光影“顽皮豹”捷豹F—Pace挑战摩天轮

在我们的记忆中，捷豹总在跟“挑战”这俩字儿过不去。

“天路”挑战、无人机挑战、迪拜“喷气飞人”挑战等各种挑战……而就在3月，“魔都”上海也迎来了这只顽皮、不羁的豹子

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次捷豹的“花式玩法”是“摩天轮”炫技飞车，由英国车手特里·格兰特（Terry Grant）携手捷豹F-PACE挑战极限，在外滩江边构筑起的“世界最大垂直环形跑道”上，必须零失误才能完成这项艰巨的挑战——要成功通过19.08米的垂直环形跑道，特里驾驶F-PACE在进入跑道时的速度需达到87公里/小时，在顶端倒立行驶的速度为24公里/小时，以对抗地心引力，确保车辆能够在跑道顶点顺利地倒立行驶。

难点解读

捷豹在外滩江边搭建的“摩天轮”，历经了300个日夜，耗费约200小时，投入了120吨重的钢筋材料以及总共60多位工程人员的付出。

这座巨型跑道为360°环形，跑道宽仅4米。在挑战过程中，F-PACE轮毂距摩天轮边缘仅1米，高速行进间，哪怕丝毫偏差都会使其飞出轨道，进入轨道时车速为22米/秒，驾驶者必须在0.05秒内精准修正方向。捷豹F-PACE本身的出色灵活性及坚实的轻量化车身，也为车手特里能够顺利完成这个挑战提供了坚实的保障。

安全考量

在绚丽光影中穿梭而过的F-PACE，让人惊叹之余不由思量起这项挑战的安全性。我们了解到，捷豹为这项不超过1分钟的极限挑战特地成立了由多名建筑工程师、数学家和安全专家组成的特别小组。针对挑战中所涉及的一系列有关重力、角度、速度和尺寸等方面的问题进行长达数月的精心计算。

而在挑战前，特里也进行了长达两个月的周密训练，训练强度堪比航天员——挑战摩天轮中，挑战者所承受的6.5G重力负荷已经超过了航天飞机起飞时宇航员所承受的重力负荷。除此之外，外滩江边的高湿度环境也为车手增添了更多难度，黄浦江畔的风力与湿度的影响，令这次挑战充满了变数与风险。

惊险时刻

在正式挑战的那一刻，特里驾驶F-PACE如离弦之箭冲出集装箱，短暂停顿后，以迅雷不及掩耳之势冲上“摩天轮”，在充满着不确定性和风险性的条件下，成功战胜了19.08米高的世界最大垂直环形跑道。

李治廷 & 特里大对决

在活动当天，影视演员李治廷也同样驾驶捷豹F-PACE出场炫技，在随后的环节，特里也现场演绎了F-PACE单边驾驶，赢得在场观众惊叹连连。

此次这只顽皮豹子可谓是赚足眼球，在它的“挑战”史上再记荣耀一笔。不知下一次的挑战，又会是什么……

关于捷豹F-PACE

捷豹F-PACE赛车级的悬挂系统配上捷豹的智能全铝架构是这次挑战成功的关键。搭载的380马力机械增压V6汽油发动机，使捷豹F-PACE的百公里加速时间仅5.5秒，极速可达250公里/小时。除此之外，捷豹F-PACE還搭载了捷豹目前最先进的适时扭矩管理四驱系统及智能驱动动力系统（IDD），与后轮驱动系统相结合，为车辆提供稳定的牵引力分配，让捷豹F-PACE拥有能够征服摩天轮的极致操控性和动态性能。