车联网时代云南广播内容生产模式研究

夏世酉珍 汪 勤

车联网时代云南广播内容生产模式研究

夏世酉珍 汪 勤

每一次新技术的诞生，就会出现“传统媒体走向边缘化”的质疑。随着通信技术和车载媒体技术的发展，车联网生态系统逐渐成熟，使得传统媒体的发展方向不得不重新规划。车联网时代的传统广播在不具备成为像喜马拉雅FM、蜻蜓FM那样的资源整合者的情况下，唯有聚力内容生产模式的革新，成为强势内容的提供商，方有度过车联网危机的可能。研究同时借鉴各地传统广播内容生产模式的创新实践，为云南广播内容生产模式的革新提出对策建议。

车联网；广播；内容生产模式；PUGC

[作者] 夏世酉珍、汪勤，云南财经大学传媒学院硕士研究生。

一、车联网时代广播的危机与机遇

广播作为传统媒体中的重要组成部分，已经发展得非常成熟，在地理覆盖上已经达到了很高的水平。移动互联网的发展使得人们可以通过网络方式在移动终端播放和收听电台节目，特别是随着万物互联概念的兴起和发展，车联网自然成为广播争夺的平台。随着私家车数量的逐年上升，交通拥堵加剧，传统广播获得了再次发展和革新的空间，吸引交通线上的优质受众群体、在车联网格局中重新定位成为大势所趋。

（一）车联网

“车联网把汽车接入了包括卫星通信（GPS）、远程无线通信（3G/4G）、短程无线通信（DSRC/WLAN/蓝牙）这三种主要的通信模式及其他通信模式，并将这些通信模式融合在车载媒体中，使汽车变成了一个大型移动终端。”①谢伯元、李克强、王建强、赵树连：《“三网融合”的车联网概念及其在汽车工业中的应用》，《汽车安全与节能学报》，2013年第4期，第348-355页。也就是说，车联网技术使私家车变成了一种移动媒体终端。在车内，现有的互联网技术及应用基本上都能够在车联网中使用，包括收听广播，人们能够获取车联网提供的信息和服务的不仅仅是通过车载终端，而是所有能够访问互联网的终端。相较于传统的车载广播来说，车联网环境下收听广播的方式更加方便快捷，内容也变得多样化、个性化、人性化，更能满足受众对于广播的需求。

（二）移动广播APP的崛起

目前，我国广播业发展格局一直在调整，伴随着电台、电视台的合并，广播与电视、新媒体的融合也已经逐步形成。听众对媒介及内容在便携性、交互性、碎片化及智能推送等方面的需求使得传统广播媒体在与移动广播APP的交手中落于下风。2010年以来，商业移动广播如雨后春笋般发展起来。2011年，蜻蜓FM上线；2012年，喜马拉雅、凤凰FM和懒人听书上线；2013年，考拉FM、豆瓣FM、荔枝FM等移动广播APP上线。

速途研究院发布的《2015年一季度移动电台市场分析报告》显示，截至2015年3月31日，蜻蜓FM累计下载量以16713万次位列第一，考拉FM电台排名第二，下载量为13606万次，喜马拉雅FM以12290万次排在第三位，国外品牌TuneIn Radio排在第四位，累计下载量为6240万次，豆瓣FM累计下载5844万次排名第五，此外多听FM累计下载5162万次，荔枝FM累计下载5064万次，凤凰FM累计下载3370万次，优听电台3034万次，尚听2590万次，酷FM 2216万次。②速途网：《2015年第1季度移动电台市场分析报告》，http：//www.askci.com/news/chanye/2015/04/26/115349qllm.shtml。

（三）车联网时代广播受众习惯分析

随着经济的发展、城市化水平的提高，广播车载用户的数量正在不断上升，受众对交通状况的需求很大。而且，如今的广播也变成了“路上广播”，早晚高峰成了车载用户收听广播的黄金时间。车联网时代为交通广播带来巨大的发展空间。对于路况信息，用户已经不能满足于传统广播的播报方式，而是需要更具精准性、更具即时性、更具自主选择性的内容，例如路况定制及查询等服务。

