“一带一路”构建的线性价值链的经济意义分析

梁飞银

（安徽财经大学，安徽 蚌埠 233030）

“一带一路”构建的线性价值链的经济意义分析

梁飞银

（安徽财经大学，安徽 蚌埠 233030）

“一带一路”是我国在改革转型关键时期的一项重点战略，不仅有助于建立我国在世界经济结构中的重要战略地位，还有助于世界经济的发展.本文通过对“一带一路”构建的线性价值链的分析、背景和有利条件的研究，总结出“一带一路”构建的线性价值链对的经济意义.本文的研究不仅有利于对“一带一路”构建的线性价值链认识，还有利于为后人研究经济发展的策略提供借鉴文献.

“一带一路”；线性价值链；经济意义

1 概述

全球价值链分工是当今国际经贸关系的基础，即生产的环节在不同的国家完成，在最终品的生产过程中，产品要多次跨越国境.世界贸易组织（WTO）和区域贸易协定（FTA）试图建立的许多新规则都是为了适应这种逐渐占据主导地位的分工形式.中国在任二十国集团（G20）主席国期间，推出的贸易与投资五大议题之一就包括帮助发展中经济体和中小企业融入全球价值链.虽然称之为“全球价值链”，但目前价值链并没有在全球范围内广泛分布，主要还是分割成区域性的价值链.比较重要的区域价值链包括北美价值链、亚太价值链和欧洲价值链.这三大区域价值链的特点是呈圆形，即在块状区域形成的价值链，故而可以形象地称之为“圆形价值链”.

中国提出“一带一路”倡议，在增强沿线经济体经贸关系的过程中，将构建一种新型的价值链—线性价值链.“一带一路”沿线国家的存在形式是线性的，因此将“一带一路”构建的新型价值链称为线性价值链.线性价值链和圆形价值链存在诸多差异，差异之一是圆形价值链易封闭而线性价值链利开放.在圆形价值链中，往往存在比较核心的经济体，具有不可替代性，是该价值链的“轴心”.价值链内的经济体往往相互依赖成为一个整体，价值链外的经济体很难融入这种分工圈，从而也不易享受这种价值链带来的好处.而线性价值链则不同，这种价值链不易产生核心经济体，线性分布上的每个经济体都是必不可少的一个，而且每个经济体都能以自身为轴构建小的圆形的价值链，即每个线性价值链上的经济体都可以辐射周边的经济体.故而线性价值链更具开放性.

2 背景

中国经济正处于三期叠加的特殊时期，政府提出了“一带一路”政策.随着国内基础设施投资日趋完善，投资增长空间有限，消费增长空间尚未打开，进出口也没有从金融危机的打击中完全恢复，因此中国需要发现新的增长路径.面对国际产品的竞争日趋激烈，中国现有生产水平已经不能满足经济发展的需要，包括出口在内的整个中国经济迫切需要转型.前期政策实施后导致了工业产能大量过剩，进而导致了国内产能利用率不足，使部分落后产能企业面临淘汰威胁.中国GDP总值已经位居世界第二，但是我们仍然是发展中的大国，为了增加和创造就业机会，必须维持经济增速的底线.20世纪90年代以来，中国进出口贸易顺差累计的外汇占款已达4亿元，巨大的外汇储备余额使用效率低下，造成了重大的金融资源浪费.

“一带一路”是个理念，核心是打通亚洲贸易通道，远景是亚洲自由贸易区，是未来三十年的对外开放纲领.“一带一路”借助古代丝绸之路的概念，但面对的是整个亚洲.包括向北联通蒙古国和俄罗斯，向西穿过新疆联通中亚至东欧，向西南陆上联通中亚，向东南海上联通东南亚、南亚、西亚至欧洲.“一带一路”是无边界的开放式合作方式，只要有意愿参与进来的国家都可以开展合作.“一带一路”构建线性价值链的主要目标是发展中国家，目的是促进双边经济发展.

3 “一带一路”构建的线性价值链的优势

3.1 融通资金的支持

2016年10月1日，人民币正式加入了SDR，标志着中国人民币成为世界主要储备货币，有利于推进人民币国际化进程稳步向前，有利于推动我国在更广泛和更深层次的领域参与“一带一路”的国际合作.目前，丝路基金、金砖国家新开发银行和亚洲基础设施投资银行三大机构正式运营，为“一带一路”保驾护航，出资成员国分别为中国单一国家、金砖五国和五大洲57个国家，首批设计资本规模分别为400亿元、500亿元和1000亿元.出资范围不断扩充，资金规模也在成倍加大，为“一带一路”构建线性价值链提供雄厚资金支持.

3.2 政策鼓励的支持

2016年8月17日，推进“一带一路”建设工作座谈会在北京召开，习近平主席强调了“一带一路”建设的方法.2016年12月6日，交通运输部、国家发改委等八部委联合发布了《关于贯彻落实“一带一路”倡议，加快推进国际道路运输便利化的意见》，明确到2020年初步建成开放有序、现代高效的国际道路运输体系.2016年12月，中央经济工作会议定调2017年经济工作，提出要推进“一带一路”的建设，扩大对外开放的力度.“一带一路”将成为2017年我国走出去的重点战略.

