2017年10月25日,NVIDIA宣布NVIDIA GPU Cloud(NGC) AI容器注册已正式上线,可为全球AI开发人员提供服务。
只需短短几步,NGC即可帮助开发人员免费访问完备易用、经全面优化的深度学习软件堆栈,从而开始深度学习开发。
Amazon Elastic Compute Cloud(Amazon EC2)P3 实例刚刚宣布全面部署NVIDIA V100 GPU,该实例的用户现在可即刻获取此基于云计算的服务。NVIDIA计划不久将向其他云平台提供该支持服务。
完成NGC帐户的注册之后,开发人员便可下载并优化各类深度学习框架的集成化软件堆栈、NVIDIA资料库和CUDA运行时版本——这些软件堆栈均可持续更新,并能流畅运行于云端或NVIDIA DGX系统。
NVIDIA 副总裁兼企业系统部总经理Jim McHugh表示:“NVIDIA GPU Cloud正在为迅速壮大的全球用户普及AI技术。NGC将开发人员从复杂的集成流程中解放出来,使其能够迅速打造具备AI变革性力量的高级神经网络。”
德州仪器(TI)近日发布用于车载抬头显示(HUD)系统的DLP新一代技术。全新的DLP3030-Q1芯片组以及配套的评估模块(EVM),可帮助汽车制造商和一级供应商将高亮度的动态增强现实(AR)内容显示到挡风玻璃上,从而将关键信息呈现于驾驶员的视线范围内。
设计人员可以利用车规认证的DLP3030-Q1芯片组来开发可投射7.5米或更远的虚拟图像距离(VID)的AR HUD系统。DLP技术的独特架构使HUD系统能够承受投射远VID时伴随的强烈太阳光负荷,从而实现这一目标。增强的VID和在宽视场(FOV)中显示图像的能力相结合,使设计人员能够灵活地创建具有增强景深的AR HUD系统,以实现交互式而非分散的信息娱乐和仪表组系统。
在“飞天·智能”2017杭州云栖大会期间,阿里云宣布将携手NVIDIA提供人工智能培训计划,双方将基于阿里云平台为人工智能领域的开发者、数据科学家和研究人员提供人工智能动手实验培训。
NVIDIA深度学习学院(DLI)将联手阿里云培训与认证平台阿里云大学以及云栖社区,基于阿里云异构计算平台合作推出人工智能相关的在线培训。阿里云将充分利用云端NVIDIA GPU的强大优势为遍布全球的客户提供人工智能动手实验培训课程。此外,双方还将合作开发针对人工智能领域的培训内容,为NVIDIA深度学习学院及阿里巴巴大学提供更多前沿的人工智能内容支持。
为了进行人工智能领域的人才培养,NVIDIA深度学习学院以动手实验的形式,让学员实践完整的深度学习流程从而解决某一种应用场景的问题。所有实验基于最新的AI framework、深度学习软件和GPU技术,针对开发人员、研究人员及数据科学家,提供从零基础入门到初级和中高级课程。NVIDIA 深度学习学院课程自推出以来受到了众多人工智能领域企业的欢迎。
一直以来,NVIDIA深度学习学院不断扩大合作范围,与包括AWS、Coursera、Facebook、谷歌、Hewlett-Packard Enterprise、IBM、微软及Udacity等国内外技术领导者和在线培训合作伙伴开展合作,提供有关各应用领域内设计、训练和部署神经网络的最新技术相关培训,让开发者能够获得此前很难在高等教育机构之外获取的实用性技能。
日前,Manz亚智科技推出了灵活的激光系统FLS1800,是专为应用于生产锂离子电池所使用的各种激光而设计的平台,功能及应用多元,可以灵活满足客户全方位的需求。
Manz亚智科技所开发的FLS1800灵活激光系统,专门为制造锂离子电池及模块的不同激光工艺而设计。从标准化的机器底座开始,单个机器配置均只用6个步骤就能创建完成,并满足所有的应用需求。通过这个方式,Manz将标准系统与定制解决方案的优点做了相应的结合。
无论是手动进料的单一系统、还是完全集成的生产线,若想在锂离子电池制造中获得最佳的灵活性、性能和精度,那么FLS1800灵活激光系统是最佳的选择之一。由于配置了激光工艺模块,不仅仅适用于高精度激光焊接,也适用于激光切割、钻孔或去除局部材料和涂层,这都是通过不同波长和最高6KW的激光源来实现的。
