沃尔玛物流运作案例带给中国的经验与启示

2017-06-15 00:19刘畅
现代经济信息 2017年10期
关键词:建议

刘畅

摘要:目前,我国物流产业发展迅速,物流中心的建设也引起了地方政府与企业的高度重视。但由于我国物流业发展还在起步阶段,并没有一套成熟的建设与发展方案,因而出现了许多问题。本文以沃尔玛物流为主要研究对象,在有关物流中心建设方面提出一些建议。

关键词:物流中心;沃尔玛物流;建议

中图分类号:F713 文献识别码:A 文章编号:1001-828X(2017)010-0-02

物流中心是指从事物流活动且具有完善信息网络的场所或组织。《物流术语》中明确指出物流中心应当基本符合以下条件:主要面向社会提供公共物流服务:物流功能健全,集聚辐射范围大,储存、吞吐能力强:对下游配送中心客户提供物流服务。随着我国电子商务行业的迅速发展,以及传统企业向现代化的转型,物流业成为经济增长的又一推动力量。这一观点可以由顺丰企业上市,王伟位列福布斯中国富豪榜证明。但物流业在我国方兴未艾,地方政府与企业大力推进物流中心建设的同时,也遇到了许多问题。本文通过分析沃尔玛自营物流配送中心这一成功案例,作出一些有指导性的建议。

一、沃尔玛物流的成功因素

沃尔玛前高层领导人曾如此谈过该公司;物流中心是沃尔玛成功的关键因素,是沃尔玛做的最好的部分。的确,沃尔玛杰出的“天天平价”,让顾客以最低的价格购买到最优的商品,并以此获得超额利润极大地归功于其物流体系带来的远低于同行的物流成本。自1970年沃尔玛成立第一个物流中心以来,整个公司每年的销售产品有大约85%由自家配送中心供应,而他的竞争对手集中配送比例不超过65%。可见沃尔玛在物流中心建设方面可以带给我们许多成功的经验。

1.采用领先的信息技术

沃尔玛物流的成功有很大一部分归功于其领先对手的物流信息系统与信息识别技术的应用。沃尔玛在信息技术引进方面一直先于竞争对手:于1969年最先使用计算机跟踪存货系统,1980年最先使用条形码识别技术,1984年最早使用品类管理软件,1988年最先使用无线扫描枪。

其中,计算机跟踪存货系统可以对库存货物进行实时跟踪,高效率,无时间、地区限制提供有关货物存储、入库、出库、缺货、积压情况。据此零售企业与生产企业能及时准确了解商品情况,从而高效地制定出生产与零售计划,极大地缩短了订货周期。而在库存成本方面,实现了在满足降低库存的需求下,减少缺货与积压带来的额外损失。品类管理软件的应用使沃尔玛以一种更加低廉的方式准确地了解消费者需求习惯,通过计算机分析每个货架上摆设商品的数量和成本,判断商品上架位置,时间,在哪些地点应增加商品数量,并将这些数据传给供应链上游商家,从而合理确定配货数量。

条码识别技术、无线扫描枪的应用,使得仓库管理员和运输工人可以在一定的距离下识别每件商品,节省了商品装卸消耗的时间与人力成本,同时大大提高了准确率。正是在这些信息技术的支持下,沃尔玛实现了对商品运输成本的控制,以最低的价格,提供最优的服务。

2.无缝对接的供应链管理

沃尔玛还拥有连接上下游企业的完整的供应链。沃尔玛的供应链使得其能够控制商品从生产到销售的整个过程。沃尔玛允许产品生产商与销售商进入自己的信息管理系统,使得供应链上的每一个商家都能很好地获取有关商品需求信息。这种无缝连接式的供应链大大提高了上下游企业的配合度,同时也降低了沟通与物流成本。上下游企业全方面信息公开,提高了货物实载率。在沃尔玛物流运作过程中,车辆的货物实载率高达70%~80%,而同期其他企业的车辆货物实载率一般不超过25%。同时沃尔玛物流中心实行24小时运作模式。沃尔玛每日货流量十分大,无缝式的供应链系统使得产品可以源源不断流向商店。

3.沃尔玛物流配送中心的服务范围控制

沃尔玛单个物流中心面积约110000平方米,相当于24个足球场的大小,而它的服务范围一般控制在320公里左右,支持大约150家零售商店。为保证送货及时,中心一般设在这150家商店中心位置,从中心到零售商店的距离不超多一天的行程。这样既降低了成本也保证了送货的及时性。在选址上,沃尔玛一般将配送中心设在郊区,大大降低了土地成本。统计指出沃尔玛把货品送到門店的配送成本大约相当于销售额的3%,而其竞争对手做同样的事情一般要付出5%。也就是说仅在货物配送方面,沃尔玛就比竞争对手多赚2%的利润。

二、我国物流中心建设方面存在的问题

1.缺乏合理建设物流中心的知识,盲目扩大规模。

随着物流行业的兴起,各地政府与企业纷纷发展物流,但不从实际角度出发。政府盲目出台鼓励物流中心建设的政策,造成低水平重复建设,建设过程中缺乏整体考虑,建成后出现许多问题,而进一步地完善与改进消耗许多人力与财力。沿海地区物流发展过热,仅珠三角地区就有7-8个大型国际物流园区。而在有些非交通枢纽城市也建立了许多远超于其需求规模的物流中心。统计表明,我国物流中心空置率高达60%。

2.物流中心信息技术水平应用不完善。

物流中心是一个从事物流活动的具有完善信息网络的场所。完善的信息网络需要各种信息技术的支持。物流中心不仅仅是一个仓库,它还拥有一个控制整个物流过程的网络系统,从商品的入库,储存再到出库,送达,这一系列的活动都要有相应的控制体系。据资料显示,我国实行物流配送的企业中有58%的企业在物流作业中没有采用信息技术,即使是在物流过程中采用信息技术的企业中,以传统手工作业为主的高达72%。这些均说明,我国物流业信息技术的应用仍处于起步阶段。

3.尚未建立正确的现代化物流观念。

我国有些企业认为现有物流活动运营不错,而且我国劳动力与土地十分廉价,先进的物流设备,技术需要巨额投资。即使企业在早期物流中心建设过程中持有很大热情,但高昂的投资仍会让部分企业选择放弃。但从长远角度看,我国如今经济发展十分迅猛,企业在未来国有市场中面对的外来竞争者会越来越多,物流成本压力也会越来越大。早期的巨额投资能带来运营一定时期后总成本的降低,因而要采取积极的态度。

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