高速公路的网络通讯工程维护经济管理存在的问题及对策

王卫萍

摘 要：随着我国市场经济的不断发展以及交通事业的进步，高速公路网络通讯工程组织交通网络越来越完善的背景下，高速公路网络通讯工程组织管理部门在发展过程中面临着许多问题，需要面对来自内部及外部的各种风险以及经济管理方面的问题。在此情况下，如何提高高速公路网络通讯工程组织管理部门的风险控制制度，有效控制内部风险，减小当期损失，避免管理浪费是现代高速公路网络通讯工程组织管理部门有待解决的主要问题。因此，文章主要针对高速高速公路网络通讯工程组织的网络通讯工程维护经济管理存在的问题进行分析，同时提出相应的对策，旨在提升我国高速高速公路网络通讯工程组织的网络通讯工程维护经济管理措施。

关键词：高速公路；网络通讯；工程组织；经济管理

经济管理从简单的财会工作已经逐渐深入到其他领域的工作中，同时也丰富了经济管理理论。经济管理作为一个完整的控制体系，主要是根据组织目标建设的，能够帮助组织活动更加合理化，同时能够推动管理决策水平的提升，维护组织资金安全，同时为决策提供可靠的财务信息，而高速公路的网络通讯工程的维护经济管理也必须借助一定的管理模式，从高速公路自身的实际情况出发，结合网络通讯的经济管理具体情况，有针对性的进行管理与分析。

一、高速公路网络通讯工程组织管理部门经济管理建设中存在的问题

1.不合理的认识

经济管理是在企业财务、会计管理模式中不断改进并完善而来的，但是目前许多高速公路网络通讯工程组织管理部门对其的认知仅停留在理论阶段，认为其只适用于财务、会计部门的管理，在中国高速公路网络通讯工程组织管理部门中的应用可能存在一些问题，导致没有重视经济管理制度的建设[1]。在应用经济管理模式的过程中，也缺乏相应的管理经验。

2.高速公路网络通讯工程组织管理部门的不重视

经济管理模式的应用需要领导层转变自身的观念以及作业方式，若高速公路网络通讯工程组织管理部门管理层没有采取有利的支持措施将其落实在实际管理中，仅依靠个人和部门的努力，是无法有效改变高速公路网络通讯工程组织管理部门多年来的传统管理方法。许多高速公路网络通讯工程组织管理部门领导认为经济管理能够通过几次组织培训或是管理会议就好了，导致经济管理方式没有发挥出应有的作用，对高速公路网络通讯工程组织管理部门的经济效益无任何影响。部分高速公路网络通讯工程组织管理部门在应用经济管理方式之后虽然取得了一定的成效，但是由于缺乏相应的管理机制，导致后续改进措施没有落实到位，又恢复到传统的管理方式[2]。

3.过于生搬硬套

经济管理方式毕竟是基于财会管理经验上发展而来的，而高速公路网络通讯工程组织管理部门的管理工作又具有特殊的經济文化和环境背景，这使得高速公路网络通讯工程组织管理部门在应用经济管理模式的时候，没有深入了解经济管理发展的背景，而是直接照搬财务、会计经济管理中的技术和方法，导致经济管理无法有效发挥其应有的效果，甚至对高速公路网络通讯工程组织管理部门的管理造成了负面影响。部分高速公路网络通讯工程组织管理部门没有结合高速公路网络通讯工程组织管理部门整体发展情况和经营情况，过于追求经济效益，导致高速公路网络通讯工程组织管理部门管理受到影响。其没有认识到风险管理与控制的统一性与协调性，若其中某一环节受到影响，很可能对高速公路网络通讯工程组织管理部门的运营造成严重影响，例如严重缺乏资金、无法及时支付项目费用等，并且为了保障高速高速公路网络通讯工程组织的通畅需要定时进行高速高速公路网络通讯工程组织的养护与维修，势必会造成开支的增加。此外，高速公路网络通讯工程组织管理部门对风险管理的的认知过于浅显，认为风险控制是基于空想的理论，无法提高高速公路网络通讯工程组织管理部门的实际管理效率。

