行业资讯

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中国高铁走出去首单项目在雅加达签署

【本刊讯】4月4日，中国高铁走出去首单项目——印尼雅加达至万隆高速铁路（简称“雅万高铁”）工程总承包（EPC）合同在雅加达签署。中国驻印尼大使谢锋、印尼总统府幕僚长马斯杜集出席了签字仪式。

雅万高铁位于爪哇岛西部，连接印尼首都雅加达和西爪哇省省会万隆，线路一期全长142公里，最高设计时速350公里，预计三年建成通车。雅万高铁为双线电气化，中印尼合资模式建设运营，采用中国高铁设计、建设、验收标准建造、中国动车组运营，是中国高速铁路全方位整体走出去的第一单项目，具有重要的示范效应。项目建成后，雅加达至万隆的通行时间，将由现在的3个多小时缩短至40分钟。

据了解，EPC合同的签署方为铁总国际、中国中铁、中国水电、铁三院、中车四方公司、通号公司和印尼国有建设公司（WIKA）共同组成工程总承包企业联营体与中印尼雅万高铁合资公司（KCIC），合同范围主要包括：全线土建工程、轨道、四电工程、迁改工程、环保工程、动车组采购、站区综合配套工程以及运营培训等。

雅万高铁是“一带一路”建设早期重要成果，是中印尼务实合作的标志性工程。2016年1月21日，雅万高铁动工仪式在瓦利尼举行；3月，KCIC与印尼交通部签署特许经营协议，雅万高铁5公里先导段正式启动建设；8月，印尼交通部颁发全线施工许可；10月，中印尼双方就项目融资信用结构达成一致，年底草签了贷款框架协议。经过近两年的努力，中印尼双方密切配合，遵循公开、公平、透明、合规的原则，雅万高铁项目各项法律手续基本完备。目前，中方联营体企业在印尼注册工作已全部完成，项目征地拆迁、勘探、全线详细设计以及现场施工准备工作正按计划推进。

（刘毅）

中国航空工业集团公司装备亮相巴基斯坦国庆阅兵

【本刊讯】中国航空工业集团公司研制生产的F-7P/F-7PG战斗机、K-8P教练机、Z-9EC直升机、ZDK-03预警机及JF-17“枭龙”战斗机等多款装备也轮番登场亮相，在战机巨大的轰鸣声中展翅翱翔在巴基斯坦的蓝天，吸引了众人眼球的同时亦博得了各界的交口称赞。

中国航空工业与巴基斯坦的渊源始自上世纪80年代，经过30多年精诚合作，中国航空工业已向巴陆、海、空三军提供了包括教练机、运输机、战斗机、直升机、无人机在内超过400架各型飞机，使得巴基斯坦从北部山区直至南部卡拉奇海滨，都驻有中国战机的身影，为巴国防力量的建设起到了举足轻重的作用。

随着双方信任的不断加强，中国航空工业与巴方的合作也已由早年的整机销售、零备件供应保障，发展到帮助巴基斯坦建立飞机、发动机大修能力、合作研制整机及合作生产等航空工业的各个方面。巴基斯坦JF-17“枭龙”项目更是中巴国防工业合作的典范，该项目由上百名中国航空工业的工程师常年驻守在巴基斯坦航空联合体，无私地帮助“巴铁”建设国防工业，并已使巴基斯坦成功成为世界上为数不多的具有第三代战机生产能力的国家之一。此次阅兵，广场上空翱翔的“枭龙”战机便是由巴基斯坦总装生产的，在战机通过阅兵场的那一刻，不仅是巴基斯坦人的自豪，更是万千中国航空工业人心中的骄傲。

（李利）

高景一号商遥卫星发回清晰影像图

【本刊讯】于去年12月28日发射升空的高景一号卫星，目前已在530公里的轨道高度上运行70天左右。经在轨测试，初步结果表明：高景一号卫星影像清晰，辐射分辨率达到11位/像素，无需地面控制点的几何定位精度达5～8米，高程相对精度达到1米，对较大面积区域的单次过境采集能力达到60公里×70公里，每天的拍摄能力达到90万平方公里以上。上述技术指标与国内国际同类卫星相比，均已达到国内领先、国际先进水平。

