在2月24日,顺丰速运终于成功借壳上市,正式登陆国内A股市场。上市当天,顺丰股票强势涨停,报55.21元,市值2 310亿元,一举超过美的集团、万科,成深市第一大市值股。而作为创始人的王卫,也以1 354亿元人民币的身价,不但超过此前圆通快递实际控制人喻会蛟夫妇,并且也超过了地产大王许家印以及互联网大鳄李彦宏。
随着一个新千亿级富豪的横空出世,人们纷纷惊讶地打听:王卫是谁?一时间,人们对这个人物充满了好奇。
据公开信息显示,王卫,生于1971年,7岁时随父母移居香港。高中毕业之后就没有继续上学。之后,在帮助朋友将包裹从香港免费带到深圳指定人手里的过程中,嗅到商机。1993年3月,刚刚22岁的王卫在顺德注册成立顺丰速运公司,从此开始了他的快递人生。时至今日,通过20多年脚踏实地的耕耘,顺丰已经成为国内民营快递业的老大,拥有超过3.8万名直属员工、36架飞机。2016年更是实现营业总收入574.8亿人民币,同比增长21.51%;其中营业利润36.93亿元,同期增长44.20%。
仔细梳理顺丰的发展路径,笔者个人认为,顺丰之所以能有今天的成就,以下几个因素起了决定性的作用:
坚实的技术保障
顺丰大概是中国最早大规模引进并采用“电子巴枪”信息管理系统的民营快递企业。早在2003年左右,顺丰就开始为基层工作人员配备时价高达7 000元/台的设备。快件一旦开始递送,每个环节的工作人员都会用巴枪扫描快件上的条形码,以便系统和消费者随时跟踪。此外,它还集成了运费结算、查询收派件范围和拍照功能,从而极大程度地保持了快件的安全送达。要知道,国际快递公司采用电子巴枪技术也就是2000年间的事情。顺丰对新技术的敏感以及果断投入,差不多一下就甩了同行几条街。今日,借助网络和通信技术的发展,我们看到顺丰的信息化程度也在不断提高,大数据、云计算、人工智能等技术已被无缝嵌入到快递流程的各个方面,持续优化运营流程,提高快件包裹的周转效率。
清晰的发展方向
顺丰之所以有今天,也与其心無旁骛深耕快递市场的决心相关。当互联网、房地产等行业风生水起、频频造就超级富豪的时候,王卫们并没有受到诱惑。相反,他们更加坚定初心,通过不断加大投入,扩大营业网点,购买和租赁货运飞机,逐步完善自己航空货运网络拼图。去年4月,顺丰在湖北鄂州建立顺丰核心枢纽机场的报告得到了民航总局的批复,顺丰航空物流基地即将形成。鄂州也将有望比肩“孟菲斯”,成为全球另一个重要的国际航空物流枢纽。中国的“联邦快递”也指日可待。
稳定的员工队伍
去年,在北京发生了一名私家车司机欺凌顺丰快递员的事件。彼时,一向低调的王卫却一反常态高调喊出“如果我这事不追究到底,我不再配做顺丰总裁!”,就这句话,可知道那些风里来雨里去、起早贪黑奔波在路上的数万名顺丰快递小哥心里是一个什么样的反应?顺丰对员工,尤其是一线员工的关爱,使得员工获得了强烈的归属感。
一流的服务水平
每次和顺丰的员工打交道,即便是素不相识的顺丰快递员,他们给你的总是踏实、放心的感觉。记得有一次在上海通过顺丰邮寄5瓶红酒到北京,他们拿走了5个没有任何包装的酒瓶,我们收到的却是一个包装极为精细、做好各种防护保护的顺丰纸箱。顺丰的服务就是这样,以客户为中心,只要客户一个电话,快递员们不管多苦多累,总是以最快速度赶到你面前。
因此,当王卫与他的一线员工一起走上深交所的舞台敲响上市之钟的时候,笔者不但从心底深深祝福王卫和顺丰,并且还对他们充满了感激和敬意之情。因为,正是有了他们,我们才能享受到这种前所未有的便捷,才有如今这样美好的生活。祝福王卫,祝福顺丰!