顺丰小哥吐真言：老板王卫为啥能冲击中国首富

口述／李军 撰文／彭彭

顺丰小哥吐真言：老板王卫为啥能冲击中国首富

口述／李军 撰文／彭彭

顺丰总裁王卫

小哥的心情

2016年中国大陆富人排行榜名次：王健林王思聪父子第一，财富合计人民币1982.6亿元；腾讯马化腾次之，1366.1亿元；第三名是阿里巴巴创始人马云，1256.6亿元。

但从2017年2月24日起，排行榜上前三名的名次应该动一动了。

2月24日9点25分，随着深圳证券交易所内传来一阵清脆的钟声，万众瞩目的“顺丰控股”终于完成所有上市流程，正式登陆A股，开盘价为53.50元，较前一交易日大涨6.59%，总市值高达2238亿元。作为掌门人的王卫，持有顺丰超过50%的股份，其身家接近一千三百亿，跻身千亿俱乐部。

3月1日，顺丰控股周三开盘直接封涨停，股价达到73元，市值达到3074亿元。这已是顺丰控股连续第五个交易日股价封涨停。老板王卫的身价则超过一千九百八十亿元。如果接下来顺丰股价再涨停，其财富将有可能超过王健林，成为中国首富。

作为一名普通的中部省城的基层顺丰小哥，大老板王卫离我隔着起码八个管理层的距离，他的辉煌似乎与我毫不相干。但是，我真的不能无动于衷，不能保持内心的平静。

我是2014年元旦后进入顺丰工作的。当时顺丰在大众眼中并不起眼，充满神秘，只知道城市的大街小巷，有一群身着整齐工作服的快递员，来去如风，做事麻利，悄无声息。我原本去应聘的是一家比较有名气的快递公司。可我去了后，超过了约定的时间一个小时了，那个负责人还没有来，而且门店冷冷清清，只有两个人在内室集体宿舍里睡觉。我心灰意冷地离开，发现五十米开外也有一家快递公司，门店并不大，货物堆积如山，快递员忙得热火朝天，清一色的年轻小伙，充满朝气。于是，我走了进去，得知它叫顺丰速运，我成为其中的一员。

说实话，我当时的处境并不太妙，处于人生的低谷，去选择干类似于苦力的快递，实出无奈。

见习期过后，经过考核基本技能，我可以独立操作了，有了属于自己的一片区域。虽然很辛苦，每天早出晚归忙得四脚朝天，但是收入还不错，达到了所在城市的中等偏上的收入水平，还买了五险一金。这是我没有想到的，原本指望糊个口而已。家里的境况很快得到了些许改善，稳定住了。

一转眼已经在顺丰干了整整三年了，辛苦但充实着，我庆幸人生没有跌入谷底。

就在我写下这行文字的时候，我通过顺丰内部的APP账号，收到了大老板王卫亲自发来的红包2888元！

谁说顺丰上市与底层小哥没有关系？

顺丰控股敲钟上市

顺丰速运项目合作

和我一样，就在今天，顺丰现有的34万员工中，绝大部分都收到了大老板发来的大大小小的红包雨，共计14亿元。

和我一样，此刻无数小哥心中，充满了激动和感恩之情。

答案在细节之中

有人问，王卫好厉害呀，他是凭什么攀到中国首富前三名的？

我不是经济学家，不能从宏观上给你答案。我也不是高层，并不清楚老板每天在忙些什么。

但，小哥战斗在一线，公司所有的决策，所有的驱动力，所有的文化内涵，都能传导到我这儿。就像一只小小的蚂蚁，脚下的大地每一次的颤栗，土地温度的冷热变化，蚂蚁也能敏感地感知到。

其实有心者，完全可以从今天的上市仪式里面的一些细节中，总结出顺丰企业文化的精髓，找出王卫原先比较模糊的画像颗粒，从而归纳出他为什么会这么牛逼——

他并没有西装革履打扮一番，像平时一样，穿着旧的牛仔裤，上身甚至穿着顺丰的工装。

他在短短两分钟的发言中，花了三分之一的时间感谢了员工，庄严承诺：“对员工的关爱永远不会变。”与他一同敲钟的，就有去年新闻报道的被打的一线快递小哥小冯，还有顺丰二线、三线的员工代表……

小哥公布心中的答案吧，那就是：吃苦耐劳，遵纪守法，低调朴实，对员工菩萨心肠，夺市场用霹雳手段，奉客户如上帝，对未来永不停止追求！

这个答案，听起来很简单，是人人都能明白的朴素道理。但要身体力行去做，并且坚持二十几年的，只有王卫。

举例分析

一、吃苦耐劳

王卫22岁时，受朋友之托，在深圳和香港之间往返捎带些货物和信件，伴随他的，是一个大大的拉杆箱。

把货从香港运到深圳后，他还要骑着摩托车，满载着包裹和货物，大街小巷把货到客户手中。

很快，他的拉杆箱远远装不下货物了。他招了五个朋友，在香港砵兰街寻找到一间仅三十多平方米的小店面，成立了顺丰速运公司。这一年，他26岁。

当时他提供的运送快件服务，仅收取40元，而同样的快件，其他竞争对手那里则为70元一件。依靠低价策略，从竞争对手中抢得了一片小小的天空，并迅速壮大。到上世纪90年代中期，顺丰已经局部垄断了深港货运。

