国际货船成交增加二手船价以跌为主
11月2日,上海航运交易所发布的上海船舶价格指数为768.55点,环比下跌0.54%。其中,国际油轮价格综合指数、沿海散货船价格综合指数和内河散货船价格综合指数分别下跌0.47%、0.50%、0.88%;國际散货船价格综合指数微涨0.09%。
因海岬型散货船运费攀升,波罗的海干散货运价指数历经8连跌后,周一收于857点,环比上涨5.41%,尚未到达前期高点。本周,国际散货船价格依旧震荡调整,5年船龄的灵便型、超灵便型散货船价格分别上涨6.67%、2.60%,巴拿马型和海岬型散货船价格分别下跌1.10%、5.79%。目前,铁矿石、煤炭、粮食和镍矿海运需求增加,预计船价将稳中有涨。巴拿马型散货船即期运价近期持续下降,预计其船价稳中有跌。买家购船兴趣增大,二手船成交量占比增加。本周,二手船市场共计成交26艘,环比增加12艘。
布伦特原油现货价格周一收于48.30美元/桶,环比下跌4.90%。10月份石油输出国组织(OPEC)原油产量为3382万桶/日,创纪录新高。市场对OPEC合作减产失去信心,原油价格或跌下40美元/桶。本周,二手油轮价格跌多涨少,5年船龄的VLCC,阿芙拉型和巴拿马型油轮价格分别下跌1.90%,0.54%、0.24%。油轮运输繁荣渐退,需求增长放缓,二手油轮买家以少量参与为主。本周,国际油轮成交量一般,共计成交8艘,环比增加4艘。
本周,受恶劣天气影响,北方港口长时间封航,可用运力减少,运价飙升,沿海散货船价格跌幅收窄,5年船龄的沿海1000DWT、5000DWT级散货船价格分别下跌0.63%、0.26%。目前,南方粮食需求旺盛,沿海煤炭、矿石和粮食运价有持续上涨可能,预计沿海散货船价格将止跌回稳。本周,沿海散货船询盘稀少,市场成交船舶吨位以5000DWT左右为主。
内河黄砂、水泥、钢材等建材运输需求基本稳定,运价平稳,内河散货船价格震荡盘整。本周,5年船龄的500DWT、3000DWT级散货船价格环比分别下跌4.52%、0.22%,1000DWT、2000DWT级散货船价格环比分别上涨0.06%、0.22%。本周,内河散货船成交量保持活跃,共计成交63艘,环比增加6艘。
SPI权重分布:
国际船舶权重为1/3
国内船舶权重为2/3