黑龙江高铁建设对旅游业的影响

刘惠　杨俊新

[提要] 高铁的快速发展催生出新时代高铁旅游的发展。高铁的建设解决了全国大量旅客快速输送的问题，已成为世界各国铁路的普遍发展趋势。本文论证黑龙江省高铁建设状况与旅游业关系，分析黑龙江高铁建设对省内旅游业的影响，最后针对黑龙江高铁旅游交通发展提出对策。

关键词：黑龙江高铁建设；旅游业；发展

中图分类号：F59 文献标识码：A

收录日期：2017年3月24日

一、黑龙江省高铁建设状况

在旅游业发现中，交通运输已经不再是传统概念上保证旅游成行的一种条件，而是它本身已經成为一项旅游基础设施体系中的主要组合，支撑着交通运输在旅游业发展中起着举足轻重的先导作用，而且这种先导作用是客观存在的，是我们所忽视不了的。高速铁路（以下简称高铁）是世界“交通革命”的一个重要标志，并被公认为是一种安全、快捷和舒适的交通方式。高铁的建设解决了全国大量旅客快速输送的问题，已成为世界各国铁路的普遍发展趋势。黑龙江高铁是国家经济发展的需要，是国家《中长期铁路网规划》“四纵四横”客运专线网中京哈客运专线的重要组成部分，是国家现如今在最北端的地区设计建设标准最高的一条高速铁路。我国最北高寒高铁哈尔滨至齐齐哈尔高铁正式开通运营，这是首条全线位于高寒地区的高铁线路，哈齐高铁全线贯穿哈尔滨、大庆、齐齐哈尔三个黑龙江为人最熟悉的城市，设哈尔滨、哈尔滨北、肇东、安达、大庆东、大庆西、泰康、齐齐哈尔南等8个客运站。

二、黑龙江高铁建设对省内旅游业的影响

（一）黑龙江省旅游业状况分析。目前，黑龙江省旅游业正处于快速发展时期，近几年出现持续健康发展趋势。黑龙江省旅游局从建立之初的接待事业型，逐渐经历了一般产业型，最后发展建立支柱型。黑龙江省旅游业从发现至今已经具有一定的规模，旅行社和饭店的数量越来越多，服务水平和发展规模也越来越好、越来越大，相关的旅游体系也向着更好的方向发展。高铁开通后黑龙江省的交通网络体系得到飞速发展，无论是服务水平还是旅游周边商品都有很大程度的提升。

黑龙江省的经济一直以来都没能发展起来，影响其发展的原因就是省内城市大多是重工业城市，以传统产业居多，产业结构非常不合理。而要改变黑龙江省经济状况势必需要重新调节产业结构，不但要加强提高第一产业和第二产业，与此同时，第三产业的发展也势在必行。旅游业在发展的同时也带动了其他行业的发展，如餐饮行业、酒店行业、交通运输行业、娱乐行业、购物行业，在旅游行业发展的影响下都有了很大程度提升。它们不仅对第三产业产生影响也间接地促进了产业结构的发展，转变以往的经济状况。为了黑龙江省旅游业健康稳健的发展，使其变成核心产业，成为经济的主要产业，应加快调整经济结构，促进社会发展。2014年黑龙江省人民政府颁布了《黑龙江省人民政府关于进一步加快旅游业发展的意见》，《意见》中提到：为了明确旅游产业在黑龙江省的先导型地位，省市各级政府必须认识并确信旅游业在国民经济中的支柱作用。在黑龙江省人大十届五次会议上，社会各界的人大代表相继提出建议，要充分利用旅游资源，使旅游产业更上一层楼。省委“十一五”规划曾提到要积极的发展旅游业，使旅游业更好更快发展，在“十一五”期间，不仅要提升旅游业的素质，还要加速发展旅游业的水平。

2016年黑龙江省的旅游业在国民经济中的地位大大提升，全年以400多亿元的成绩占到了全省经济比重的6%，取得了跨越性的飞跃。旅游业成为了黑龙江省经济社会的又一主要收入，已经具备了成为先导性产业所需具备的条件，目前呈上升发展趋势。

（二）哈齐牡佳旅游纳入“省内一日游”旅游圈。高铁的开通使黑龙江省铁路沿线的城市旅游资源与以往大不相同，同城旅游和周边旅游的游客越来越多。最近几年，由于黑龙江、辽宁、吉林以及内蒙古等省区一直受到交通和舒适度等条件的影响，旅游业发展态势一直不好。自从黑龙江省开通高铁后，从哈尔滨到齐齐哈尔由原来的4个小时缩短到现在的2个小时，哈尔滨到牡丹江也仅仅需要3个小时而已。这让黑龙江省的几个主要旅游城市之间的距离大大缩短了。距离近了，舒适度增加了，往来旅游的游人更多了，尤其冬天，冰雪和滑雪项目更是吸引了大批南方游客和本地游客，特别是南方游客，更是慕名而来。黑龙江省的冬景大受南方游客的追捧，从而使旅游经济得到大幅增长。

