新设专业的教学创新团队建设途径和方法

王军+张更云+田毅+张志远

【摘要】为快速提高新设专业的教学水平，分析了现有的专业课教师及其教学团队的现状，运用系统工程思想构建教学团队，提出了四层次人才结构、四子团队配置，引入循证理念进行团队成员的专业素质提升，提出定量和定性指标评价教学团队的建设效果。结果表明所提出的教学团队建设途径对提高新设专业的教学水平是有成效的。

【关键词】教学团队 建设 途径 方法

【中图分类号】G715.1；C931.46-4 【文献标识码】A 【文章编号】2095-3089（2017）05-0253-02

随着我国高等教育的大规模扩张，新设的应用性专业日益增多，提高教学质量已成为高校改革与发展的主题，教师队伍建设越来越受到高校的重视，教育部2007年启动的高等学校本科教学质量工程，明确要求高校要把教学团队建设作为质量工程建设的重要内容之一。对于新设专业来说，如何在短时间内提升教师专业素养、强化教学和实践能力，成为提高新设专业人才质量的重要环节。建立本专业教学创新团队是行之有效的途径，教学创新团队是指以学生为服务对象，以一些技能互补、相互协作的教师为主体，以教学内容和教学方法的改革为主要途径，以系列课程和专业建设为平台，以提高教师教学水平和教育质量为目标而组成的一种创新型的教学基本组织形式[1]，其目标是提高教学水平和教师专业水平，培养高质量的人才。急需针对专业发展和教师专业发展进行专业教学创新团队的建设，探索短时间内建立梯队合理、教学能力强的专業教学团队的途径和方法，对提高军事交通运输指挥专业的教学质量至关重要。

一、专业课教师及其团队现状

1.专业课教师现状

专业课程教授最初是外请北京交通大学专业老师授课带教，我院教师经过两轮次的辅课，开始独立承担专业课的教授，并完成了教学任务，但教学水平不高，究其原因有三个方面：（1）专业教师所属配置分散，由于教学规模较小，没有成立专门的教研室，教师之间缺乏相互交流的环境和氛围，对提高专业课教学水平很不利；（2）专业教师铁路素养不高，教师以前是教授军用车辆专业课的，短时间内转向教授铁路专业课，铁路装备专业背景的不足成为提高教学水平的瓶颈。（3）专业教师创新能力不够，由于专业开设时间段，教师对基层部队的运输需求和存在的问题了解不多，使得专业教师在解决部队实际问题的能力不足。

2.专业课教学团队现状

由于客观条件和社会因素的影响，专业课教学创新团队在自身建设还是外部环境建设中，出现了形式化的团体，如东拼西凑的假团体、管理散漫的潜在团体和行政化的教研室等。假团体是由于学校教师数量所限，假借校内或校外的教师组成的教学团队，团队人员素质差别较大，不能发挥应有的教学功能；潜在团体是同一院校内形式上所组成的一种教师队伍，教师各自教学，缺乏交流和团体活动，只是应付上级检查和配置需要。教研室是高校自上而下对教师进行行政管理的基层组织，目前高校教研室行政化倾向严重，教研室内外存在领导关系、学术权力弱化等问题。

教学创新团队不同于已有的形式化团体，具有联系紧密、工作协调、集成创新的特点。积极探索教学创新团队建设方法，解决团队建设中出现的问题。

二、系统工程建队方法

探索教学创新团队的教育理念、建设方法和管理机制，涉及到教学模式与课程体系改革、教育理念构建与运行机制改革和教学方法改革等方面的内容，它们之间不仅相互影响、而且会影响教学创新团队的整体效果[2]，因此教学创新团队的建立是一个复杂的系统工程。按照系统工程的思想，教学团队建设按图1所示的方案实施。

三、团队建设途径

高素质教学团队的形成往往有一项明确的特别的教学任务，教学团队建设要有计划性、目的性和系统性[3]，因此，需要在团队目标、结构配置和任务分配上进行设计。

1.团队顶层设计。

目标顶层设计：创建一支教学水平较高、梯队结构合理、知识互补的教学创新团队，根据本专业课程需求，提出教学团队人员知识、能力和业绩需求，规划专业教学团队人才结构布局，建立专业教学团队子团体目标、任务和需求，尝试建立科研、教学和授课综合评价的考核体系。专业教学团队的具体任务是提高本专业的专业课程教学水平。

结构顶层设计：一是适度的团队规模，教学团队规模大小取决于教学班次多少和专业发展前景，最佳的规模数量不仅能发挥团队的优势，而且能便于管理，一般宜小不宜大。军事交通运输指挥的专业授课老师共有11人，教学团队人数确定为7人。二是合理的团队结构，要在知识技能、年龄、学历、职称、个性特点上的优化组合，采用“专家+群体”配置模式，建立专家、专业带头人、专业骨干、团队成员四层次人才结构，在组建教学创新团队时，考虑到人员的水平、才智和能力，采用知识互补型的结构，将使团队成员更容易确立个体在团队中的地位，体现个体价值。教学团队构成应在教学技能、教学经验和教研能力应有一定的梯度差别，教学团队成员的职称结构、学历结构、血缘结构、年龄结构和性格结构等等具有一定的互补性和梯队性，保持团队的活力和效率。军事交通运输指挥的专业教学团队结构具体划分如表1所示。

