新车

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01 奔腾X40

2017年3月9日奔腾X40在乌镇正式上市，共推出搭载着1.6L发动机的9款车型。售价区间6.68万～10.18万元

奔腾X40是一汽奔腾旗下的第二款城市SUV车型，采用与一汽吉林森雅R7同平台打造。此款车型有着年轻时尚的外观，前脸采用了大嘴式进气格栅以及大灯开眼角的设计，前保险杠还采用了银色护板，搭配着两侧的LED日间行车灯，整体给人一种时尚大气的视觉效果。车身尺寸长、宽、高为4310/1780/1680（mm），轴距2600mm，在竞品车型中具有一定优势。

车内采用了全新的设计风格，以黑色为主调加之车门上橙色装饰，整体又体现出年轻活泼的感觉。中控台上的8寸多媒体娱乐信息屏是一大亮点，集成了奔腾自主开发的车联系统D-Life。在配置方面，车顶行李架、卤素大灯、日间行车灯、大灯高度调节、高位刹车灯、后雾灯、外后视镜转向灯等成为标配，而中高配车型中还配备有电子稳定控制、上坡辅助、刹车辅助等功能。

奔腾X40搭载1.6L自然吸气发动机，最大输出功率为85kW，峰值扭矩155N·m。匹配5速手动或6速手自一体变速箱。悬架方面，新车采用了前麦弗逊式和后扭力梁式悬架结构。

奔腾X40基于一汽集团全新的A级车平台和成熟的A级车开发技术打造，外观以及内部都散发着时尚感，将成为新一代年轻人的一大选择。

02 一汽丰田威驰FS

2017年3月21日，一汽丰田正式推出威驰两厢版车型——威驰FS。新车共8款车型，售价区间为6.98万～10.98万元

作为威驰两厢版车型，在外观上新车基本基于威驰打造，仅在细节上有所改变。前脸飞翼式中网加入了镀铬装饰，进气格栅采用前大嘴式造型，相比现款加入了亮黑色处理，整体看上去富有运动感。

威驰FS内部整体给人一种温馨舒适的感觉，采用了丰田一贯的家族式风格，黑色与银色的搭配，加之最新压制成型的“仿缝线”设计别出心裁。威驰FS标配VSC车身稳定系统、TRC牵引力控制系统、HAC上坡辅助控制系统以及发动机智能启停等功能。顶配车型上还配有LED日间行车灯、定速巡航以及无钥匙进入/启动系统。配置方面如果能够再丰富一些会使威驰FS更加出色。

动力方面，威驰FS会配备1.3L和1.5L两款四缸自然吸气发动机，最大输出功率分别为73kW以及79kW，峰值扭矩分别为123N·m和140N·m。并配有5速手动或CVT无级变速箱。

一汽丰田此次推出的威驰FS自推出以来就受到大众追捧，这也意味着两厢车在国内市场中逐渐被认可，而之后威驰FS的销量最终还要受到市场的考验。

03 东风本田UR-V

东风本田UR-V于3月18日在古城乌镇正式上市，此次推出包括240 Turbo 经典版、370 Turbo 尊贵版、370 Turbo尊耀版等2种动力的5款车型，售价区间为24.68万～32.98万元

此次东风本田推出的本田UR-V作为冠道的姊妹车型，在外观方面虽有共同点，但也有一些明显地改进。比如前脸的设计比较保守，采用双大嘴前脸。车尾部分，UR-V采用了溜背式设计，尾灯处采用了左右贯穿一体式风格，中间搭配镀铬装饰条。车身尺寸方面，UR-V的长宽高分别为4825/1942/1675（mm）（两驱版本高为1670mm），轴距2820mm。与冠道相比在长度上增加9mm，高度增加1mm，宽度和轴距保持一致。

本田UR-V的内部设计与冠道基本一致，仅在中控的出风口和部分按钮等细节部分有小改动。配置方面，新车配备了全景天窗、19英寸轮毂、智能进入系统、8英寸触摸屏等配置。另外，顶配车型还集成了碰撞缓解制动、车道保持辅助、全景影像系统、后视动态提醒系统等安全配置。

本田UR-V搭配了本田最新1.5T和2.0T发动机，最大输出功率分别为142kW以及200kW，1.5T发动机峰值扭矩为243N·m；2.0T发动机峰值扭矩达到370N·m。传动方面匹配了CVT变速箱或者9速手自一体变速箱。

整体来说，本田UR-V的外观以及配置等都处于不错的水平，但在售价方面依旧保持着本田SUV较高的起售价，若想在市场中占有一定地位，还需要为消费者提供一些优惠政策。

04 中华H3

2017年3月3日，中华旗下的H3在丽江正式上市，新车共推出6款车型，售价区间为6.39万～8.89万元

外观方面，中华H3采用了华晨中华最新的设计风格，车身线条大胆且丰富，整体姿态更加运动流畅，前脸T型镀铬进气格栅内部中网采用横向条幅，与大灯相聚交，从而突出跃翔的“中”字车标，下格栅造型的设计灵感来源于中国古代的“弓”。车身侧面，中华H3的窗台线很高，并且整体车身线条非常流畅。车尾采用溜背的设计，动感时尚。

内饰方面，中华H3车内整体采用了黑色与银色组合的配色方式。新车装配了三辐方向盘以及炮筒式仪表盘。另外，在仪表盘内部使用了红色指针与背景光环。中控台采用了向驾驶区倾斜、独立面板两大设计。新车的控制面板设计也非常简洁，在空调控制面板下方是车载系统的主要功能按键，方便快捷操作。

新车采用1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机，其中1.5L发动机最大输出功率为82kW；1.5T发动机最大输出功率为110kW，峰值扭矩220N·m。传动方面，匹配5速手动或5速手自一体变速箱。百公里加速度为10.11s。

在80、90后年轻一代逐渐成为消费主力的今天，中华H3的外观以及内饰绝对符合他们的口味，而自主品牌近年来也越来越火，中华H3最终能否在市场上打败其他竞争对手，让我们拭目以待。