激光焊接是FLS1800系统的标准应用之一。Manz亚智科技可根据不同的材料和要求,采用最优化的焊接方法,比常规电阻焊接和超声焊接更具优势。例如,凭借高强度焊缝,即使在处理反光材料或是差异明显的两种材料时,也具有高强度及高稳定性的焊缝以及焊接深度。
近日,国家铁路局先后发布了两批铁道行业技术标准,包括《交流传动电力机车》等13项标准和《高速铁路用钢轨》等2项标准修改单。
此次发布的13项标准为机车车辆、工务、牵引供电和运输专业的技术标准,铁路货车、交流传动电力机车和内燃机车、大型养路机械、救援起重机是铁路重要的整车、运营维护和救援设备,制动系统、接触线、绞线、可控列尾是影响铁路运营安全的关键设备,其产品的质量将直接影响列车运行安全。标准的制修订为产品的设计、制造、检验和应用等提供了技术依据,对保障铁路运营安全和提高产品质量将起到积极的作用。
13项标准中新制定标准3项、修订标准10项,自2018年5月1日起实施;此次发布的2项标准修改单对高速铁路用钢轨和43~75kgm钢轨增加了相关的钢轨断面图,自发布之日起实施。
公众可登录国家铁路局政府网站主页《标准规范》栏目查询相关信息。
PTC近日宣布,旗下增强现实平台Vuforia即将发布最新版本Vuforia 7。Vuforia 7将实现两项重大改进:可将数字内容添加到更多类型的物体和环境中,以及在各种手持设备上提供更强的AR体验。
Vuforia 7将引入Model Targets,这项新功能可将内容添加到现有计算机视觉技术无法识别的对象上。与现有方法不同的是,Model Targets根据形状识别对象,而现有的方法则是依赖常见于媒体、产品包装和许多消费品的详细视觉设计。有了Model Targets,内容可以添加到汽车、电器、工业设备和机械等物体上。Model Targets将催生新的AR内容,可取代传统的用户手册和技术服务说明。
Vuforia 7还将推出一项可将内容放置到水平面上的新 功 能 ——Vuforia Ground Plane。Vuforia Ground Plane扩展了2013年首次发布的Vuforia Smart Terrain功能,以充分利用深度传感相机。Vuforia Ground Plane将支持当今市面上的多种设备,为开发人员提供理想的解决方案,帮助他们创建可视化的应用程序,涵盖从网购家具到查看设计等各类应用。
Vuforia 7还将新增Vuforia Fusion功能,目的就是在更广泛的设备上提供最佳AR体验。Vuforia Fusion解决了AR技术碎片化的问题,这涉及到摄像头、传感器、芯片组以及ARKit和ARCore的软件框架。它能感知基础设备的特性,并将其与Vuforia功能融合,使开发人员能够依靠单一的Vuforia API来优化AR体验。除了支持100多种Android和iOS设备,Vuforia Fusion还将为ARCore和ARKiT支持的设备提供先进的Vuforia功能。
2017年10月31日,西门子宣布推出其NX软件的最新版本。基于业内领先的客户部署准备和数据储备,最新版NX软件所提供的下一代设计、仿真和制造解决方案可帮助企业在端到端流程中实现数字化双胞胎的价值。最新版本通过紧密集成面向电气系统、线束和PCB设计的Mentor Graphics的Capital与Xpedition产品组合,集电气、机械和控制系统于一身,从而成为目前市场上唯一真正的多学科研发平台。
NX可最大程度支持基于RFLP(需求、功能、逻辑和物理)方法的系统驱动产品开发工具,现可为电气和机械领域提供逻辑和物理层面之间的重要关联。利用Convergent Modeling技术,设计人员可将网格几何体与精确几何体进行结合,实现无缝协同与建模。在此基础之上,新版NX还结合了设计优化、先进的几何体创建、曲面建模和参数化设计等工具,实现创成式设计。
利用最近收购的Mentor Graphics的技术,最新版NX在电气和机械系统设计之间建立了直接关联,通过联接电气工具和3D模型,可实现包括交互探测在内的协同设计,让线路图和线束的设计人员能够更紧密地协作,避免由于机电问题而导致的代价高昂、非常耗时的返工。
