刘 华
(山西路翔交通科技咨询有限公司,山西 太原 030006)
公路软土地基处理对策探讨
刘 华
(山西路翔交通科技咨询有限公司,山西 太原 030006)
介绍了软土地基的特性,分析了公路工程中软土地基常见的质量问题,并从表层排水法、挤密压实法、高压喷射注浆法等方面,阐述了软土地基的处理对策,旨在提高公路路基的稳定性。
软土地基,公路,挤密压实法,高压喷射法
天气状况、地质等因素是会对公路桥梁以及隧道工程进展造成一定影响,地质是其中重要的影响因子,由于我国地域辽阔,地形错综复杂,因此很容易发生些始料未及的情况,对软土地基的处理又是施工中重要的一环,不能出现问题,否则对工程造成的损失是无可估计的。随着我国的经济不断发展,城市的建设也在不断加速之中,公路交通的建设更是需要跟上进程,如何在公路桥梁隧道施工的过程中处理好软土地基是亟需解决的问题,从而更好的进行工程建设。
1.1 软土地基的简要分析
软土地基简称软基,顾名思义软土的质地比较疏松,土质之间存在较大的空隙,因此容易被压缩,而且具有较低的抗剪性。地势低洼,降水充沛的地方容易出现软土地基,并且长时间在湿度很大的情况下,土壤中会生存着大量植被。由于前面介绍其的土质空间较大,天然空隙比是大于1的。而且因为极其容易被压缩,并且其在自然条件下的承载力在60 kPa之内的,所以如果没有处理得当,该地基承重之后就会发生沉降情况,严重者可能出现建筑坍塌的情况。土质结构容易变化,沉降稳定的时间又长,因此在软土地基的处理上要十分注意,不能掉以轻心。
1.2 路面侵蚀以及硬化
在公路的工程建设中,地基施工占有举足轻重的地位,其质量好坏关系着公路的使用情况,在软土地基上的建设更是需要严谨对待,软土地基对于公路桥梁隧道的影响更是不容小觑。在实际的公路施工中,会有不少路面侵蚀情况出现,特别是遇到雨量大的季节,更是对路面造成影响,不仅侵蚀情况变得严重,其安全性也会大大降低。因为混凝土是公路建设中常用的材料,它的紧密度对路面侵蚀的情况也有不小的影响。至于路面出现硬化的情况是因为软土地基本身的结构就不稳定,再加上混凝土和沥青等是公路桥梁施工过程中使用量较大的材料,更加容易造成路面结构内部出现问题,开裂硬化的情况接踵而至,对公路的后期使用造成很大的影响。
1.3 路面沉降
作为软土基层对公路施工中影响最大的问题,路面沉降造成的危害是显而易见的。不仅对路面造成破损,车辆的行驶更是不安全。其中造成路面沉降的原因有两大点:1)因为软土地基会受长期地下水冲刷,进而造成水土流失,土质强度明显下降,密度也受到严重影响,从而使得软土地基更加难以处理。2)路面的安全稳定性与公路的施工技术水平息息相关,技术人员的施工方案如果出现偏差,则工程开展想必也是困难重重。软土地基本身的处理就比较复杂,再加上其他方面问题,公路施工结果可想而知,路面沉降的问题只会更严重。
2.1 强夯土软土地基处理法以及表层排水法
对于上述中软土地基对公路造成的影响,下面就来提出相应的解决措施。其中强夯土软土地基处理法是可以采取的方案。这个过程中压路机以及夯实机械是主要使用到的工具,原理是重复多次对软土地基进行压实以及捶打,从而起到压实土质的作用。具体操作是将排水管道安装到软土地基中后,进行加压过程,在这期间软土中多余的水分便可以通过管道排出,地基的密实度得到很大程度的提升,从而提高了地基土的质量。排水方法还可以采取表层排水方式,具体过程是挖一条适宜的排水沟,然后用石块或者砂石将此沟填满,这样地基的稳定性不仅得到提高,而且可以进行排水工作,值得注意的是为了保护地基,要使用质量较好的过滤材料。如此一来软土地基的抗压性得到显著提升,也有利于后期的施工。
2.2 软土地基挤密压实法
对于软土地基常用的处理方式还包括挤密压实法,目的是对地基进行加固。原理是将土层的密度加大,从而达到提高软土地基承载能力的作用。在公路工程施工中,石灰填塞压实法以及上述提到的强夯土软土地基处理法是最常使用到的,目的都是加固软土地基。石灰法是在软土中掺入石灰,发挥石灰的吸水作用,将软土中多余的水分去除,并且土壤体积会膨胀,此时对其进行压实工作,能够更好的起到加固作用。如果说前者是化学方式的话,后者就是用物理方法,尽可能用重量压小土层之间的空隙,达到提高土壤密度的目的,进而使地基的承载能力也得到提升。
2.3 高压喷射注浆法
高压喷射法作为公路工程中常用到的技术方法,有其优势以及缺点。首先,钻孔机是用到的主要机械。它操作难度较低,而且施工过程不复杂,期间投入的成本也不高,并且效果明显,软土地基的疏松程度会得到一定的改善。缺点就是高压喷射注浆法的使用是有局限性的,不是对每一种类型的软土地基都会起效,像含水量较低的软土地基便不适宜采用此方法。因此公路工程的相关技术部门需要选取适宜的方式。高压喷射注浆法主要是利用钻机钻入地基的底层,再利用注浆管道将浆液喷射进去,如此多次反复可以提高软土地基的稳定性,土体结构也在这个过程中得到再次重组,土体抗压性能也得到加强。只有选择正确的方式,才能从根本上改善软土地基的问题,从而减小其对公路道路工程的影响,促进我国的公路道路工程的发展。
作为我国公路运输业建设的重点项目之一,公路的建设对我国发展起到了至关重要的作用。其中对于软土地基的处理更是需要认真对待,只有对施工地区有充分全面的了解,知晓软土地基形成原因,才能够“对症下药”,解决软土地基中存在的问题,提高工程的施工质量。
[1] 刘英飞.公路工程中软土地基的施工技术措施[J].交通世界,2016(25):133-134.
[2] 苏 杰.软土地基道路沉降的处治方案探究[J].科技创新与应用,2015(24):32-33.
[3] 赵立杰.公路桥梁施工中的质量控制对策[J].交通世界,2016(15):201-202.
On treatment strategies for soft soil foundation of roads
Liu Hua
(ShanxiLuxiangCommunicationsScientificandTechnicalConsultantCo.,Ltd,Taiyuan030006,China)
The paper introduces the features of the soft soil foundation, analyzes the common quality problems of the soft soil foundation in road projects, and illustrates the treatment strategies from the surface drainage method, compaction method and high-pressure jet grouting method, so as to improve the stability of the roadbed.
soft soil foundation, road, compaction method, high-pressure jet grouting method
1009-6825(2017)03-0145-02
2016-11-20
刘 华(1975- ),女,工程师
U416.1
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