追求极致 永不止步

我们看到今天有4款43车型首秀，这4款车型都会在年内上市吗？

是的。其实今年我们将有11款新车陆续登陆中国市场。我们对AMG品牌的信心源自于我们的产品，AMG拥有非常丰富、宽广的产品线。2017年是AMG的产品大年，11款新车的上市将在销量上给我们带来全新的增长空间。

AMG在中国市场的竞争力如何？

2017年，AMG进入中国市场已经整整十年了。在这十年中，AMG在品牌知名度和销量增长方面的成绩都有目共睹。无论跟传统的竞争对手相比，还是与纯跑车品牌相比，AMG都拥有高性能汽车领域最宽广、阵容最庞大的产品线。AMG的高性能车型不仅涵盖梅赛德斯-奔驰的所有车系，此外还拥有独立研发的AMG GT家族，由此使AMG在跑车领域具备强劲的竞争力。

今年对AMG来说是非常有历史意义的一年，我们第一次推出43系列，它不仅仅是一个全新的命名，更是一个全新的系列——我们第一次提供了一系列的6缸车型。现在，AMG拥有4缸、6缸、8缸、12缸车型，从新生代车型、轿车、轿跑车、SUV到成就梦想的跑车，我们在每个细分市场都提供着魅力无限且性能非凡的产品。

43系列的引入弥补了我们现有产品中50万–100万元之间的价格区间。如果说45、63、65，包括GT这些车型是金字塔的上半部分和塔尖，那么43系列将是我们的基石。销量占比大家可以想象一下，一个是中坚力量，一个是基石。因此，这一系列车型将为我们带来全新、更大的细分市场，以及在销量方面的迅速增长。

以前的AMG一直强调“一人一机”，新的43系列加入后是否会改变AMG品牌的内涵？

借着50周年的机会，我们想把AMG的品牌故事及历史讲清楚，让更多人了解AMG，知道AMG的真正内涵。从AMG诞生之初，两位创始人就想做到与众不同。创始人之一Aufrecht说过一句话：你很难完全改变一辆奔驰汽车，因此我们只能另辟蹊径。AMG的首次成功源自一辆300 SEL 6.8 AMG，这辆车是在梅赛德斯-奔驰300 SEL 6.3的基础上打造的。创始人之一Melcher将发动机的排量从6.3升提升至6.8升，让这款车在1971年的斯帕24小时耐力赛中获得了同级冠军，树立了AMG在赛车运动上的里程碑。就是從那时起，AMG就着眼于提升发动机的性能，“一人一机”的理念也广受认可。但AMG不仅仅是“一人一机”，我们所追求的是：非凡驾驭！将每个车型都发挥到极致。因此，追求极致才是AMG的真谛。

而43系列，也同样秉承着AMG品牌对于极致性能的追求，拥有纯粹的AMG基因：AMG调校的引擎、AMG调校的9速自动变速箱、AMG运动型悬挂、AMG运动型转向、AMG运动型全时四轮驱动、AMG运动型排气系统以及AMG运动型制动系统。43系列的到来将成为众多高性能汽车爱好者进入AMG世界的新入口，为AMG品牌带来更广阔的客户群体。

今年是AMG的50周年，除了刚才说的11款新产品，在其他产品营销和市场策略上有什么打算？

我们一直在强调如何让客户亲身感受AMG车型的非凡驾驶乐趣。我们是所有高性能品牌中第一个开办驾驶学院的品牌。AMG驾驶学院是全球化的概念，在全球13个国家都有。AMG驾驶学院为我们的客户以及所有的高性能汽车爱好者提供在赛道上驾驶AMG车型的机会。我们的教练都是现役的国际教练，其中还有驾驶GT3的车手，比如获得国际汽联GT世界杯冠军的马洛·晏高。

今年AMG驾驶学院将分别在浙江、上海、北京和珠海开设4站课程。课程有4个级别：性能课程、进阶课程、专业课程和大师课程。完成AMG性能课程，就能获得由中汽联颁发的G级赛照，参加省市级的场地赛；而完成AMG专业课程，就能获得E级赛照，参加国家级别的场地赛。

AMG其他的试驾活动也非常有特色，既有全系车型的试驾，也有针对某一车型的。针对全系车型，我们举办了AMG至速驾驭赛，今年将有超过5000位AMG爱好者体验到AMG全系家族的极致魅力，活动覆盖全国24个重点城市。针对SUV车型，我们带来AMG SUV及G级车越野体验活动，在沙漠中让客户感受AMG SUV及G级越野车强悍的越野性能。这些试驾活动完全以品牌塑造为目的，给大家提供一个能够体验AMG车型性能的机会。