高景一号卫星是我国第一颗0.5米级商业遥感卫星，由中国航天科技集团公司所属中国四维测绘技术有限公司负责运营管理。高景一号具有高分辨率（全色0.5米、多光谱2.0米）、高精度姿态控制与测量、快速机动的卫星采集能力等设计特性，可在两天内完成对全球任意一点的重复观测。

高景一号卫星投入应用后，发回的影像将广泛应用于国家社会发展的林业、农业、油气行业等众多领域。

据了解，2017年底，高景系列还将发射2颗同类卫星，届时4颗0.5米级分辨率卫星将组网运行，标志着我国完全自主的遥感卫星商业化运营服务迈出实质性步伐，结束国内高分辨率遥感卫星影像依赖国外的历史。

（王健）

中国长安旗下三款产品荣膺中国十佳变速器及车型大奖

【本刊讯】3月5日，首届中国汽车变速器行业高峰论坛暨“龙蟠杯”2017中国十佳变速器评选颁奖典礼在北京举行。颁奖典礼上，中国长安旗下青山DF515五挡双离合变速器荣膺“2017中国十佳变速器”，搭载青山DF515的长安CS15以及搭载盛瑞8AT的陆风X7获得“最佳车型”荣誉。

长安CS15搭载的DF515五挡双离合变速器是长安英国研发中心设计开发、青山工业生产的第一款双离合变速器，在同级别中代表了自主品牌双离合变速器在换挡过程控制以及整车匹配方面的最高水平，无论是静态换挡、起步加速、急加速急减速，还是手动加减挡，都表现得沉稳、平顺，满足了CS15自动版本目标消费者的需求。

陆风汽车与战略伙伴共同完成的世界首款前置前驱8挡自动变速器项目，拉开了中国高端自主变速器批量应用的序幕，填补了国内空白，受到评委和嘉宾的一致好评。

（赵平）

3000米级水下机器人在南海完成海试

【本刊讯】4月10日，交通运输部烟台打捞局承担的3000米级水下机器人海试任务9日晚成功结束，标志着中国救捞系统已具备3000米级深水救捞能力。交通运输部烟台打捞局官员称，9日18时20分，该局3000米级水下机器人为期5天的海试任务圆满结束。此次海试，水下机器人最大下潜深度为2951米。

4月5日，水下机器人设备起航，前往南海预定海试地点。6日和7日，水下机器人先后两次下水，下潜最大深度分别为1180米和2951米，并进行了出笼飞行，成功检测了设备的耐压性和稳定性。8日，水下机器人进行第三次下水，当水深至2735米时，成功到达海底。水下机器人还飞离脐带缆管理系统，进行了600米的水下飞行。随后技术人员对水下机器人主要传感器、辅助设备、机械液压系统、通信传输及自动控制系统等进行了测试，所有性能和参数一切正常。日18时30分，水下机器人完成全部测试项目后返回水面，并于20时顺利出水。

据悉，烟台打捞局3000米级水下机器人是国家重点投资装备，主轴功率200马力，作业深度3000米，可在海底三节流速情况下保持对海底10厘米的定位精度，可胜任3000米以内各种深水救捞搜寻和海洋工程作业任务。

（白雪）

全球首个地面供电现代有轨电车项目将投入商业运营

【本刊讯】4月7日，珠海现代有轨电车1号线试运营基本条件评审会在珠海闭幕，评审会一致同意珠海现代有轨电车1号线可载客试运营。这意味着由中车大连机车车辆有限公司提供的，全球首个地面供电的100%低地板现代有轨电车项目即将投入商业运营。

近日，来自上海、广州、深圳、青岛和南京的12名轨道交通专家和业界专业人士组成专家组，对珠海现代有轨电车1号线进行了详细评审和深入讨论。专家组一致认为，珠海现代有轨电车的列车及各专业设备工作稳定，试运营准备充分，基本具备了运营条件，同意通过评审。珠海市交通运输局、珠海市发展和改革局等政府职能部门的代表参加了会议。

据了解，珠海现代有轨电车1号线启动联调联试、试运行以来，珠海中车装备工程有限公司针对存在的问题，进行了全面的技术整改和设备升级改造。整改期间，重点针对有轨电车地面供电系统进行技术改造，包括改良生产工艺、调整供电原理以及改造设备设施等一系列工作，提高了系统的整体稳定性，升级改造工作取得创新性突破。

