精准优化的叠层装填催化剂系统

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精准优化的叠层装填催化剂系统

标准公司的催化剂装填技术包括从20世纪80年代开发的叠层装填法到针对CENTERATM产品的定向装填法，在流化催化裂化预处理(FCCPT)柴油加氢精制、超低硫柴油(ULSD)生产等方面占据重要位置。NiMoCoMo催化剂在反应器中应用叠层装填方法全面提高了催化剂的加氢性能。在提高加氢脱硫性能的同时，还可以深度加氢脱氮和芳烃饱和，并且通过最大程度的氢吸收全面提高收率。

(1)FCCPT催化剂堆叠方案 FCCPT对改善FCC装置性能有利。所用CENTERA催化剂的加氢性能和脱硫、脱氮活性高，单独使用时加氢性能可靠，在叠层系统中还有协同效应。

芳烃饱和改善了产品品质，可提高FCC装置收率，同时也提高了直接脱硫的深度脱硫率。此外，上部催化剂的加氢脱氮活性高，有利于改善FCC原料的质量和下部催化剂的加氢功能。

研究表明，采用FCCPT能够满足生产Tier 3汽油调合组分的需要，提高FCC装置的转化率和收率。CENTERA催化剂采用叠层装填技术，无论是FCCPT的转化率，还是FCC装置的收率以及催化剂寿命，均优于其它催化剂体系。

FCCPT技术还包括避免主催化剂中毒的活性保护剂、能耐受更多杂质的催化剂的几何形状和孔结构，提供更多的活性表面。结合叠层装填方案，CENTERA技术能够保证催化剂系统长周期稳定运行。

[许建耘摘译自AFPM Newspaper，2017-03-1920]