三是高素质的团队专家，选择专家必须是行业中的名家，借助其起点高、视野宽、经验多的优势，正确引领教学团队发展方向。专业带头人必须是教学中的专家，具有教学水平高、驾驭专业团队的经验。

2.新型子团队建设途径

教学团队是一个组建灵活自由的学术组织，是一个相对稳定的教学研究队伍。可以根据专业要求和教学规模的不同，确定内部组成和建设途径。

根据本专业不同课程特点，将相近的专业课程教员组织起来，根据其教学水平和特长，成立专家团队、教学团队、课程建设团队、实习实践团队四个子团队。教学子团队不仅能完善自我发展、分工协作、相互学习的机制，而且建立达成共同目标、教学协同的工作关系。专家子团队是由在铁路运输、教学实践和铁路装备运用等方面的2名专家组成；教学团队是由承担本专业的5名专业课教师组成；课程建设团队是由教学团队中2名教学骨干组成；实习实践团队是由教学团队中2名实习课程教师组成，各子团队职责如表2所示。

由于适合本专业背景的教学人员偏少，专业教学团队建设立足于借助外聘专家传帮带，重点自身培养，采取内外结合的途径：“引进来、走出去、带起来”，提高教学团队的整体水平。引进来就是引进专家兼职，引领教学团队发展方向；带起来是以专业带头人为导师，定期对中青年教师进行实训、课程建设、学术等方面的培训，以提高中青年教师的教学水平。走出去是骨干教师走出校门、到铁路院校进修或基层部队挂职，提高学术水平和实践动手能力，解决现有教员理论联系实际的水平较低的现状，走出去按照学校理论知识培训、铁路院校专业进修、厂段站实习实践和部队岗位挂职锻炼四个阶段进行。各个阶段教师培养目标如表3所示。引入循证教育模式[4]，经过五个过程：（1）提出每名教师专业素质的问题和解决方法；（2）寻找解决这些问题的最佳证据；（3）评价证据的有效性；（4）针对教师个体，引导实践，提高能力；（5）后效评价，完成教师教学和专业能力培养的效果评价。

3.建队绩效评价

针对专业教员的铁路专业水平素养较低，对基层部队实践比较欠缺，制定培养方案，定期测评和分析，构建专家指导委员会，以事实证据加以评价。

根据循证教育的评价标准，建立评价指标进行绩效评价，评价指标分为定量评价和定性评价两部分，定量评价包括团队所属教学工作量、学生评教、指导学生获奖、发表论文、教学研究项目、教材编写、科研工作量等7项指标，教学工作量、学生评教考核教师的教学素质，获奖和发表论文考核教师的个性化专业能力，教学研究項目考核教师的教学理论和方法的能力，教材编写考核教师的创新能力，科研工作量考核教师的科研能力。

考核成绩采用质量管理方法中的竞争能力指数M度量，表示如下。

式中：Ki为五个考核指标的重要度；Mi为每个指标的百分制得分。

定性评价包括团队组织及运行管理机制建设、教学内容、教学方法和手段、教学保障等4项指标，设立主要观测点及具体评价标准。设立不同的优秀、良好、合格的等级标准。

4.建设效果

在本专业教学团队建设过程中，通过循证理念提高教师专业素质，教学团队取得了全军教学成果一等奖1项、全军院校育才金奖和银奖各1人、院教学研究项目2项、优质课授课比赛专业组二等奖1项、指导学生课外创新获奖8项，完成7门专业课程建设、装备运输科研项目4项。

四、结束语

针对军校新设专业的教学需求，提出了专业教学创新团队的建设途径，建立了四层次人才结构、四子团队配置的团队结构，引入循证理念进行团队成员的专业素质提升，给出定量和定性指标评价教学团队的建设效果，说明所提出的教学团队建设途径是行之有效的。

参考文献：

[1]史烽，蔡翔，李远远，刘宏.高校教学团队的概念、特征与组织要素分析[J].价值工程，2012，（08）：172-173.

[2]王正斌，汪涛.高校教学团队的内涵及其建设策略探讨.中国大学教学，2011，（3）：75-77.

[3]刘建凤武宝林高校教学团队建设与管理探析[J].中国大学教学，2013，（4）：20-23.

[4]孙平.循证教育学视域下教育理论与实践的相关性研究[J].辽宁师范大学学报（社会科学版），2015，38（06）：792-795

作者简介：

王军（1968-）、博士、副教授、从事军校工程教育研究。