青岛港（集团）有限公司

青岛港（集团）有限公司

单位名称：

青岛港（集团）有限公司

董事长、总裁、党委书记：郑明辉

企业概况：青岛港始建于1892年，是世界第七大港，位于中国沿海的环渤海湾港口群与长江三角洲港口群的中心地带，主要从事集装箱、原油、铁矿石、煤炭、粮食等各类进出口货物的装卸、储存、中转、分拨等物流服务和国际客运服务，与世界上180多个国家和地区的700多个港口有贸易往来。2016年货物吞吐量突破5亿吨，同比增长3.3%,实现历史性突破，稳居全球港口第七位，同时经营绩效连续三年保持两位数增长。

单位性质和工作特色：青岛港是国有大型企业，由青岛大港港区、黄岛油港区、前湾港区和董家口港区等四大港区组成。其中，董家口港区拥有世界最大的40万吨级矿石码头、45万吨级原油码头。大港港区已建成可停靠世界最大22.5万吨级邮轮的专用码头和邮轮客运中心。在前湾港区拥有可停靠当前世界最大的1.9万TEU集装箱船舶的集装箱码头，两个世界最先进的全自动化泊位初具规模。集装箱装卸效率、铁矿石卸船效率保持世界第一。世界上有多大的船舶，青岛港就有多大的码头。

品牌和核心竞争力：诚纳四海，振超效率

愿景和目标：以市场为导向，以效益为中心，做强“五大板块”，实现“十大目标”，建世界强港，创和谐家园

主要工作业绩：2016年，青岛港装卸主业实现了稳健增长。在干散货方面，在疏运、功能拓展和“全程+金融”融合发展新模式带动下，40万吨大矿船靠泊占进入国内大船总数的70%，混矿业务量位居全国沿海港口首位。在液体散货方面，以山东地炼进口原油资质许可为契机，吸引新国际大贸易商、国内大公司落户青岛，液体散货吞吐量保持两位数强劲增长，占山东口岸地炼进口油市场份额的一半。在集装箱方面，得益于腹地外贸经济发展的强劲支撑，青岛港实施船公司总部营销战略，去年全年增开新航线20条，取得的业绩在全国港口首屈一指。

多元化是港口企业转型发展的方向。青岛港综合考量资源配置、港口特点，对接“一带一路”国家战略，打造金融战略、国际化战略、互联网战略“三大战略”引领下的多元化发展样板。金融战略上，以“产业+金融”融合发展为主线，大力开展业务模式创新，着力提升盈利能力，突出抓好金融业态丰富，以青港财务公司为核心，相继成立资产管理公司、小额贷款公司，参股青银金租和青岛市资产管理公司，构建集群化港口金融“生态圈”。2016年，金融板块各公司营业收入同比增长35.52%，利润同比增长64.47%。

2016年，青岛港抓住供给侧改革的“金钥匙”，加快转型升级、产业调整，打造发展新业态。围绕传统装卸主业，通过纵向一体化发展，大力拓展“门到门”全程物流服务，延伸港口物流产业链，向现代物流服务提供商和物流供应链的组织者转变，构建健康可持续的盈利模式。2016年，青岛港海铁联运完成48.3万TEU，同比劲增60%，位居全国沿海港口首位，其中国际过境集装箱完成2.4万TEU。集装箱场站箱量同比翻两番增长。现代物流板块对集团利润贡献率超过20%，成为港口逆势增长的稳健支撑。

国际化战略迈出坚实步伐，意大利瓦多利古雷港码头投资项目正式落地，实现首次海外资本输出。缔结3个海外友好港，总数达到19个。与迪拜环球、马士基、国家开发银行等战略合作，加快向国际化港口码头运营商转型。互联网战略结出硕果。围绕智能操作、物流电商、办公管控三大方向，加快建设智慧港口。去年全年完成创新成果600多项，申报国家、省市各类创新奖项及专利60多项。