资本市场多位调整航运板块震荡下跌

本周深港通正式开通，加之548亿元解禁市值，资本市场遭受一定程度打击，震荡下行。截至12月8日收盘，上证综指报收3215.37点；深证成指报收10812.3点。成交量环比大幅回落，周四沪深两市共成交4546亿元。

本周航运资本市场缺少利好热点，震荡整理，中国港航船企综合指数环比小幅下跌。分版块来看，航运、港口均有不同幅度下调，但造船板块逆扬，表现强势。深港通的南向交易股票行业主要是非必需消费品、工业、地产和金融。其中，军工行业个股一直稀缺，加之南北船军工证券化进一步推进，上市企业中国船舶、中船防务大涨，中国重工也有小幅上涨。

消息面上，国内首家航运自保公司——中远海运财产保险自保公司（筹）获准筹建，将针对集团及旗下各成员单位的保险需求，承担集团内部运营风险管控与保险承保职能，同时还将承担中远海运集团海外战略的特殊风险控制职能。此外，为更好体现主营业务，中远海运集团旗下全球最大的特种船公司中远航运股份有限公司正式更名为中远海运特种运输股份有限公司。

受此影响，中国港航船企综合指数（CMEI）报1042.02点，环比下跌1.40%；中国航运企业指数（CSII）报880.50点，环比下跌3.35%；中国港口企业指数（CPII）报1234.85点，环比下跌1.01%；中国造船企业指数（CSBI）报979.39点，环比上涨1.25%。

宏 观 经 济

中国央行（央行）12月6日宣布，为保持银行体系流动性合理充裕，结合近期中期借贷便利（MLF）到期情况，对24家金融机构开展MLF操作共3390亿元。在这3390亿元中，6个月期的1510亿元、1年期的1880亿元，利率与上期持平，分别为2.85%、3.0%。

“在外匯占款连续下降背景下，基础货币面临较大投放压力。受制于汇率因素，央行自上一次（3月1日）降准后，加大了公开市场操作力度，主要通过MLF替代降准对冲外汇占款减少。”中国民生银行首席研究员温彬分析。

央行此次MLF操作是在近期银行间市场资金面偏紧的情况下进行的。12月份以来，上海银行间同业拆放利率（shibor）短期利率持续上行，直到最近几天才略有回落。

中国社科院金融所银行研究室主任曾刚分析，为了平衡稳增长和抑制资产泡沫，央行货币政策操作总体上会保持一种相对“紧平衡”的状态，采取“锁短放长”的办法，为实体经济发展提供长期资金，抑制短期投机炒作资金。但考虑到银行间市场的庞大和高度敏感，这种切换会是稳健、渐进的，最近的MLF操作基本上是按照原来的利率和规模进行置换，没有特别明显的变化。

MLF在2014年9月由央行创设，是央行提供中期基础货币的货币政策工具，对象为符合宏观审慎管理要求的商业银行、政策性银行。

MLF采取质押方式发放，通过招标方式开展，金融机构提供国债、央行票据、政策性金融债、高等级信用债等优质债券作为合格质押品。

公 司 动 态

宁波港：宁波舟山港股份有限公司发布关于2016年第一期超短期融资券兑付完成的公告。宁波舟山港股份于3月3日向全国银行间债券市场机构投资者发行了2016年度第一期超短期融资券，发行总额为20亿元，本计息期债券利率为2.74%，到期兑付日为12月2日。12月2日，公司已完成了该期短期融资券的兑付工作，支付本息合计20.41亿元。

北部湾港：北部湾港股份有限公司发布关于资产重组事项涉及资产评估获得国有资产监督管理机构备案的公告。12月2日，公司收到北部湾港务集团转来的广西壮族自治区人民政府国有资产监督管理委员会出具的《国有资产评估项目备案表》（GZBA2016028、GZBA2016029、GZBA2016030、GZBA2016031、GZBA2016032），对公司本次资产重组拟购买标的资产及拟出售标的资产涉及的资产评估报告予以备案。