到今天，王卫都保持着和创业时一样的作息时间：早上六点起床，晚上12点睡觉，有时甚至更晚。

到今天，深圳的顺丰小哥可能随时会发现，他身边多了一名新员工，今天要和他一起送快件。而他可能不知道，这个挺卖劲的人，就是大老板王卫。（为了了解一线的工作强度，为了掌握第一线业务情况，王卫保持着这个习惯。）

二、严守国家相关法律法规

记得我刚进公司不久，一位老员工就被开除了。开除的原因其实很简单。他收了一箱货，因为是熟人发的货，他没有打开检查，直接发了出去。结果在中转场被复查的同事查了出来——里面是几个小压缩气罐。

这种气罐如果上了飞机货舱，在高空高压下，很可能发生燃烧甚至爆炸，造成机毁人亡的后果。

虽然这种后果发生的概率并不高，但在顺丰这就是一条高压红线，为了确保货物安全，要严守航空公司相关法规，谁也不能碰。

这名员工已经为公司服务了七年，每月收入过万。而且，他发出去的货还没有送到飞机上，没有造成严重后果。

但，制度就是制度！

他走的时候，非常后悔，但心服口服。

有一次收到一个订单，一位年轻人在长途汽车站门口，要发货。赶快过去后，他说要一个小盒装的领带。我一边让他填写单子，一边打开包装盒检查，在领带下面发现了一枚打火机。我礼貌地告诉他，打火机必须拿出来，不能寄出去，因为这是公司的规定，会影响航班安全。

这时，他笑着收起货物，对我亮明了身份：“你好，我是同事，下来暗访的，你的操作很规范，谢谢你。”

这种“神秘客户”，会随时随地出现在每一名顺丰一线收派员面前。

连续十几年来，中国邮政总局每年的快递质量排名榜中，顺丰都是遥遥领先。

三、低调低调再低调

创业多年，从默默无闻到功成名就，王卫很少接受采访，连企业内刊中，也很少出现他的照片，偶尔出现也只是背影或者是很模糊的侧面照。

有香港媒体记者想拍一张王卫的照片，多时都没能得逞。后来只得混进公司送了一天快递，才瞅机会拍了一张王卫的正面照片。

江湖流传的说法包括：早在2004年，联邦快递在布局中国业务时就接触过王卫，试图以50亿元左右收购顺丰，被王卫拒绝。

众多PE与VC趋之若鹜，曾有人愿花50万元，只为和王卫共进一顿晚餐；

花旗银行则曾开价1000万美元中介费用，只为求得一个与顺丰合作的机会；

马云曾几次赴香港想和王卫面谈……

均被婉拒了。

但马云依然表示，王卫是他最敬佩的企业家。

三国魏人李康在《运命论》中写道，“木秀于林，风必催之；堆出于岸，流必湍之，行高于人，众必非之”。成大事者必定是读懂了这一句的。

四、客户就是上帝

一线小哥最害怕的一句话是什么？就是客户说：“我要打95338投诉你。”

95338是顺丰的客服电话，客户下单投诉，一打一个准。但对小哥来说，简直是噩梦。

为了给客户一个良好的感知，公司已经把客户当上帝了。为了服务好上帝，对小哥在收派件时效、操作规范、服务态度等方面，制定了严格的奖惩措施，每人每年有20分的积分，如果扣完了，是可以开除的。

顺丰开发了一百多套软件来从各维度监控快件，每一个快件在顺丰的平台系统内，都是具有全生命周期的。什么时候发货，什么时候中转，什么时候派送，哪个快递员派送，在网上都显示得一清二楚。如果客户对其中任何一个环节有疑问，随时可以投诉。

所以，工作中的小哥就很辛苦了。每天会有四五班货到，每趟货每个快递员分到多则几十件，少则二三十件，而每一班货需要在两小时左右送完。收件则需要在一个小时之内完成。如果超出这个时间，客户没有投诉就罢了，如果客户投诉，小哥立马中枪。

对发出去的货物，在包装流程上也有严格的规定，如果包装马虎，在路上快件破损了，对小哥也有处罚措施。

处罚最重的就是服务态度类，这一项是以客户的说法为准，小哥没有申辩的机会。有一位哥们，扛着一大箱货爬了六层楼，把件送到了客户门口，因为累得喘不过气来，加上收件的女客户比较刁蛮，他没给她好脸色看。他下楼后，她掉头就打了投诉电话，说快递员态度冷漠，让她不舒服。不久，这位哥们就被辞退了。

