车联网技术应用及发展

吕青

摘 要：互联网产业与汽车产业的深度碰撞融合使得车联网有了更广阔的发展空间。作为全面提升中国制造业发展水平的重要战略性部署，“中国制造2025”也明确提出车联网发展的必要性和重要性。车联网将成为中国汽车制造业转型升级的重中之重。2016中国车联网应用产业大会的召开，使得车联网技术的应用有了比较清晰的发展前景。

关键词：车联网；智能交通；安全行车；发展

随着“互联网+”的不断推广，打开了个行业与互联网合作的舞台。车联网技术，也成为汽车技术发展的重要方向。车联网作为物联网的重要组成，被国家列为战略新兴产业，其中交通领域正式重点推广示范领域之一。[ 1 ]在“十二五规划”中占据非常重要的位置，是实现汽车制造与服务产业转型升级的技术支撑，是实现智能化交通控制的有力保障。车联网使得汽车可以与外界环境交互信息，从而可以大大改善人、车、环境，优化汽车行进状态，降低行车安全隐患。

一、车联网概述

车联网的定义没有明确的定义，传统理解为通过装在车辆上的无线射频等识别技术，实现在信息平台上对车辆属性信息、静、动态信息的有效提取和应用，根据不同功能需求对所余车辆的运行状态进行有效的监督并提供综合服务。

根据车联网产业技术创新战略的联盟定义，车联网是以车内网、车际网和车载移动互联网为基础，按照约定的通信协议和数据交互标准，以车位中心系统之间，进行无线通讯和信息交换的大系统网络，是能够实现智能化交通管理和控制的一体化网络。[ 2 ]

车联网使得汽车成为整个系统的节点，通过无线通信等技术手段实现汽车的联网，使得汽车可以及时获得包括通信、导航、地理信息等各种信息，从而可以有效保证车与车之间的安全距离，有效降低事故率，还可以提升驾驶人员的驾驶体验，智能化行车，使得行车更为方便，停车不是难事。

目前车联网技术主要分为三个层次：软件平台、硬件平台以及系统软件，所应用的主要技术包括了无线射频（RFID）、无线网络以及GPS定位技术。目前研发的重点还是集中在车际网技术，车车协同和车路协同等领域。

二、车联网在我国的应用及发展前景

车联网技术应用目前主要集中在以下几个方面：

1）交通管理方面：高速收费站智能收费、智能停车场管理、车辆调度以及车辆监控等方面；

2）物流运输方面：货物实时监测、物流监测、无人驾驶送货车；

3）公共服务：公交车站点信息查询、车辆定位等。

随着多年的发展，车联网概念将形成以智能化交通管理和车辆智能化控制为一体的网络应用。一方面通过“车—路”信息系统实现智能交通的管理，实现城市智慧交通，另一方面通过车况监控系统获得车辆本身和驾驶行为的大数据，可以使得驾驶安全得到有效规范。

1）透明路、绿色生活：汽车与智能设备互联互通，可以通过信息采集及分析装置随时得知前方路况哪里堵车、哪里施工，及时获得道路实景，以交通数据大平台和交通出行信息服务为模型，构建智能车载终端，有效缓解交通堵塞问题，提高道路通行能力，同时还可以有效降低能源消耗和废气排放。

2）安全驾驶：在今后的汽车设计及制造中，会在车上装载多个摄像头，不仅可以全面记录车辆的驾驶情况、行车路线，还可以看到周边车辆的驾驶情况，使得实时违章都逃不出摄像头。配合道路监控装置，使得行车情况更为清晰准确，这样无形当中会使大家的驾驶变得更加规矩。除此之外，车联网可以通过紧急制动、超速警告灯相关技术减少交通事故率，使得安全行驶更为有保障。

三、车联网发展存在的问题

车联网对于改变未来生活模式、转变汽车产业升级有着至关重要的影响，得到了各级部门及各行业的关注。2015年李克强总理在政府工作报告中也明确提出了“互联网+”行动计划，推动互联网改造传统产业。作为国家支柱产业之一的汽车产业在民用工业中最为复杂，其对产品、技术、就业等各方面的关联性、带动性极强[ 3 ]。但是车联网的发展目前存在着很多的制约因素。

本文将从主要的几个方面进行阐述和分析：

（一）技术层面

我国没有技术成熟的用于信息采集的传感器芯片，这部分的技术空白仍然等待填补；目前汽车通信市场很大程度使用蜂窝通信网络，这种网络所采用的带宽相当有限，不利于车联网信息的高速传递和分析。车联网要解决车、人、环境之间的通信问题，就要选择合适的通信技术。

（二）信息安全有效性

车联网在使用过程中要求车辆联网，信息互通。车主的行车及其他信息会快速及时的分享给所有网内人，这样就很容易造成信息的泄露而产生一些不安全因素。

（三）多行业协作困难

车联网的使用包含了太多行业，汽车制造行业、信息通信行业等等，多企业的同步运行存在一定困难。

（四）标准统一化

目前车联网产业链没有统一的标准和完善的体系。体系构架不够明确，会造成各企业发展多元化。

尽管车联网应用存在很多问题，但是阻挡不了车联网成为以后行车、用车的大趋势。车联网的顺利运行，将使得驾驶更加的安全、有效，同时可以很好的控制燃油经济性和改善排放污染等情况。

我们应该借鉴发达国家的经验，充分利用本土优势，有效解决车联网发展的瓶颈问题，快速有效推进车联网产业的发展和改革，为建设汽车强国而努力。

参考文献：

[1] 熊三炉.我国发展物联网的对策和建议[J].科技管理研究，2011（4）：165-168.

[2] 謝伯元，李克强，王建强.“三网融合”的车联网概念及其在汽车工业中的应用[J].汽车安全与节能学报，2013，4（4）：348-355.

[3] 黄体鸿，胡树华.汽车产业的关联性分析[J].科技进步与对策，2008，25（5）：92-94.