常见汽车空调系统异响故障分析与诊断

张乐平，许荣洲，易喜强

（1.江西现代职业技术学院，江西 南昌 330095；2.上海中锐投资教育有限公司，江西 南昌 330095）

现代家用轿车不仅仅作为一辆代步车，更多还承担着家庭中短途游玩的工具，驾乘人员对汽车舒适性要求也越来越高，而异响引起的振动噪声是影响整车舒适性的重要因素。空调作为舒适性的重要载体，一旦出现较大异响必然会影响车内乘员的舒适度，驾乘人员对异响噪声也较为敏感。面对此类故障，维修人员需全面熟悉其故障原因及解决方法。文章通过介绍空调系统的基本结构，分析其产生故障的原因，提供排除故障方法与诊断流程。

1 汽车空调系统概述

汽车空调系统为汽车舒适性的重要组成部分，不仅能调节车内温度、湿度、空气流速及清洁度，为驾乘人员提供良好的驾乘环境，同时，也可通过去除风窗的雪、霜、雾来保障驾驶人行车安全。汽车空调系统一般由制冷、暖风、通风、空气净化及控制等系统组成，主要部件包含压缩机、鼓风机、冷凝器、蒸发器、储液干燥器、膨胀阀以及空调管路等。

空调系统最复杂的是制冷系统，也是异响出现最频繁的系统。作为维修人员首先应熟悉其工作过程。压缩制冷系统的工作过程：空调系统的动力来源于压缩机，压缩机通过皮带由发动机带动，电磁离合器控制发动机与压缩机的结合与分开。操作空调制冷开关，压缩机把低温低压的制冷剂气体压缩成高温高压的气体，高温高压的气体通过空调管路输送到冷凝器，转变成高温高压液体，然后经过储液干燥器去除水分及杂质，过滤后的液体流经膨胀阀变成低温低压的液体，最后通过蒸发器送入到压缩机进行下一次循环。车外的空气通过鼓风机送入到蒸发器进行降温，降温后的空气送入到车内，实现降低车内温度。

2 汽车空调系统异响故障原因分析

汽车异响是汽车在运行过程出现超过一定标准值的响声或者振动，是属于不正常的现象。空调制冷系统在运行过程中，存在机械部件传动与运转、电磁控制、液体、气体两相流，使得汽车空调系统出现机械异响、传动引起的异响、液体及气体引起的异响，异响问题无法预判。根据空调异响发生的部位，通常可分为外部异响和内部异响。

（1）外部异响。①压缩机异响：压缩机属于高速运转的机械部件，出现异响的情况比较多。常见压缩机异响故障：传动带过松或者磨损严重，带轮位置偏斜、缺少润滑油或者润滑不当，导致内部磨损异响，安装螺栓或者支架松动，压缩机与电磁离合器之间的间隙不当，过大会导致冲击异响、过小会导致运动干涉异响，电磁离合器频繁结合导致异响等。②电磁离合器异响：由于电磁离合器与压缩机一体安装在车底，易容易受雨水、泥土杂物影响，工作环境恶劣。因此，电磁离合器也是易出现异响的部位。主要常见故障：轴承的缺油磨损或者损坏、电压过低、结合面有油污、磨损过多等原因使电磁离合器打滑等。③鼓风机异响：鼓风机安装在中控台位置，工作环境相对较好，出现异响的故障较少，故障容易发现，但处理较麻烦。常见主要故障：鼓风机电机磨损严重，鼓风机存在异物，固定螺栓松弛，风扇振动引起共振等。

（2）内部异响。汽车空调内部异响主要是由于制冷剂在蒸发器、膨胀阀、空调管路等制冷系统关键部件不断循环而产生的。常见主要故障：制冷剂加注的过多引起空调工作会产生噪声；充注过少或者有水分，使膨胀阀产生异响；高压管压力过高，使压缩机产生振动异响。

3 汽车空调系统异响故障排除方法

汽车空调系统产生异响有很多原因，异响一旦产生，应及时报修，不仅影响乘坐舒适性，严重的将导致整个空调不工作。因此，在发现有异响产生，应及时排查及确定故障原因，然后再确定解决方法。

（1）确定异响噪声源：通过人耳大致确定声源发出的位置，确定属于车内还是机舱内异响，再进一步确定声源具体位置，也可借用噪声听诊器确定。

（2）根据确定异响源，分析其可能产生的原因。每一个异响产生的原因有很多种，根据刷选出的原因进行排查，指定诊断方案。

4 结语

随着我国家庭购买汽车越来越普遍，汽车也承担着家庭中短途旅行，人们对汽车空调的依赖和要求也越来越高，空调异响故障更加凸显。维修人员在处理汽车空调异响故障时，要熟悉汽车空调的结构与工作原理，对常见的空调异响故障熟悉其产生的原因及排除方法，梳理诊断思路及流程，总结维修案例，提高维修效率及正确性。

［1］宋作军.汽车电器设备与维修［M］.北京:机械出版社，2015.

［2］张朋涛.浅谈汽车空调系统异响诊断［J］.现代工业经济和信息化，2017，（8）：75-76.