往来

@红叶小檗

大航海时代，伴随着新航路的开辟，东西方之间的文化、贸易交流开始大量增加，殖民主义与自由贸易主义也开始出现。欧洲这个时期的快速发展奠定了其在全球居于领先地位的基础。新航路的发现，对世界各大洲在数百年后的发展也产生了久远的影响。对除欧洲以外的国家和民族而言，地理大发现带来的影响则是复杂而矛盾的，除了物资、文化交流外，带给许多地区原生居民的常是占领、掠夺及压迫，也可说是一部大侵略史。

@张帆

明朝也有大航海，可惜的是没有做有真正意义的航海探索，这个浩大工程的背后，永乐皇帝和郑和有着各自的目的，最后成为炫富工程、烧钱工程。对大明政治经济文化没有丝毫促进，因为花费太高昂可能还有相当程度的反作用。

@董

前几日看完美国学者李露晔的《当中国称霸海上》，深感对于明朝的郑和下西洋很难贸然断定它仅仅是皇帝满足天朝上国虚荣心的朝贡贸易之举，它是有其它考量的。

@ CrossDeLauren

16和17世纪对于中国和欧洲来说，是分道而驰的关键时期。欧洲开始了大航海时代，为以后的工业革命准备了条件，而中国正处于明朝末期，却逐渐趋于闭塞。利玛窦正是在这样的背景下，开始了对东西方文化沟通的探索。

@竹叶之青

读了本期的《战国策》那篇文章，好喜欢作者的讲述方式。古与今其实大有关联。历史就是让我们看到人类经验的多样性，看到人类生活的全幅可能性，进而挑战、质疑我们视之為理所当然的种种现实状况。这是历史与其他学问最根本的不同作用，也是史学之所以存在和无可取代的核心价值。