填砂路基施工技术要点和质量控制

宋 健

(山西路桥第一工程有限责任公司，山西 太原 030006)

填砂路基施工技术要点和质量控制

宋 健

(山西路桥第一工程有限责任公司，山西 太原 030006)

从施工准备、路基开挖、路基填充、排水施工四个环节，论述了填砂路基的施工技术要点，并探讨了填砂路基施工的质量控制措施，有利于确保公路路基的稳定性。

填砂路基，排水施工，细砂，质量控制

公路是我国交通系统的一个重要的构成部分，公路的施工质量直接关系着整个工程的效率和地区经济的稳定发展。因此在新常态下，我们要做好施工环节的技术控制和质量控制。笔者结合施工经验，探讨填砂路基施工技术要点。

1 填砂路基施工技术要点

填砂路基的过程：首先是测量放样，然后清理表层并翻挖出一个约80 cm的素土后起拱，再回填30 cm高的砾砂石，并开挖纵向及横向的排水盲沟和排水边沟，在挖出的盲沟和边沟中布设防渗土工布，并回填一些碎石，再铺设一层渗水土工布。接着将细砂分层的部分填筑压实，将包边土也进行填筑，将最上层用填筑物压实，最后再做好路基预压和沉降观测。下面具体探讨施工环节的技术要点。

1.1 施工准备

为了确保填砂路基施工质量，必须要做好填砂路基施工之前准备工作，具体包括如下几点：需要做好施工放样工作，具体就是原先设定的中桩位置来规划路堑和坡脚等新路基的施工方位；要对于路基开挖部位的土质进行取样检测；要做好施工现场的清扫工作，确保施工前路基表面的整洁和平整，做好施工路基的填充和压实施工；要对施工现场的排水施工进行合理处理，必须要在避免对施工工作和施工环境造成影响的基础上，采用专业排水设备来确保路基排水施工的顺利开展。

1.2 路基开挖

首先,要利用专业的挖掘设备进行开挖工作，结合实际的情况来合理制定路基开挖方案，避免对路基承载性和稳定性产生不利影响。其次，在开挖路基之后，需要对其标高等相关指标进行合理检测，然后方可结合实际的情况来合理开展排水施工，尤其是边沟的排水工作，在整个施工过程中必须要严格控制施工路段的排水工作。第三，在检测路基施工挖方的密实度时必须要采用先进紧密的测量仪器，确保检测数据可以满足相关方面的规范和施工要求；在路基填料压实施工的时候，施工单位必须要按照相应的施工土质来进行施工，采取科学、合理的施工方法来对路基填料的实际压实度进行合理测量。第四，针对某些膨胀土路段的路基开挖施工而言，为了确保其施工质量，需要切实做好如下几个方面的施工管理工作：在开挖路基堑边处的地基时，要避免其超过设计线；要确保相应厚度的合理性，然后方可处理堑边施工后预留出的施工部位，具体需要严格遵从施工图纸中的有关规定和要求来合理进行护坡封闭施工。

1.3 路基填充

要根据实际的路基施工情况来合理采取填筑施工工艺，尽可能的提升路基施工质量和效率；在施工过程中，要依据填筑标准，按照水平方向分成摊路来进行路基填筑施工，确保其工作的顺利开展。在路基填筑过程中需要根据实际所用路基填料的具体类型，选择科学、合理的方法来进行不同填充层的填充施工，同时需要严格控制各个填充层填料填充的厚度。如果在路堤设计的时候，相应的施工标高不符合设计要求和标准，那么就需要借助整改措施来对土质基底进行合理调整和控制，或者借助路基填充表面的土来调整相应的路基填料高度，之后需要对施工材料进行重新压实施工。在对路堤施工的过程中，可以结合实际的施工情况来采用分段式施工处理工艺。比如，在处理路堤边坡的时候，可以合理设置预留台阶。如果同时进行不同分段的工程施工，可以让两个施工小组来进行配合施工，但是必须要对相应的施工长度进行合理计算，以确保两项同时施工都可以顺利进行。

1.4 排水施工

针对某些特殊地段的路基施工，要根据施工现场土质的实际情况来合理分配施工人员和施工机械设备。如果机械开挖施工的实际深度超过标准高度，那么需要采用人工施工措施来进行适当调整。那些路基开挖出的路基土，需要及时进行回填处理，不可堆放在施工现场中，避免对实际的施工进程和排水施工产生不利影响。在路基施工中，要保证相应排水通道的畅通性，且要及时处理施工过程中存在的水沟问题，避免因长期的冲刷影响其表面的牢固程度，否则需要及时进行加固处理。

