基于配网自动化运维的典型缺陷案例分析

国网江苏省电力公司连云港供电公司 熊正平 孙 涛 谢宜宏

基于配网自动化运维的典型缺陷案例分析

国网江苏省电力公司连云港供电公司 熊正平 孙 涛 谢宜宏

随着城市电网建设的发展，用户对供电质量及供电可靠性的要求越来越高。配网自动化就是提高供电质量和供电可靠性、扩大供电能力、实现配电网高效经济运行的重要手段，也是实现智能电网的重要基础之一。目前电力系统配网自动化还存在着很多问题和缺陷，本文就连云港市供电公司配网自动化工作中发现的一些缺陷进行探讨。

配网自动化；智能电网缺陷

0. 引言

配电网自动化的实现，不仅是用电安全的基础，还提高了电力系统的供电能力。虽然国家电网公司很多省公司已经开始使用配电自动化技术，但是还存在很多的问题，是的配网自动化没有真正的把价值完全体现出来。所以不断提高配网自动化的水平，成为了目前配电工作的一个重要目标。

1. 配网自动化的发展现状

目前全面实现配网自动化还是有很大难度的，因为目前配网自动化系统的建设还处在初级阶段，还有好多问题没有得到解决。大部分供电企业比较注重建设，从而忽视了在运维方面的投入，这样也对自动化设备后期的使用造成了一定的困扰。

2. 典型缺陷案例分析

2.1 H548环网柜蓄电池切换异常典型缺陷案例分析

2015年5月20日10时10分连云港供电公

2.1.1 缺陷分析诊断

初步判断检查蓄电池电压，显示电压正常，为52.12V。初步判断充电器故障，导致交流失电后自动转切蓄电池功能异常。

检查分析断开交流空开、蓄电池空开后，更换充电器，再次检查发现故障依然存在。此时考虑故障原因在蓄电池，检查是否因为蓄电池内阻过大导致蓄电池组接负荷时输出电压降低。投入交流电源，待所有装置启动稳定后，使用万用表，表针搭在蓄电池组空开上端接点，监测蓄电池组电压；拉开交流电源，充电器自动转由蓄电池给装置供电，此时万用表显示蓄电池电压在短时间内由52V迅速降低至23V左右。故障查明：由于蓄电池容量降低、内阻增大，导致蓄电池无法给装置供电，从而产生上诉故障。

2.1.2 预防措施

在配网自动化设备巡视卡中增加“交流失电后蓄电池投入功能”项，排查充电器及蓄电池故障。

配备蓄电池充放电仪，根据变电设备运维相关规程，每两年一次对蓄电池进行充放电试验，对放电容量不满足要求的蓄电池进行整组更换。

加强终端箱内封堵、防潮工作，避免因外部条件影响导致蓄电池容量降低。

2.2 连云港供电公司龙城线H754环网柜遥信信号异常典型缺陷案例分析

2.2.1 配电二次检修班成员对故障现象进行分析

查阅主站投运记录确认验收试验时信号正常，且经现场分合操作确认排除遥信点号不对应情况。

使用笔记本连接DTU，发现遥信信号异常，4个间隔开关位置信号与实际不符。检查DTU接线，发现异常信号所在的遥信板DI1背板指示灯有的无显示，有的显示亮度明显不足。由于异常信号批次出现且集中于DI1板，检修人员首先怀疑遥信板存在问题。更换遥信板后发现故障依旧存在，此时排除遥信板故障，判断遥信回路应存在异常。检修人员决定解开背板线排，使用万用表检查信号正电源，发现信号电源+24V均无异常，排除辅助接点故障。检查遥信公共电源，发现DI1板上DI1-9接点本应有-24V遥信负电源，实际电压为-3V左右且数值不稳定。检查此处接线，发现该处接至遥信电源的K-4 线头未完全插入孔槽，造成遥信负电源虚接。重新接好后故障消失，遥信信号正常。

2.2.2 预防措施

对某一端子排上并接多条二次接线的情况，要作为巡视重点，防止出现接触不良情况。

加强终端箱内环境巡视，防止二次线出现锈蚀、凝露等现象，必要时进行封堵、除湿方面的改造。

运行维护中如再发现类似问题，需督促厂家进行整改。

2.3 北京合纵科技环网柜“远方/就地”把手功能故障分析

2.3.1 H687环网单元（北京合纵科技股份有限公司生产的HWG0-12/630-2K2W1P-D型）进行调试时，发现当“远方/就地”切换把手处于“就地”位置时，该柜2#及3#间隔开关仍可遥控执行操作。

2.3.2 故障分析

分析步骤如下：

首先排查“远方/就地”把手接线是否正确，核对把手各副接点是否对应图纸所示，检查后后排除接线错误。

排查“远方/就地”把手内部接点是否粘死。切换把手，后台“远方/就地”信号变位正确；断开操作电源，使用万用表检查把手切换时各副接点开闭正常，排除了把手故障。

3）工作人员在进行线路规划构建的过程中，为了保证接线效果，需要按照图纸接线，DTU分合闸控制输出信号从3CD:9及3CD:10（黄框）分别直接接在开关就地分合闸按钮以下的回路中D1：2及D3：2（红框）上。原有的遥控分合闸回路预留未使用，导致把手置于“就地”位置时开关仍可遥控操作，而置于“远方”位置时则不能遥控操作。

2.3.3 故障解决措施

根据设计要求，DTU控制回路必须接入“远方”控制回路。调试人员立即将所发现的问题上报，由设计方变更图纸，将DTU分合闸控制回路改到“远方”控制回路中，即将3CD:9及3CD:10（黄框）处接线接入X4：4及X4：5（绿框）处。更改接线后再次试验，开关分合闸各项功能正常。

3. 结语

在实际生产运行中，应在建设时期就把好关，加强施工责任性，将缺陷从源头掐死；在管理中心应该加强运维队伍人员的业务能力，将出现的问题在最短的时间内解决，管理人员需要目光长远，不能只注重当前利益而忽视长远利益，应该积极提倡资产全寿命周期管理的运营理念，解决当前与长远利益的权衡问题。

[1]王毅,岳光凯.浅析配电网自动化的运维管理[J].工业,2016(12): 172-173.

[2]任子学.浅谈电力系统中配电自动化运维及管理[J].中国电子商务,2014(20):57-57.