菜鸟看模型

2017-04-18 07:22
航空模型 2016年12期
关键词:船身探险家风向

早在大航海时代,帆船便是重要的海上交通工具。这种依靠风作为动力的船只已有5 000多年的历史。在模型领域中,帆船凭借精美的外观和优雅的操纵方式吸引了一批忠实的粉丝,小M也是其中的一员。这次来到模型店,想找大F寻求一款适合日常休闲的模型帆船。了解情况后,大F推荐了一款外形靓丽、操纵简单的模型帆船——Joysway “探险家”V2。

Joysway“探险家”V2模型帆船(以下简称“探险家”)是其第二代产品。该船外观与真实帆船相似,在船帆及船身上印有极具中国特色的脸谱图案,不仅在水面航行时具有较高的辨识度,还可配合塑料支架作为日常展示用的静态模型。由于船体较轻,为保证能在大风中航行,“探险家”的船底加有一块锌合金压铅,并通过铝合金稳向板与船身相连。这款模型采用了尼龙材质的主帆及副帆,具有良好的防水、防风性能,且韧性高、不易撕裂。而最重要的桅杆、横杆等均由碳纤维材料制成,重量轻、轴向强度高、无蠕变以及耐疲劳,可有效延长模型的使用寿命。此外,该船自带2.4GHz 4通道遥控器,其样式虽简,但功能清晰,便于快速上手。

“探险家”结构简单,出厂前已配好了大部分设备,只需为接收机准备4节镍氢电池即可下水航行。作为一款模型帆船,内部防水至关重要。为此,“探险家”的主要部件均采用防水设计,在经常需要打开的舱盖四周还装有防水贴条。该贴条既能防止意外进水,还能在一定程度起到减震作用,减少模型碰撞对内部设备造成的损坏。“探险家”的尾舵尺寸较大,在水中航行时可以更好地控制水下波浪对船身的影响,进而提高模型的操纵灵活性。

初次操纵模型帆船时,很容易翻船。因为不同风向时,船的运动轨迹不同,所以操纵方也不相同,具体分为:

1.横风行驶时,风吹动水面波浪的纹路与船的航向近乎平行,风向角约70°-110°。此时船的纵向颠簸比较小,航行速度较快,易于练习直线和转向操纵。

2.迎风行驶时,虽然船速较快,但由于需跨越水面波纹,因此船身侧倾明显增大,颠簸也比横风时要大些,稍不留神,船就会偏航。

3. 顺风行驶分为侧顺风和正顺风。其中,侧顺风时船较好操纵,帆与舵更易配合。船既可直線航行,也能任意偏转或转向;正顺风时,由于利用的几乎是风的正面压力,因此帆的展开面积大小将对推进力起直接作用。此时船几乎为直行,上风偏转力矩减小,船体航行阻力也减小。

实际操纵时,不同风向的操纵难度不同,应遵循横风→迎风→顺风顺序进行练习,循序渐进。

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