贷款和创业指导方面提供便利。

2.中期主要是信息的采集以及运营机制的完善，这时候资金的投入相对而言会有所减少。

3.互联网业务不像实体经济存在门面、水电等费用，其经营成本低，等到中后期稳定的资金回流方式形成，其发展压力将大大减少。

（三）O2O平台搭建时机已逐渐成熟

1.互联网技术的普及

据《中国互联网网络发展状况统计报告》数据显示，到2016年6月为止，中国网民规模达到7.1亿，互联网普及率高达51.7%。网络的高普及率是互联网经济发展的重要基石，这为O2O体系的建设提供了必要性条件。

2.线下服务业的发展

2015年我国快递业务量规模达到206.7亿件，快递业务的收入由2007年的343亿增长到2015年的近2800亿元，其快递服务网点也由城市扩散到农村。

3.科学技术的成熟

我国在第三次科技革命的过程中收益良多，我国的电子计算机水平也是居于世界前列，这为O2O平台的建设提供了技术保障。

三、项目的可持续发展

（一）旅游业的可持续性特征

1.旅游资源的可持续性

旅游资源以自然风光，人文景观和基础设施为主，这类资源具有低消耗的特征，主要是通过维护来进行保持，不属于一次性消耗品。

2.旅游资本的可持续性

对于旅游资本的投入具有可持续收入的特征，这与旅游资源的可持续性紧密联系，对于旅游资源的投入大多为一次或几次，而其收益却是持续增加，这有利于投资者资金链的稳定和资本的保值。

3.旅游消费群体的稳定性

一个地区的旅游业一旦形成，虽然其旅游人数会呈现季节性波动和非季节性波动，但相对而言其整体水平并不会相较之前有太大起伏，稳定的客源能带来稳定的旅游资本收益，为旅游业提供可持续的动力。

（二）科学技术持续发展的推动

1.科学技术高度分化

正是在科学技术的持续发展过程中，现代科学技术向着高度综合的方向前进，环境科学、生态科学等新型综合性科学应运而生，这为项目的实施提供了重要的科学依据。

2.科技与经济的融合

科学技术作为第一生产力，其能够有效转化为社会经济资本，通过在服务行业对科学技术的有效运用，能够较快地看到经济效益，从而为之后方案的实施提供支持。

四、项目的社会效益

1.为社会提供好的产品和服务，满足民众的社会需求。

2.能够增加就业岗位，缓解现阶段我国大学生就业难的问题。

3.带动旅游地相关产业发展，促进旅游地经济发展水平提升。

本项目主要是以创业实践为主，是通过对经营理念和学术理论的结合，采用创新的方式进行实际操作，以求创造广泛的社会效益和经济效益，为大学生的自主择业或创业提供参考。

（作者单位：吉林建筑大学）