由于车内环境的特殊性，车主必须专注于驾驶，因此声音信息是受众接受信息的最主要形式。随着新媒体的发展，听众对广播的需求不仅仅是获取信息，而是更方便、更快捷、更有选择性地去获取信息，而传统广播的固有特点无法满足现代受众对广播的所有需求。目前，广播受众的媒介接触习惯已经从全国人民守在收音机旁听国家有何新政策，变为只要下载各种移动网络广播APP就能用移动终端来随时随地的收听电台，个性化、定制化、智能化的音频服务因此成为传统广播在车联网时代的发展方向。

二、从汽车时代进入车联网时代的云南广播

若干年前，汽车时代的到来为传统广播打开了出路，也为广播的发展带来了机遇。在传统的广播中，传者是媒介组织，传递的内容都是由专业的媒介精英生产的，它的传播平台是一种基于“精英”对“大众”的准“威权平台”。①栾轶玫：《从“传统广播”到“播客广播”——广播进化的理论路径》，《今传媒》，2005年第10期，第14-15页。中国社会刚刚进入汽车时代的时候，听众获取交通信息的媒介较少，基本只能被动地接受车载广播所提供的信息服务，如今，随着车内受众可选择的媒介种类增多，广播早已不再是车主收听路况信息和娱乐信息的唯一渠道。

（一）云南广播“交通之声”频道的新突破

经过近十年发展，云南广播“交通之声”已经成为云南市场触达率、收听率、占有率第一的广播频率。“交通之声”FM91.8全天节目以交通路况信息为骨架，并与昆明市公安局交警支队建立的60平方公里昆明主城区范围内的先进道路监控系统相连接，同时与高速公路交警指挥中心以及全省路政部门保持密切的联系，为移动人群提供最直接、最及时和可靠实用的路况信息。目前，“交通之声”已经实现了在蜻蜓FM平台上的播出，用户无论打开车载广播还是手机APP，都可以收听到最新的路况信息。除此之外，云南“交通之声”还开办网站，并设立官方微博，实现了与互联网的初步融合。

2016年2月25日，云南省首个围绕私家车主核心诉求创办的私家车电台“U CAR 887”正式开播，私家车电台通过碎片化的节目编排方式与新媒体平台结合，打造了《我去上班了》《我爱我车》《吃转云南》《夜行副驾驶》等10余档精品节目，为车主提供专属、优质的广播服务，同时为商家搭建更有针对性和性价比的传播平台。

（二）作为网络移动广播APP的云南手机台

在互联网高速发展的当下，手机、平板电脑等移动终端的出现使人们的生活发生了翻天覆地的变化，大家不仅需要移动终端具备通信、娱乐等基础功能，还要求更多元化、个性化的功能，手机客户端（App）逐渐成为人们手机日常应用的重要平台。移动广播是通过智能手机为代表的移动终端传递音频内容，由于移动终端具有独特的媒介特性——移动伴随、小屏化、拇指交互、重力感应及社交偏向，同时还可以提供地理位置服务（LBS），②郝永华、闫睿悦：《移动新闻的社交媒体传播力研究——基于微信订阅号“长江云”数据的分析》，《新闻记者》，2016年第2期，第40-47页。用户可以即时地在任何地方收听、收看到广播节目，广播APP的推广因此变得十分方便。不久前，云南广播电视台抓住机遇开发了云南手机台客户端，点播内容涵盖新闻、综艺、娱乐、体育、热剧等多种类型栏目，不仅实现了在手机上观看电视节目，同时还能够收听电台调频。

三、以PUGC模式创新云南广播内容生产的必要性与可能性

（一）以PUGC模式创新云南广播内容生产的必要性

1.以OGC模式为主的云南广播内容生产优势不再。OGC模式指的是职业生产内容（Occupationallygenerated Content），即内容生产者有着一定的准入门槛，能够服务于具体的信息平台，并按生产规范进行内容生产以获取报酬，特点是专业化、职业化和有偿性。PGC模式指的是专业生产内容（Professionallygenerated Content），与OGC最大不同在于，生产者未必是组织的工作者，可能是组织外的专业媒体人（自媒体人）。目前，云南广播有九套调频广播频率，分别为新闻广播（FM105.8）、交通广播（FM91.8）、经济广播（FM88.7）、香格里拉之声（FM99）、音乐广播（FM97）、教育广播（FM100）、少儿广播（FM101.7）、民族广播（SW7210）和农村广播（AM1242）。几乎每个频率的每一档节目采用的都是传统的生产模式，即OGC模式——先由在电台工作人员进行策划，再由专业编辑撰稿，最后由电台主持人播音。如此单一的生产模式相较于在新媒体环境下的移动广播，已不能满足受众对音频类节目个性化、多样化和社交化的需求。进入移动互联网时代，传统媒体对信息的垄断优势已经不复存在，自媒体人士或意见领袖有了更多的渠道发布信息，OGC模式的劣势日益明显。