（王丽）

三一筑工在马来西亚首家PC工厂奠基

【本刊讯】3月21日，三一筑工在马来西亚的首家预制件工厂在登嘉楼州正式奠基。登嘉楼州预制件工厂是三一筑工在马来西亚的首家工厂。三一筑工与马来西亚政府与2016年8月达成该工厂的投建协议。工厂配备了先进的生产设备，年产混凝土将达到五万方，能有效提升当地建设质量，降低建筑成本。据三一筑工马来西亚总经理王真一介绍，工厂主要服务于PR1MA政府保障房项目，双方当前已签订一期800多套住房建设项目，未来还有1万套的合作计划。该工厂的落地实施，标志着三一筑工国际化进程迈出了坚实的一步。

在奠基仪式现场，三一集团副总裁李京京表示，三一将依托工厂积极为登嘉楼州建设越来越多普惠民众的房屋。三一也愿意通过技术转移、人才培训等方式，为当地培养技术人才，提高当地就业率，为登嘉楼州经济发展和产业现代化做出自己的贡献。

登嘉楼州工业贸易部主席兼副州长东姑普特拉热烈欢迎三一在当地的投资发展，并表示将大力支持项目推进。他同时表示，除了住房建设项目，双方有更加广阔的合作空间。

登嘉楼州位于马来半岛东海岸，东临南中国海，拥有230公里的海岸线，是马来西亚东海岸经济区的一部分。受益各项政策的推动，该州近年来经济增速加快，各项基础设施建设纷纷上马，尤其是在铁路、海洋、石油、煤气工业等领域增长潜力巨大。

（李阳）

大庆油田装备制造集团抽油机维修工程车问世

【本刊讯】3月24日，大庆油田装备制造集团特种汽车制造分公司测井测试车改装厂生产的14台多功能抽油机维修工程车已交付用户使用。这是大庆装备制造集团首次生产抽油机维修工程车，将实现产值1029万元。

抽油机是油田生产中关键采油设备，目前大庆油田有野外作业的抽油机6万余台，抽油机的日常养护及维修任务量较大。多年来，作为大庆油田最大的装备制造基地，大庆油田装备制造集团并没有电气液等工具配套完善的、专业的抽油机维修设备，各采油厂抽油机养护维修作业设备不统一，这些因素直接导致操作工人劳动强度大、作业效率不高等问题。针对这种情况，测井测试车改装厂致力研究一种配套齐全、功能完善的专业化抽油机维修工程车，专门用于抽油机的各种养护维修作业。

经过多次的现场调研以及和用户沟通，该工程车成功问世并投入批量生产。该车适用于野外恶劣环境，并且可为作业人员提供良好工作环境；在井场无电源情况下采用取力器直驱发电为动力源，井场有电源情况下采用外接电源为动力源，均可为上装用电设备提供可靠电源；并且还装有气源、液压站，可为车上各种气、液工具提供气源、液压动力源；同时还配装了电焊机、各种气动工具、液压工具等抽油机养护维修所需工具设备。

（陈珍）

我国首颗高通量通信卫星实践十三号成功发射

【本刊讯】4月12日，搭载实践十三号卫星的长征三号乙运载火箭点火升空。

12日19时04分，我国在西昌卫星发射中心用长征三号乙运载火箭成功发射实践十三号卫星。这是我国首颗高通量通信卫星，也是我国技术试验和示范应用成功结合的典范，对于促进我国通信卫星技术及产业的跨越发展具有重要里程碑意义。

实践十三号卫星是东方红三号B平台全配置首发星，设计寿命15年。卫星突破了电推进、Ka通信载荷、高轨激光通信等制约我国航天技术跨越发展的一系列关键技术，将在轨实现东方红三号B平台功能和性能指标考核，开展我国宽带多媒体卫星通信系统业务试验，探索星地双向高速激光通信技术及应用。