NX中的新增工具将使工程师能够进行管线仪表图的二维布局设计,同时维持与三维立体模型的关联。这一同步功能帮助团队更加紧密地协同,进而消除错误,节约时间。集成多种工具能够为设计人员处理复杂几何体提供更大的灵活性和更多的选择。此外,通过组合使用这些技术,企业可以超越仅仅专注于形状优化的传统解决方案,实现真正意义上的多学科设计。
最新版NX提供全新的增材制造设计方法,包括添加网架结构的能力。Convergent Modeling允许企业直接使用网架结构等小平面体,避免通常所需的冗长的数据转换过程。如此一来,企业便可以在更短的时间内向市场交付更轻、更强大的产品。
2017年11月7~11日,由国家发改委、商务部、工信部、科技部、中科院、中国工程院、中国国际贸易促进委员会和上海市人民政府联合主办的“第十九届中国国际工业博览会”在上海成功举办。
本届工博会以“创新、智能、绿色”为主题,设立了数控机床及金属加工展、工业自动化展、节能环保技术与设备展、信息与通信技术应用展、新能源与电力电工展、新能源与智能网联汽车展、机器人展,航空航天技术展和科技创新展9大专业展区,汇聚了大批最新的工业产品和科技成果,展会面积达到28万平米,超过2500家企业参展,来自27个国家和地区的境外参展展位占到总展位的30%。
本次工业博览会科技部展区由科技部高新司牵头组织,科技部高技术中心、科技部机关服务中心、北京豪志会展公司具体承办。展览突出了国家科技计划在提高自主创新能力、攻克产业关键和前沿技术、发展战略性新兴产业、培育新动能、促进经济转型升级、推动供给侧结构性改革和加强国家创新体系建设等方面的支撑引领作用,对宣传科技体制改革和科技支撑发展以及促进科技成果产业化具有重要的作用。
2017年11月9日,工业和信息化部运行监测协调局在安徽合肥召开了2017年全国电子信息产业统计工作会,来自全国各省、自治区、直辖市和计划单列市、副省级城市的工业和信息化主管部门及相关行业协会的代表参加了会议。
会议重点研究了当前电子信息产业发展面临的经济形势,提出了以党的十九大精神为引领、推动电子信息产业统计监测工作再上新台阶的重点任务。传达学习了《统计违纪违法责任人处分处理建议办法》,强调依法统计、提高统计数据质量的重要性。
会议还对电子信息制造业、软件业2017年统计年报和2018年统计月报进行了布置,并重点讲解了新统计直报系统的各项功能。与会代表相互交流了当前本地区电子信息产业的发展情况及开展统计监测工作的经验做法,并就做好下一步电子信息产业统计监测工作提出了意见和建议。
日前,西门子宣布推出最新版Simcenter 3D,新增跨多个仿真学科的综合解决方案。新版Simcenter 3D提供拓扑优化解决方案,与Convergent Modeling技术无缝协同,提供全面的创成式设计工作流程。这些解决方案将实现更准确的多体动力学建模以及更高效的声学和结构动力学仿真。现在,Simcenter 3D基于NX Nastran的多载荷步非线性求解器提供更为通用非线性解决方案,同时对LMS Samtech Samcef软件先进的复合材料分析功能提供进一步的支持。此外,最新版还包括多项增强功能,旨在改进广泛行业范围内的工业工作流程,实现大型装配连接建模以及挠性管线的精确仿真。
Simcenter 3D无缝集成NX CAD和Convergent Modeling技术,现可为设计师和高级分析师提供创成式设计解决方案。拓扑优化流程的输出可以直接用于设计流程之中,而无需重新创建几何体。不仅如此,现在工程师还能直接使用扫描数据或经过优化的形状实现更详细的仿真,以保障性能。通过结合使用Simcenter 3D与设计空间探索自动化软件HEEDS,工程师可以全面探索设计空间,生成创新设计,满足更严苛的设计需求。
作为此版本的新增功能,混合建模将允许设计师将基于测试的数据整合入仿真模型中,以提高仿真的准确性。其它增强功能包括支持多体动力学装配体中的子结构建模,加快多体动力学模型中分析接触的计算速度,以及提高内场和外场声学仿真的性能。
通过利用NX Nastran中的增强功能并集成LMS Samcef求解器的功能,Simcenter 3D极大地扩展了其非线性仿真功能。除了已有的对涡轮机械非线性的热-结构耦合行为进行仿真的强大功8能以外,Simcenter 3D进一步扩展了对通用非线性仿真的支持,为多载荷步非线性仿真提供更多的选项、更高的鲁棒性和更高效的算法,以更真实地反映实际工况并加快解算速度。此外,对复合材料的固化仿真可以实现对残余应力和回弹效应进行预测。