（三）高铁扩大了各城市的客源半径。客源市场是黑龙江省发展旅游业的重中之重，而便利的交通又是游客决定是否来旅游的主要原因。受地理原因的影响，游客都会选择距离近、交通便利的城市旅游。但在高铁开通后，拉近了城市与城市之间的距离，缩短了交通时间，到黑龙江旅游坐车的时间大大缩短了，吸引了更多的游人来旅游，使传统的市场旅游业发展格局大大改善，地理位置的远近对旅游业的影响日渐减小。

（四）高铁催生新的旅游亮点。开通高铁后，从经济上来说，旅游业成为最大的受益者。以前因为交通不便利的限制，黑龙江周边的旅游业一直未能发展起来，自高铁开通后，旅游便体现出了其勇猛的发展态势。黑龙江省还参与了高铁旅游线路联盟，省内的旅行社也陆续发展新的旅游线路和旅游产品，发展周边的生态自然游、城市风情游、冰雪温泉特色游、文化历史游、度假游等多种旅游种类。镜月潭、滑雪场、长影世纪城、伪满皇宫、冰雪大世界等著名旅游景点以后都将成为黑龙江的旅游特色。

（五）高铁建设促进黑龙江省实现旅游业的两大战略目标。2020年黑龙江省旅游业立志要取得的两大战略目标即实现旅游业成为经济社会的先导性产业和满足人民群众要求的现代服务业。开通高铁不但提升了市场资源的配置，使配置更加合理化，也让各类投资更加积极地投资旅游业，促进城乡旅游业蓬勃发展，对发挥旅游业的全部功效更加有益，尽显旅游业在全省经济社会中的战略地位，同时使公共服务建设更上一层楼，加速了黑龙江省战略目标的实现。开通高铁后，加快了黑龙江省公共信息的建立和旅游问询、预定、集散中心、应急体系等体系的建设和发展，使旅游信息体系更加完善、健全。

三、黑龙江高铁旅游发展对策

（一）拓展客源腹地，加强区域合作。黑龙江高铁的建设大大缩减了游客的运程时间，既节约了旅程时间又缓解旅途的疲劳。高铁开通后，到黑龙江的时间，大连仅仅需要4小时40分钟，长春需要1小时，北京为7小时。高铁为黑龙江省带来的旅途便利性应作为优势进行扩大宣傳来增加稳定的客源。使用网络、电视、印刷品、手机、广播、交通媒体等多媒体方式介绍黑龙江人文地理、城市风貌、风俗习惯、经济发展、节庆活动等，把黑龙江的声名快速传播出去，同时增加同全国各地区的旅游合作。因为高铁的性质，高铁的票价和停靠点相对于动车有所区别，这导致东北旅游线路必将进行重新规划。黑龙江省政府应同高铁沿线地方政府沟通合作，结合城市有效旅游资源，制定有特色的旅游路线，为打造东北地区精品旅游市场提供优势，使政府主导、市场运作、互联互通、资源共享的区域性旅游合作提高知名度、影响力和美誉度。

（二）提升服务水平，推进旅游业升级。在高铁投入使用后，因出行时间的缩短，使更多的旅客选择高铁出行。如要增强旅游业的发展，黑龙江应该在服务水平上多下工夫，加强交通发展，做好公共交通与高铁的无缝对接；在餐饮住宿方面，加强服务培训，做好接待服务，让顾客享受到优质的服务，在酒店预定上增强网络预订和电话预定的快捷性和准确性；同时，要在景点开发上下足功夫，多方宣传增加知名度，制定有效规章制度来应对旅客的流动，保障旅客游玩兴趣和提高安全系数。培养高素质的旅游人才来应对源源不断的客源，多方面结合到一起发展黑龙江旅游业服务。

（三）借高铁之势，重推会展、冰雪旅游。近些年，黑龙江会展业也在迅速发展，只2016年就有210项会展活动。高铁的开通能为黑龙江省增加更多的商业机会，吸引更多的商家进行投资。黑龙江作为著名的冰雪之城，每年开展多种冰雪赛事，与此同时，每年冰雪大世界的建设更是吸引着大量的游客。黑龙江要借助这些优势旅游资源与高铁快捷优势相结合，做出黑龙江的旅游品牌，加大营销做大会展、冰雪之城品牌力度，进一步提升黑龙江旅游业。

（四）加大营销力度，改变黑龙江省旅游形象与地位。黑龙江拥有会展旅游资源、冰雪旅游资源及工业旅游资源等优势旅游资源，但是由于东北旅游业的相似性，很难做出新颖的旅游品牌，如何做好定位，在近似的旅游资源下开发出新的旅游资源，对资源进行整合包装形成旅游规模，明确形象定位，是个难题。所以，黑龙江现在要做的是在大趋势下求新、求异、求变，创建自有品牌，焕发黑龙江旅游业生机和活力。

主要参考文献：

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