实践十三号卫星创造了我国通信卫星多个“首次”：首次在高轨卫星工程化应用自主研制的电推进系统，完成南北位保任务，大幅提高有效载荷装载比和卫星在轨寿命；首次在我国卫星上应用Ka频段多波束宽带通信载荷；首次开展我国高轨卫星与地面的双向激光通信技术试验；首次在我国高轨长寿命通信卫星上百分之百工程化应用国产化产品，改变了相关产品长期依赖进口的局面。

（宋城）

“华龙一号”关键主设备成功实现中国造

【本刊讯】4月8日从中核集团获悉，8日11时23分，“华龙一号”示范工程——中核集团福清核电5号机组的反应堆压力容器水压试验取得成功，这标志着我国完全具备自主设计制造三代核电装备能力，为“华龙一号”全球首堆顺利建设打下了坚实基础。

据介绍，反应堆压力容器是核电站唯一无法更换的关键主设备。“华龙一号”采用全新177堆芯结构设计，设计寿命由40年延长到60年，抗震要求从0.2g提高至0.3g，同时堆芯中子测量贯穿件位置调整、堆顶支承方式改进，这些重要设计改进提高了机组安全性和寿命，但也对压力容器设计制造提出了更高要求，也增加了制造难度。

2013年4月17日，中国核动力研究设计院开始承担自主设计“华龙一号”的压力容器任务，中国第一重型机械股份公司承制。“华龙一号”反应堆压力容器设备团队历时4年，圆满解决了设计固化、进出口马鞍形焊缝焊接、安全端焊接、与新型控制棒驱动机构尺寸配合等一系列难题，8日试验取得成功，这意味着我国自主设计制造的首台三代核电反应堆压力容器出厂前主要验收工作已全部完成。

（高洁）

江西南昌鼓励高校开放大型仪器设备

【本刊讯】据江西省南昌市科技局相关部门介绍，南昌市近日将加强市校（院）合作，促进科技成果转化，设立专项科技成果转化基金，并鼓励高校面向全社会开放大型仪器设备。

据介绍，南昌市将按照“立足本省、面向全国、走向世界”的合作思路，到2020年力争做到“2个全覆盖、2个翻番”。即与具备创新能力的省内外高校院所签订市校（院）科技合作框架协议，做到省内主要本科高校全覆盖、市主导产业与国内大院名校合作实现全覆盖。通过市校（院）合作，实现与大院名校引进或共建研究院数量翻一番，力争达到10所以上。年技术合同交易额翻一番，力争达到72亿元。

为实现这一目标，南昌将制定出台《南昌市加强市校（院）合作促进科技成果转移转化若干政策措施》，拟设立一支2000万元的科技成果转化基金，争取省科技厅配套1000万元，建立财政资金引导银行资本、民间资金的共同支持科技成果转化的投贷联动机制。同时，鼓励高校院所面向社会开放大型仪器设备，帮助企业解决投资昂贵设备的难题，实现资源共享。

（程勇）

广交会展馆配置“一键叫车”设备

【本刊讯】第121届中国进出口商品交易会（以下简称“广交会”）于日前开幕。据广州市交通部门介绍，本届广交会期间，开设2条公交临时专线，并加大途经琶洲广交会展馆公交线路的发班密度。此外，交通部门还在琶洲展场中路设置“一键叫车”设备及上客区域，为客商提供便捷约租车出行服务。

据了解，本届广交会期间，广州市交通部门继续发挥大容量、高效率的大型公共交通工具的作用，为广大参展客商提供疏运及时、组织有序的公共交通服务。

其中，交通部门在原来基础上，开设2条公交临时专线。一条是“广交会展馆—环市中路”专线，途经阅江东路、琶洲大桥、科韵路、中山大道、天河路、环市路。另外一条是“广交会展馆—流花路”专线，途经新港东路、阅江西路、猎德大桥、花城大道、金穗路、广州大道、东风路、解放北路、流花路。该线路在广交会每期前4天的开行时间为15时～19时，最后一天则为13时～17时。同时，交通部门加大途经琶洲广交会展馆公交线路的发班密度，囤积运力空车切入，提高周边公交车运输效能。

值得一提的是，为加快客商疏运速度，给客商个性化出行提供选择，广州市交通部门指导督促约租车运营企业在广交会现场提供约租车服务。在展场中路设置“一键叫车”设备及上客区域，同时安排专人在现场做好乘车咨询和引导。

（王峰）