圆石滩第三乐章

Escala概念车是继2011年Ciel敞篷概念车、2013年Elmiraj豪华轿跑概念车之后，凯迪拉克品牌近年来在充满传奇色彩的圆石滩车展上全球首发的第三款概念车，它不仅昭示着‘冠盾军团未来的设计方向与驾驶技术理念，同时也用奏响的这曲‘圆石滩第三乐章开启了美系大亨复兴豪华大型车的大计。

2011年，凯迪拉克Ciel概念车带来的是梦幻般的加州滨海公路之旅。想象一下，伴着微风，和煦的阳光映照在线条迷人的车身上，上等葡萄酒般的色泽映入眼帘。而触手可及之处，是300年树龄意大利古橄榄木经手工雕琢打磨而成的仪表台和中控台，透露出令人窒息的美感。2013年，Elmiraj概念车呈现的则是专注于驾驶的奢华GT之旅。这样一款大型豪华双门轿跑车华丽而不失激情，迅猛而不失优雅，灵动而不失气度，每一个细节都透露出设计师对于格调的孜孜以求。那么经过3年的蓄力后，凯迪拉克这次奏响的‘圆石滩第三乐章又将为我们带来一种怎样的旋律呢？

大约一年多前，凯迪拉克全球设计执行总监Andrew Smith先生向坐落于全球各地的凯迪拉克设计工作室下达了设计命题。在他的心目中，这款凯迪拉克全新概念车必须展现全新的设计哲学，并且与凯迪拉克的品牌哲学紧密相连，大胆去捕捉来自未来的灵感，让造型语言在表现力和冲击力上不断演进，同时还要经得起时间的考驗。在激烈的内部较量中，底特律设计室两位年轻设计师Frank Wu和Aaron Riggs递交的设计方案得到了执行总监的格外关注。在融入了其他设计作品的优势元素之后，他们的方案最终演变为了今天的Escala概念车。

“Escala”一词来自于西班牙语，译为“规格”。Escala概念车与CT6共享了Omega后驱平台，但是轴距比CT6长出119mm，并最终定格在了3228mm，在现售的车型中，这样的轴距不仅大于奔驰S级（迈巴赫除外）、宝马7系和奥迪A8，而且还超过了宾利飞驰，与劳斯莱斯古斯特标准轴距版相仿。可以看出，Escala概念车是个块头十足的大家伙儿，而它未来量产后车型的竞争对手无疑就是上述的各位大佬儿。

作为一款面向未来的旗舰级轿车，Escala概念车对于电镀部件的使用是非常审慎的。纤细而富有曲面变化的金属电镀线条用来勾勒格栅、车灯的边缘，而不是像通常那样围绕整个格栅，让视觉效果更具时代感。以三维精密铸模工艺制作的格栅，用光影的变化来表达凯迪拉克经典的网格设计。此外，最具标志性和辨识度的直列式灯光，也在Escala概念车上得到重新演绎。通过超薄OLED（有机发光二级管）技术，大灯无论在白天还是夜幕下，都具有傲人的视觉效果。

从圆石滩优雅竞赛的各式古董车中汲取灵感，也许是两位年轻人的方案能获得总监先生首肯的原因之一。从侧后方看，Escala概念车的车顶线条以平缓的坡度向后延展，与上世纪40年代的凯迪拉克Sedanette轿跑车一脉相承，斜背设计结合大面积舱门开口，让车主可以便捷而优雅地装取行李。4门设计的Escala概念车是没有B柱的，为此车身构造需要经过独特的强化，这样的设计又是在前辈无中柱硬顶轿车Pillarless Hardtop Sedan的致敬。为了增大前车门的开口，让前排乘员出入座舱更从容优雅，Escala概念车采用了一个特殊的铰链结构，而这个电镀部件也是车身装饰件的一部分，与后三角窗的折角形成鲜明的呼应关系。为了与概念车的恢弘气度相匹配，设计师为Escala配备了双层辐条设计的22英寸轮毂。事实上，黑色部分才是真正的合金轮毂，外层是不受力的装饰轮罩，这样辐条在视觉上可以比正常的轮毂更纤细，尽可能地向轮毂中央聚拢，并把螺帽隐藏起来，原汁原味地再现设计师的意图。

Escala概念车的车尾拥有极具层次感的线条与型面，像浮雕一样凸起的块面以及边缘倒角设计的灵感都来源于1971款的凯迪拉克Eldorado，而多重盾形元素叠加嵌套的表现手法，我们已经在XT5上能够看到了。在新车型上，凯迪拉克的直列式尾灯第一次向3个方向延展，在任何一个角度都能看到极富变化的视觉效果。

Escala 概念车内饰设计具有“双重性格”，车内空间分出两个截然不同的区域。前排专注体现现代科技，后排则致力于打造惬意的乘坐体验。驾驶舱前端配备3块OLED曲面屏幕，将传统的仪表组和中控面板结合为一体，显示屏均采用纤薄设计，呈层状布局，置于驾驶员前方，背面以手工缝制真皮包裹，这项技术未来也将应用在凯迪拉克旗下日后的量产车型中。值得一提的是，Escala概念车使用的是全玻璃的车顶，纤细的A柱和B住也使得车厢内拥有更好的通透感。此外，Escala概念车采用了全新互联和控制设计，预示着未来凯迪拉克量产车型所能提供的互联体验。系统内置中央控制模块，方便驾驶员除了通过语音和手势控制外，还可通过触摸方式操作各项互联应用。

动力方面，Escala概念车搭载了一款全新研发的4.2T双涡轮增压V8发动机，并采用主动燃油管理技术，通过按需关闭4个气缸来达到节油的目的，但目前官方尚未透露该发动机的具体参数。