杨康(中石油华北油田采油工程研究院, 河北 任丘 062550)
高含水油藏大孔道形成机理研究
杨康(中石油华北油田采油工程研究院, 河北 任丘 062550)
高含水注水开发过程中,大孔道的形成加剧了油藏层间矛盾。由于注入水沿高渗流通道无效循环造成注入水波及体积下降、水驱效率降低等,进一步加剧层间矛盾,影响油藏的整体开发。本文通过调研研究高渗流通道形成机理,为后续油藏开发提供借鉴意义。油藏注水开发中后期,由于油藏储集层中注入水对矿物及胶结物冲刷、溶解作用,造成储集层三维孔隙增多,同时由于储层渗透率的差异,加剧储层形成高渗流通道。注入水沿高渗流带线性突进,形成油水井之间相互连通、带状分布的强水洗优势通道。
1 优势通道形成的原因及因素分析
油藏经过长期注水开发,储集层原始孔隙结构由于注入水对孔隙、胶结物、孔隙骨架的溶解和冲刷作用,使岩石表面附着的黏土颗粒发生运移,同时黏土颗粒遇水水化、分散运移、膨胀等,堵塞小孔道、削弱岩石胶结强度,造成储集层渗透率差异性增大、岩石孔侯半径增大,从而形成高渗流通道。
优势通道形成的因素:
(1)水驱动力冲刷作用
油藏注水开发过程中,在相同渗流时间内,注水渗流速度越大砂体颗粒沿主流线方向运移速度越快,随着时间的推移在油水井之间形成高渗透率通道。
(2)流体摩擦作用
油藏原油粘度越大,在注水开发中渗流阻力越大,原油对岩石表面拖拽作用越强,同时随着原油粘度增大其携带砂体能力越强,造成岩石孔隙结构和表面性质发生变化。
(3)储层沉积韵律、非均质作用
(4)岩石渗透率差异性
经过长期注水冲刷后,岩石结构发生变化,主要表现在以下几个方面:
(1)注水井启动压力、注入压力、油压降低,单层吸水指数变大;
(2)层间吸水差异变大,注入剖面差异增大;
(3)注水压力指数变小;
(4)储集层单层水驱、速度见效周期缩短;
(5)储集层含水饱和度增大,含油饱和度突降;
(6)储集层岩石骨架胶结强度降低,泥质含量减少;
(7)岩石表面润湿性发生变化。
假设油藏高含水期储集层含油饱和度低,注入水沿高渗流通道流动且符合渗流原理。
(1)油水粘度比
式中: Kw储集层水相有效渗透率, 10-3μm3; µo储集层地层原油粘度MPa·s; Ko储集层油相有效渗透率,10-3µm3; µw储集层地层水粘度,MPa·s。
(2)储集层产水量
(3)优势通道渗透率
(4)优势通道平均半径
式中: rd大孔道半径,µm; τo孔隙迂曲度; Φ是孔隙度。
(1)油水井连线主渗流方向与优势通道带状分布一致;
(2)水井高注入油井低采出不易形成高渗流通道,水井低注入油井高采出易形成高渗流通道。
(1)储集层原始孔隙结构由于注入水对孔隙、胶结物、孔隙骨架的溶解和冲刷作用,使岩石表面附着的黏土颗粒发生运移,造成储集层渗透率差异性增大、岩石孔侯半径增大,从而形成高渗流通道。
(2)油水井连线主渗流方向与优势通道带状分布一致。
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杨康(1989-),毕业于长江大学石油工程学院石油与天然气工程专业,硕士研究生,现从事于采油工艺研究。