二、高速公路网络通讯工程组织管理部门经济管理体系建设策略

1.加深对经济管理的认知

经济管理模式之所以能够产生，得益于财务、会计制度的发展经验，其在中国高速公路网络通讯工程组织管理部门的应用过程中，需要领导层对其的深入探究和认知。领导者在推广经济管理方式中具有重要作用，只有加深领导对经济管理的认知，才能够将经济管理推广不断持续下去，也正是如此，在应用经济管理的过程中，领导要加强自身的学习，从而发挥领袖作用，保障经济管理应用的有效性。

2.由浅入深的开展经济管理

经济管理的实施要求高速公路网络通讯工程组织管理部门各方面的参与与协调，但是实际应用的过程中，不可能做到全面估计，这主要是由于高速公路网络通讯工程组织管理部门必须要保障高速高速公路网络通讯工程组织管理任务的顺利完成，这是高速公路网络通讯工程组织管理部门运营的首要任务，同时也是绩效考核的首要指标，若和部门管理无法完成这一任务，则其他的管理活动都是没有意义的[5]。且高速公路网络通讯工程组织管理部门在应用经济管理时，往往受到人力、财力和物力等方面的限制，无法做到全面推广经济管理。因此，在高速公路网络通讯工程组织管理部門在应用经济管理模式的时候，需要高速公路网络通讯工程组织管理部门各部门的全面协调与支持，并且在实践过程中不断改进自身的工作，经济管理是否能够提高高速公路网络通讯工程组织管理部门管理效率，这需要将经济管理理论与高速公路网络通讯工程组织管理部门实际情况相结合，不能盲目推行经济管理，否则可能对高速公路网络通讯工程组织管理部门管理造成负面影响。

3.加强经济管理的监督工作

之所以强调经济管理制度的监督工作，这主要是由于内部风险对高速公路网络通讯工程组织管理部门工作仍存在一定的影响，这与过去我国传统管理模式有很大的相关性，许多领导盲目追求绩效，认为加强高速高速公路网络通讯工程组织的修建比做好管理工作更重要。因此，高速公路网络通讯工程组织管理部门要重视到经济管理制度的监督工作，从而保障内部风险的有效控制，避免高速公路网络通讯工程组织管理部门出现资金危机。

4.全面了解经济管理的阻力

许多企业在应用经济管理的时候，花费了大量的人力物力，希望自上而下的改变员工的思想，达到立见成效的效果，而经济管理模式是需要不断的改变与更新才能够见效的。任何新模式、新技术的应用都需要经过一定的努力，这并不是由于该模式或技术存在任何问题，而是由于人的天性使然。人都具有惰性，应用新的管理模式就比围着需要转变传统的管理思想、技术及流程，高速公路网络通讯工程组织管理部门领导和员工都需要不断学习新的思想与技能。在推广经济管理模式的过程中，各种问题和矛盾会逐渐暴露出来，甚至可能影响到部分人员的利益，若没有做好充分的准备，很可能会由于阻力过大而无法有效实施。因此，高速公路网络通讯工程组织管理部门要全面了解经济管理推广的阻力，不断的完善管理制度和管理规范，从而增加高速公路网络通讯工程组织管理部门的经济效益。

三、结束语

文章主要针对高速高速公路网络通讯工程组织的网络通讯工程维护经济管理存在的问题进行分析，同时提出相应的对策，旨在提升我国高速高速公路网络通讯工程组织的网络通讯工程维护经济管理措施。通过有效的经济管理制度建设，能够提升高速公路网络通讯工程组织管路部门的可持续发展，从而保障了我国高速高速公路网络通讯工程组织事业的积极进步。

参考文献

[1]邵新鹏，钱宇音，倪一清等.结构健康监测系统与巡检养护管理系统在青岛海湾大桥上的一体化设计[J].公路，2009，（9）：201-205.

[2]金力生，JING Bie，靳玉等.高速公路合流区车间无线通讯安全辅助驾驶研究[J].计算机工程与应用，2009，45（19）：207-209.

（作者单位：河南中天高新智能科技股份有限公司）