3.3 外部环境良好

“一带一路”战略推出三年来，国际认可度不断提高.现在，在“一带一路”构建线性价值链过程中已经有100多个国家和国际组织参与，我国和30多个“一带一路”沿线国家签署了共同合作协议，我国和20多个国家开展国际产能合，2016年9月19日，中国与联合国开发署签署《中华人民共和国政府与联合国开发计划署关于共同推进丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路建设的谅解备忘录》.2016年11月17日，第71届联合国大会协商一致通过决议，决议欢迎“一带一路”等经济合作倡议，敦促各方通过“一带一路”倡议等加强阿富汗及地区经济发展，呼吁国际社会为“一带一路”倡议建设提供安全保障环境.可见，联合国推动的重要战略之一是“一带一路”构建线性价值链.

4 “一带一路”构建的线性价值链的经济意义

4.1 提升对外开放力度

“一带一路”构建线性价值链的制约因素有内陆地区交通不便、物流费用高、区域转关难等，这些因素阻碍了其发展，需要尽快解决.“一带一路”的战略，尤其是“丝绸之路经济带”的提出使得内陆地区把开放的大门朝广阔的中亚和欧洲地区打开.在已有的交通物流干线的基础上，“一带一路”战略的实施将推动国际骨干通道建设与完善，拉动连接亚洲各次区域以及亚欧非之间的交通基础设施网络的形成.这将促进国际运输的大幅便利化，而运输便利化带来的贸易成本的下降是对外开放的基础.因此，通过口岸基础的设施和陆水联运通道的畅通，横贯东西、联结南北的对外经济走廊将支撑海陆双向开放格局，逐步提升对外开放力度.

4.2 促进区域协调发展

“一带一路”战略将均衡东部与中西部之间的联动效应.总体来看，此前沿海地区由于更早进行对外开放，导致中国开放型经济体制建设处于不平衡、不协调的状态.丝绸之路经济带的建设，将平衡当前的开放格局.伴随对外开放程度提升的是双边贸易的快速发展.因此，随着中西部地区开放程度的深化，将为与周边国际市场的双边贸易带来重大机遇.此外，“京津翼协同发展”、“长江经济带”等国内经济带战略，将成为连通东部与中西部的纽带.形成由东向西阶梯型经济布局.东部沿海地区的开放程度的继续提高所带来的贸易提升，也将沿着这一阶梯型经济带传递至中西部地区.因此，“一带一路”战略的推进，将在构建全方位开放经济体系的基础上，从国际、国内两个层面上促进东部与中西部之间的区域协调发展.

4.3 优化经济结构

“一带一路”价值的非普世性让彼此合作的潜力和空间非常大，因为“一带一路”沿线国家资源各异，经济互补性较强.这也是“一带一路”战略能够得到沿线国家各方支持的原因所在.各国资源的差异性导致要素价格存在落差，但由于流动壁垒的存在，阻碍了流通.“一带一路”这种互通有无的对外贸易模式将打破区域间要素、资源流通壁垒，大大拓宽双边的贸易领域，从而在优化贸易结构的基础上挖掘出更多的贸易增长点.贸易的平衡有利于推动上下游产业链和关联产业协同发展，有利于进一步优化各产业链的国际分工合作布局.这意味着从原材料到最终产品的各个不同生产环节或工序被分布到具有不同使用效率和要素的区域或经济体中，进行专业化生产，优势和规模经济将被充分发挥，实现经济结构的优化.

4.4 挖掘潜力行业

2013年以来，在“一带一路”的沿线投资中，交通运输业和基础设施建设成为龙头行业，截至2016年6月30日，中国已开通中欧班列共计39条，大型交通基础设施项目达38项；2013-2016年，由中国国有企业在海外签署和建设的电站、输电和输油输气等重大能源项目多达40项，共涉及19个“一带一路”沿线国家.未来，金融业、对外贸易业、旅游产业、文化产业、人力资源产业和环保生态产业将成为“一带一路”投资中具有潜力性的行业.

5 总结

本文通过对“一带一路”构建的线性价值链的分析、背景和有利条件的研究，总结出“一带一路”构建的线性价值链对的经济意义.“一带一路”构建的线性价值链的经济意义：提升对外开放力度；促进区域协调发展；优化经济结构；挖掘潜力行业.

“一带一路”构建新的价值链形式的过程中激活沿线国家经贸关系.线性价值链有其自身独到之处.由于距离远则意味着运输造成的贸易成本较高，因此价值链上距离较远的国家之间更宜采用相互投资的形式增强经贸关系，通过购买彼此单位价值更高的货物，使交易更为划算.在线性价值链中，中国既可以主动出击，引领价值链发展，又可以呼吁其他国家之间增强经贸关系.这不同于圆形价值链对轴心国的倚重.在这一过程中，中国将构筑起对外开放的新格局，也为整个欧亚大陆的发展作出不可估量的贡献.本文的研究不仅有利于对“一带一路”构建的线性价值链认识，还有利于为后人研究经济发展策略提供借鉴文献.

〔1〕袁春红.统一战线在“一带一路”战略中的作用研究[J].广东省社会主义学报，2017.

〔2〕凌兰兰，陶士贵.“一带一路”战略研究述评[J].改革与战略，2016.

〔3〕郑子勋.“一带一路”开放战略中的定位探析[J].全球商业经典，2015.

〔4〕汪亚青.地缘经济新格局下战略性新兴产业竞争力塑造——新常态下“一带一路”战略带来的机遇、挑战与应对策略[J].西部论坛，2015.

F061.5

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1673-260X（2017）07-0070-02

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