2.PUGC模式成为移动音频市场内容生产的主流。PUGC模式指的是PGC模式与UGC模式的结合。其中，PGC模式指的是专业生产内容（Professionally-generated Content），具体到传统广播，PGC模式的内容主要来源于专业人士的自媒体创业。UGC模式指的是用户生产内容（User-generated Content），即广播的每一位用户都可以是内容的创作者和发布者，而广播平台只需要为其开创可以发布内容的平台和空间。PGC与UGC的区别在于，生产者是否为专业人士，是否能持续地生产高质量内容。需要说明的是，PUGC模式结合两种模式的发展优势以达到互补的效果，二者合二为一，其中的UGC保证了广播产品内容题材的广度，主要贡献流量和参与度，PGC可以维持广播产品内容的深度和质量，可以树立品牌并创造价值，PUGC模式无疑将引领移动音频行业未来发展趋势。

喜马拉雅FM用了不到两年的时间，从音频行业的后起之秀，迅速成长为国内最大的音频分享平台，PUGC模式所形成的主播生态链，是其最大的制胜法宝。

2015年，喜马拉雅FM率先在行业内提出PUGC生态模式并引起巨大关注，这种模式就是把传统的电台主持人、专业的声音玩家以及自媒体KOL（关键意见领袖Key Opinion Leader）集中在自有的平台，专门为其在线制作内容，与移动电台合作确立清晰版权和商业合作模式。①张潇誉：《移动电台的PUGC生态模式探索与实践研究》，河北大学硕士学位论文，2016年。

（二）以PUGC模式创新云南广播内容生产的可能性

1.云南广播具备的条件。云南人民广播电台（原）自1950年创建至今，在党中央、国务院的关怀下，在云南省委、云南省人民政府的领导下，经过几代广播工作者的艰苦努力，现已建成具有相当规模和较高水准的集采、编、播为一体的广播新闻媒体，主要技术设备的现代化程度达到了国内先进水平。云南广播电视台致力于建设从内容采集、内容制作到内容发布实现媒体融合发展的广电媒体，搭建了以“广电+互联网”的理念为指导的融合媒体云服务平台——七彩云，七彩云是集全媒体内容聚合、数据分析整理、全媒体内容共享管理、融合新闻指挥、综合内容生产、全台高清内容播出、多渠道智能发布及互动为一体的融合媒体平台。②金晶、黎朝华：《云南广播电视台融合媒体云服务平台介绍》，《现代电视技术》，2017年第2期，第93-97页。

2.云南广播可借鉴的行业经验。央广的实践给云南广播带来的启示是，技术的竞争必然包含内容的竞争，我们不能过于高估技术或硬件的开发难度，而低估内容创作的重要性。所以，内容是音频市场竞争的主战场，如何把内容做精最细，抓住内容环节才是这场战役的重中之重。

移动音频市场值得云南广播借鉴的经验则是PUGC模式。PUGC模式内容生产环节的第一步就是寻找优质的内容生产者，打造自己的品牌主播。对于云南广播而言，一方面是要留住传统广播的主持人，打造更适合他们的品牌内容；另一方面则是要获得活跃在各领域的知名自媒体人士的支持，知名自媒体人士原有的粉丝数量较多，内容质量较高，不需要太长时间的积累，就会获得大量的关注及收听。还有一种内容生产者是自家培育起来的青年主播，云南广播可以通过选秀形式把他们选拔出来，之后为其培训和包装，还可以对大赛中胜出的优质节目提供专门的孵化基金。

除了要找到优质的内容生产者，创作什么样的内容也是至关重要的。无论是移动音频还是传统广播，现在都纷纷走上了内容IP化的道路，想要打造自己的超级音频IP，努力的方向一定是做独家垂直化内容，只有将内容做精做深，克服同质化倾向，传统广播内在的价值才能够被有效激发。[本文系云南省科技厅支持的研究项目“科普教育基地能力提升（2016）”的终期成果之一，项目编号2016RC056，项目承担单位为云南广播电视台]

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