2 填砂路基施工质量控制

2.1 做好填砂路基细砂含水控制

细砂作为路基填料，孔隙率大，失水快，渗水能力强，所以在利用细砂填筑时，只有一部分水分能够渗透到底部，而另一部分水分在填筑过程中蒸发掉了。如果下层土的外表面十分干燥，损失的水分比重就会更大，因此在实际施工过程中，应在较大含水量下进行压实。研究人员通过多次试验测量得到实际施工时将含水量控制在17%～19%之间最为适宜。为了达到这一点要求，可以通过以下办法来进行：

1)在用运输船、车在江边运砂时，应该尽量在砂的含水量较大时进行装运。一般情况下，砂从运输船上卸下不久时，砂的含水量是最为理想的，也可以通过船上的输送带直接卸运节省时间。但是如果砂子已经在岸上堆放了较长时间因此变得很干时，可以在装运之前用抽水机抽水将砂浇湿，然后再装运，这样的方法比在工地上洒水要更加方便且节约资金。2)砂子运到工地后应该及时用设备推平并且用振动型的压路机压实。如果压实时发现砂比较干，则应该先洒水再压实，洒水最好利用附近的鱼塘、河、湖等，用抽水设备抽、洒水，这是最为方便的条件，如果在施工现场没有此类条件，则可以直接利用洒水车洒水。3)注意天气预报，应该尽量在下雨前保证填料到位并能够推平，在下雨后开展压实工作会使压实工作更容易进行，并且也减少了施工所需的费用。

2.2 优化填砂路基特殊路段控制

1)胀土路堤。在实际的施工过程中，要确保各个施工环节中所用施工材料、施工工艺和工序等均满足施工标准和要求。比如，石灰含量和铺设厚度等需要指派专门机构来进行检测，确保其满足规定要求。另外，要保证施工所用的石灰不存在质量问题，且在施工之前需要对施工所用石灰进行合理处理，待其质量满足规定要求后方可投入使用。2)软土路基。要先彻底清扫软土路基基底，并在其上部合理铺设砂垫层，确保施工过程中所用施工材料不存在质量问题；在铺设施工材料的时候，需要采用分层铺设施工方式，对各层填筑材料的厚度进行严格控制；相应的路基填料压实施工也需要采用逐层施工工艺，同时需要做好相应的保护工作。另外，为了对软土路基进行合理处理，可以在砂垫层上部合理设置一块复合土工布，并要在铺设施工中着重处理好各方面的细节施工管理工作。

2.3 细砂质量控制要点

细砂在重型击实的条件下，其干密度与含水量的关系大多表现为较明显的多峰特性，这种特性具有风干状态和最佳含水量状态两种状态，并且存在击实试验的可重复性等明显特性，因此在进行标准试验时检测人员应该注意相关数据的采集。

细砂的特性是容易松散，并且水分散失的较快，填砂路基在压实过后，其表面失水容易导致压实表面松散，细砂的松散程度由砂中的含泥量决定，一般来说含泥量大则松散程度小，反之同理。这一特性容易影响施工质量。因此，在进行施工时，要利用洒水工具对下层喷水，确保补充足够的水分，并在补水过后及时碾压。

3 结语

填砂路基是我国公路施工建设中经常用到的施工技术之一。工作人员在作业中必须结合实际情况优化技术应用，应当积极探讨施工技术要点并总结质量控制措施，进而保障项目的顺利开展。

[1] 孙勋响.填砂路基施工技术要点和质量控制研究[J].江西建材,2015(2):50-51.

[2] 魏海鹏.填砂路基施工技术要点和质量控制研究[J].城市建设理论研究,2015(1):247-248.

[3] 韩 磊.填砂路基施工技术要点和质量控制[J].交通建设与管理,2015(2):50-51.

On construction techniques of sand-filling roadbed and its quality control

Song Jian

(ShanxiNo.1RoadandBridgeEngineeringCo.,Ltd,Taiyuan030006,China)

From the construction preparation, roadbed excavation, roadbed filling, and drainage construction, the paper indicates the construction techniques for the sand filling roadbed, and explores its quality control measures, so as to ensure the stability of the roadbed.

sand-filling roadbed, drainage construction, fine sand, quality control

1009-6825(2017)02-0149-02

2016-11-01

宋 健(1983- )，男，工程师

U416.1

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