2017年10月,中国制造业采购经理指数(PMI)为51.6%,比上月回落0.8个百分点,达到今年均值水平,制造业延续扩张的发展态势。
分企业规模看,大型企业PMI为53.1%,比上月回落0.7个百分点,继续位于扩张区间。中、小型企业PMI为49.8%和49.0%,分别比上月下降1.3和0.4个百分点,位于临界点以下。
从分类指数看,在构成制造业PMI的5个分类指数中,生产指数、新订单指数高于临界点,原材料库存指数、从业人员指数和供应商配送时间指数低于临界点。
生产指数为53.4%,比上月回落1.3个百分点,仍在临界点之上,表明制造业生产继续保持增长,增速有所放缓。
新订单指数为52.9%,比上月回落1.9个百分点,位于临界点之上,表明制造业市场需求增幅有所收窄。
原材料库存指数为48.6%,比上月下降0.3个百分点,低于临界点,表明制造业主要原材料库存量继续减少。
从业人员指数为49.0%,与上月持平,低于临界点,表明制造业企业用工量减少。
供应商配送时间指数为48.7%,比上月下降0.6个百分点,继续位于临界点以下,表明制造业原材料供应商交货时间有所放慢。
由上海市人民政府、工业和信息化部主办,上海市经济和信息化委员会与嘉定区人民政府承办的2017年世界智能网联汽车大会于2017年11月6~7日在上海嘉定举行。工业和信息化部部长苗圩、副部长辛国斌,上海市人民政府常务副市长周波出席大会开幕式。大会由上海市经济和信息化委员会书记陆晓春主持,来自包括英国、美国、荷兰、日本等国内外研究机构、高等院校和相关企业的代表参加了会议。大会同期发布《2017年世界智能网联汽车大会上海宣言》。
辛国斌在致辞中指出,首届世界智能网联汽车大会,邀请汽车、电子、信息、通信、互联网、交通等各界人士汇聚一堂,围绕“联接世界,智创未来”这个主题进行研讨,是智能网联汽车发展进程中的一件大事,也是贯彻落实十九大精神的一个具体举措。发展智能网联汽车是推进交通强国、数字中国、智慧社会建设的重要载体。
辛国斌表示,我国具备发展智能网联汽车的较好基础和战略优势。一是我国新能源汽车发展取得显著成效,为智能网联汽车发展奠定了坚实基础;二是在5G通信、LTE-V技术领域具有国际领先优势,支撑汽车智能化、网联化发展的信息技术产业实力不断增强;三是我国政策体系和工作推进体系不断完善,能够提供有利制度保障;四是我国是全球第一大汽车市场,提供了巨大发展空间。
辛国斌明确,工业和信息化部已在智能网联汽车及相关行业发展方面做了一些工作,先后出台了汽车产业中长期发展规划、智能网联汽车技术路线图、车联网和5G发展行动方案等一系列指导性文件,推动成立国家制造强国建设领导小组车联网产业发展专项委员会,编制标准体系建设指南,起草上路验证管理规范,搭建上海、重庆、北京等测试示范区等。但目前产业发展在道路基础设施建设、法律法规完善、核心技术研发、测试评价标准制定、数据安全监管等方面仍存在一些需要重视并解决的问题。
辛国斌强调,工业和信息化部将充分发挥国家制造强国建设领导小组车联网产业发展专项委员会的作用,创造有利于智能网联汽车发展大环境,加快推进智能网联汽车与智能交通、信息通信等产业的融合发展。
一是标准先行,健全法规。建立健全智能网联汽车标准体系,加快关键技术标准研究,积极参与国际标准法规制定。推动修订适用于智能网联汽车发展的相关道路交通法规,构建符合我国国情的法律法规体系。
二是构筑生态,完善基础。积极推动汽车、交通、通信、互联网等行业的协同,推动建设新型产业生态体系。建设覆盖全国的新一代无线通信网络,推动建立开放型大数据平台,实现车、路、人、云平台之间的互联互通。
三是加强监管,保障安全。组织研究安全架构,构建安全标准、评估规范和测试评价体系。建立智能网联汽车国家安全与公共安全保障机制,保护用户个人信息,加强数据跨境流动管理。
四是深化合作,开放共享。通过多双边合作机制,开展智能网联汽车标准法规、共性技术、规划政策、测试示范等方面的国际交流与合作,推动建设国际合作基地、联合研究中心等,促进开放与共享。
