迟来的探界者

□本刊记者 刘志鹏

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迟来的探界者

□本刊记者 刘志鹏

在这个无SUV不欢的年代，雪佛兰也终于舍得把旗下Equinox这款经典城市SUV车型的第三代产品引入中国了。

上汽通用雪佛兰在上海举行的主题为“高人一档，探界未来”新车设计品鉴会，为即将上市的Equinox探界者这款产品进行前期预热。

“Equinox在英文中是指昼夜均分的春分与秋分时节，象征自然的平衡，同时蓄含突破与改变现状的力量。我们将其中文命名为探界者，寓意不受界限与束缚地探索各种可能，一如雪佛兰在SUV领域不断创新突破，孜孜不倦地在打造纯正SUV的道路上探索前行。”

这是雪佛兰品牌今年最为重要的一款战略新车，也是“眼光挑剔”的中国消费者喜爱的SUV产品。如此看来，即便是为之使尽了洪荒之力也并不为过。

为了能够得到更多中国消费者的青睐，Equinox探界者在设计之初就广泛征求和吸收了来自中国设计团队的意见和建议。透过雪佛兰品牌所倡导的“生命力美学”的设计语言，我们也能够直观感受到，Equinox探界者希望给人传递出一种兼具美式肌肉车的力量感和张力，以及美式皮卡车的大空间和实用性。

提到雪佛兰品牌，就不得不叫人联想到超级跑车克尔维特，以及经典的多功能全尺寸皮卡Silverado。这两款车型代表了雪佛兰品牌的“魂”。“第三代Equinox探界者这款车，融雪佛兰超跑的性能和多功能皮卡的实用性于一身，因为源自相同的品牌DNA，让人一眼就能感受到雪佛兰家族的气息。”Holt Ware表示。

坦率地讲，Equinox探界者的外观造型确实可圈可点，甚至有一丝惊艳，2725mm的轴距也使得其内部空间在同级别车型中处于领先，尤其难能可贵的是，在配备了“四驱”的前提下，还能做到后排地板以及后排座椅放倒后与行李厢全平。

显然，面对国内竞争无比激烈的紧凑级SUV细分市场，定位中级SUV的Equinox探界者是有备而来，而且是一副准备“以大欺小”的姿势。

据悉，诞生于全新平台、全方位洗“芯”革“面”后的第三代Equinox探界者，将面向包括中美在内的115个国家和市场，在进行一系列的前期充分预热后，新车将会在年内择机上市，且中美和全球市场大致同步上市。

外观颜值是有了，2.0T+9AT的首次搭载运用也足见雪佛兰对Equinox探界者这款新车很重视也很“用心”，能否不辱使命、扭转雪佛兰品牌在华的不利局面，就只待最终的“价格”这只靴子的落地了。