每年，我都要看到好几位同事，因为这种类似的事情而离开。

为了防止快件被乱抛乱扔，顺丰每个营业点都装有许多摄像头，由电脑全天侯监控，每一个细小的不规范抛件动作，都会被摄像头抓拍，当事人会很快收到处罚结果。

顺丰有个APP叫我的大学，每周小哥们都要在里面学习最新的智能工具的操作技能和服务技巧，考试不合格的还要重考，直到合格才能重新上岗。这充分保证了顺丰的服务水准。

有一次，湖北宜昌一位客户急等一个快件，里面装的是药品，病人病情突然加重，需要五小时内吃上这个药，否则性命堪忧。而此时，快件还没有到达宜昌的营业网点，还在武汉的中转场。调度员当即立断，派人坐动车直接把药送到了宜昌，病人得救了。

五、对市场霹雳手段

创业之初，顺丰和其他快递公司一样，采用的是加盟制。后来发现把控不了质量，他坚决收回加盟店，全部直营。此政策遭遇许多省的大佬加盟商强烈反对，有的甚至扬言要从境外请人要王卫的人头。他没有服软，硬是逐省逐城收回了代理权，为后来顺丰保持高品质的服务奠定了基础。

2003年“非典”期间，航空业跌入低谷，运价大跌，人们不愿出门，快递业务猛增。王卫独具慧眼，与扬子江快运航空签订了五架包机协议，成为将民营快递带上天空的第一天。如今，顺丰已经有了机场和航空公司，拥有飞机三十余架，顺丰速度美名扬。

2008年，随着外企快递公司进入中国大陆，快递行业竞争惨烈。德邦甚至针对顺丰，开展了“灭丰行动”，低价哄抢顺丰的客户。王卫几次抵押了房产门面，对德邦展开坚决反击。当时，小哥们得到通知，要收集本区域内德邦的客户，一个个拉过来。记得某天深夜，为了拉拢一个客户，我在德邦的门店前，一直跟踪他回到家，路上整整跟了两个小时。后来，我用诚心打动了他，他成为我的铁杆客户，每次发货都找顺丰。

现在的顺丰，战略布局已经非常庞大，早已把对手甩在了身后，国内速递、国际快递、仓储、顺丰航空仅仅是其占比1/3的格局，顺丰的触角延伸向更大的商业帝国，即包括B2B、B2C、C2B、O2O的全零售布局，同时随之配套的还有金融、移动互联、大数据战略。王卫对此则用一句话描述了顺丰的蓝图，“打造物流领域的‘百货公司’”。

六、对员工菩萨心肠

去年网络上有个大事件就是北京顺丰小哥小冯被辱骂殴打。王卫看到了视频，当晚是靠安眠药入睡的。次日，他一反低调作风，高调在朋友圈发话称：“如果我这事不追究到底，我不再配做顺丰总裁。”此话一出，引起舆论强烈关注。最终，打人者因寻衅滋事被警方依法处以行政拘留十日的处罚。

今年春节前，新疆一位顺丰小哥在风雪中露天吃盒饭的照片，又在网上被王卫看到了。他潸然泪下，当即给新疆区总部打电话问明情况，请他们尽快改善一线快递员的生活条件。

在顺丰，一线小哥的工资比一般管理层的工资拿得高，是公开的，也是最正常的。为了提高快递员收入，两年前顺丰还开展了伙伴计划，即让一线员工承包区域，对区域内的业务当家做主，员工拿到的提成多了不少。

顺丰小哥的真实月收入是多少？工资是以计件来算的，我可以负责任地告诉你，就中部省城来说，新入职的员工，第二个月以后，可以有四千到五千元，老员工做事更熟练，收派件更多，可以拿到六千到八千元。如果区域内有写字楼，客户发件量比较多，或是有做电商的发批量件的大客户，月入一万到两万，是很正常的。

身边的工友，有的在顺丰干了五年，在老家盖起了高大气派的大楼；有的把客户发展为女朋友，收获了甜蜜的爱情；还有一位，被客户看中他的吃苦精神和灵气，硬是要把他从顺丰挖走；每年的生日，小哥都会收到公司订制的一份生日蛋糕。

有一次送件途中，我与一辆小车发生磨擦，对方气势很凶。我给工友打了一个电话，很快，二十几位工友在主管的带领下骑着电动车赶到现场，对方见此场景，马上蔫了……

我想表达的是，作为一名底层小哥，我真的从内心感到了那份凭劳动吃饭的尊严和有归属感的自豪。

王卫在内部讲话中，每次提到最多的就是一线员工，在一次主题为“感恩”的讲话中，他说：“我很感恩一线的投递员，他们真的很辛苦。在外面受气，受冷受热，受工作劳动强度，还有公司很多指标的挑战，感恩他们成就了公司，我经常觉得很惭愧。”

他对身边的高管们要求，一律把一线员工称呼为“孩子”。他说：“我只是财富的支配者，绝对不是财富的拥有者，我真正的财富是来自于我员工的幸福感。员工真正觉得成就感越来越多，孩子们越来越长大，那个时候，才是我王卫的成就。”

所以，顺丰的公司核心价值观就是：“员满，客满，社会满意”——员工满意，客户满意，社会满意。

请注意，员工是排在第一位的。

在今天的上市仪式中，王卫这样强调，“虽然上市了，但不代表上岸，顺丰的初心不变，对事业的执着不变！”

所有的顺丰人，都充满期待，充满希望，充满自豪！

编辑：兰清 9887367@qq.com