PTC近日在Microsoft Ignite大会上宣布与微软HoloLens联手打造企业混合现实(MR)体验。PTC和微软将共同助力客户更好地利用ThingWorx Studio混合现实创作与发布工具,来开发免手持的HoloLens混合现实体验。
ThingWorx Studio由Vuforia驱动,可为HoloLens用户提供本地支持,帮助其构建并快速创作可扩展的混合现实体验。ThingWorx Studio的可视化拖放编辑环境可内置手势和语音命令功能,帮助用户快速高效地创建沉浸式HoloLens交互体验,而无需借助复杂的编程或耗费成本的自定义设计器。
由商务部、科技部、工信部、国家发改委、农业部、国家知识产权局、中国科学院、中国工程院、深圳市政府共同主办的第十九届中国国际高新技术成果交易会(简称“高交会”),于2017年11月16~21日在深圳成功举办。
本届高交会围绕“聚焦创新驱动,提升供给质量”的主题,举办展览展示、高端论坛等200多场活动。展览面积12万平方米,参展商3049家,参展项目10020个。来自102个国家和地区的59.2万人次参观了展览会。其中,科技部组织的科技创新创业成果展(简称“成果展”),成为本届高交会上的一大亮点。
成果展以“创新创业,普惠社会”为主题,面积1000平方米,共有133家企业近200个项目参展。成果展以实物为主,辅以模型、多媒体等形式,通过启迪之星孵化器、中关村创业大街、科技型中小企业路线图计划2.0(深圳证券交易所组织实施)三个有代表性的双创服务载体和电子信息、先进制造、互联网及移动互联网、新能源及节能环保、生物医药、新材料等六大技术领域的创新创业项目典型案例,集中展现近年来我国创新创业蓬勃发展,环境不断优化,成果不断涌现,创业群体持续扩大,双创活动如火如荼,大众创业万众创新为经济发展提供新动能,更加普惠大众普惠社会的最新成就。参展项目主要来自国家高新区、孵化器、众创空间推荐和中国创新创业大赛获奖团队。整个展区项目技术水平高,互动效果好,吸引了众多观众参观和体验。万钢部长,王伟中书记一行参观了成果展,并详细听取了两家创新企业的创新产品介绍。
高交会期间,成果展区4家参展单位签订了合同订单,合同金额近亿元,15家参展单位与国内外31家单位达成意向合作。成果展区21个参展项目获得高交会评选的优秀产品奖。科技部获得高交会优秀展示奖和优秀组织奖。
日前,科技部高新司会同基础司在深圳市组织专家对“国家企业互联网服务支撑软件工程技术研究中心”(以下简称“工程中心”)进行了验收。验收专家组听取了工程中心完成情况汇报,观看了工程中心成果展示,考察了工程中心各项基础建设环境。经质询和讨论,验收专家组认为工程中心完成了原定建设任务和指标,建议通过验收。
工程中心于2013年获批立项,依托金蝶软件(中国)有限公司组建,以研发全球领先的企业互联网服务支撑软件共性工程技术为目标,实践探索企业“互联网+”的创新模式、管理模式、商业模式,带动传统厂商向互联网的转型升级;同时联合中下游系统集成商、应用开发商和服务运营商,建立我国自主可控的企业互联网服务产业链,带动产业链共同发展,从而推动中国中小企业的转型升级。
经过三年的建设,工程中心各项技术研究成果成功实现产品及服务转化,研发了针对企业互联网服务支撑软件领域的移动开放平台、移动安全技术平台、协同开发云平台、智能制造支撑平台、企业大数据云平台等一系列平台及服务,支撑企业业务应用快速互联网化、移动化,全面打造传统企业向互联网+转型的新引擎。工程中心在面向按需服务架构设计、云计算环境的自动迁移、服务分类和按需选择与推荐交付等技术上取得了突破性成果,并先后获得了中国计算机学会科技进步一等奖,湖北省科技进步一等奖等奖项;取得了25项技术发明专利及12项软件著作权登记证书,在国内外期刊会议上发表相关论文18篇,研制了23项相关标准,其中国际IT业界TOG CCRA标准达到国际领先水平;为企业互联网服务产业链上下游的软件及服务开发商提供注册、认证、开发、部署、应用等一站式服务,承接了多项上下游研究设计验证任务,为同行软件企业提供可靠性工程化设计方法指导和咨询,取得了显著的经济与社会效益。
同时,与会专家提出希望工程中心进一步发挥对行业技术创新和产业发展的引领带动作用。
2017年10月30日,国务院总理李克强主持召开国务院常务会议,通过《深化“互联网+先进制造业”发展工业互联网的指导意见》,促进实体经济振兴、加快转型升级;通过《国务院关于废止〈中华人民共和国营业税暂行条例〉和修改〈中华人民共和国增值税暂行条例〉的决定(草案)》,推动营改增改革成果法治化。
会议指出,贯彻党的十九大精神,建设现代化经济体系,要以推进供给侧结构性改革为主线,结合实施“中国制造2025”和“互联网+”,加快建设和发展工业互联网,促进新一代信息技术与制造业深度融合,这对推动实体经济转型升级,大力发展数字经济,打造制造强国、网络强国,具有重要意义。一要营造有利于工业互联网蓬勃发展的环境。深化简政放权、放管结合、优化服务改革,放宽融合性产品和服务准入限制,扩大市场主体平等进入范围,实施包容审慎监管。通过财税政策支持、鼓励企业开展债券、股权融资和社会资金投入、创新金融服务等,促进“互联网+先进制造业”发展。二要大力推动工业企业内网、外网建设。支持有能力的企业发展大型工业云平台,实现企业内部及产业上下游、跨领域各类生产设备与信息系统的广泛互联互通,打破“信息孤岛”,促进制造资源、数据等集成共享。对接个性化、定制化需求,开展协同设计、众包众创、云制造等创新应用。三要加大政府对基础网络建设的支持。到2020年基本完成面向先进制造业的下一代互联网升级改造和配套管理能力建设。进一步推动中小企业专网降费用、提速率。完善法规、标准、标识解析等体系。引导企业提高网络安全防护能力,推动攻击防护、漏洞发现、安全审计、可信芯片等产品和技术研发。围绕汽车、电子、能源、航空航天等重点制造领域建设网络和平台安全保障管理与技术体系。加大关键共性技术攻关,加快工业无线、低功耗广域网等产品研发和产业化,促进人工智能、大数据等新兴前沿技术应用。四要依托工业互联网促进开放融通发展。推动一二三产业、大中小企业跨界融通,支持中小企业业务系统向云端迁移,形成服务大众创业、万众创新的多层次公共平台。推动开放合作,鼓励国内外企业跨领域、全产业链紧密协作。简化认证、减少收费等,兼收并蓄,广揽人才,加大专业人才培养力度。推动发展智能、绿色的先进制造业。
会议指出,经法律程序批准全面推开营改增试点后,原来实行营业税的服务业领域已统一征收增值税,实质上全面取消了实施60多年的营业税,营业税暂行条例实际已停止执行。为巩固和扩大营改增大幅减税成果,必须修改相应法规,并重新以法规形式确定下来,会议通过《国务院关于废止〈中华人民共和国营业税暂行条例〉和修改〈中华人民共和国增值税暂行条例〉的决定(草案)》。全面取消营业税,调整完善增值税征税范围,将销售服务、无形资产、不动产的单位和个人规定为增值税纳税人,并明确相应税率。根据13%这一档增值税率已取消的情况,将销售或进口粮食、图书、饲料等货物的税率由13%降至11%。同时,目前对部分行业实施的过渡性政策保持不变。考虑到下一步深化改革的实际需要,草案明确,对纳税人缴纳增值税的有关事项,国务院或经国务院同意由财政、税务主管部门另作规定的,依照其规定执行。
2017年10月28日,世界最大的“龙源振华叁号”2000吨风电施工平台在振华重工海工平台事业部举行下水仪式。
该平台于2016年11月开工建造,2017年2月铺龙骨,6月底完成主船体贯通。平台下水是平台建造的重大节点之一,后续将按计划进行设备调试,并全面开展系泊试验。平台交付后将开启我国海上风电大功率机组规模化施工的新篇章。
该平台是振华重工自主研发、设计、制造的集大型设备吊装、风电设备打桩、安装于一体的风电施工平台。船长100.8米,型宽43.2米,型深8.4米,起重能力达2000吨,为全球最大,在此之前,全球自升式风电安装平台的最大起重能力为1500吨;该平台的双钩、单钩起重能力能达到1500吨,可实现大兆瓦海上风机基础的空中翻身;平台上的起重机起升高度达120米,在目前全球自升式风电安装平台中,拥有最高的吊高高度。最大作业水深达到50米,开创国内之最,是我国海上风电作业从浅海走向近海的关键利器。
值得一提的是,该平台上的起重机、升降系统、推进器、动力定位系统等关键配套件,实现了百分之百的国产化,为我国海上风电发展提供了装备支撑。