造船、海工、配套要闻集粹

造船、海工、配套要闻集粹

订单

同方江新承揽3艘海巡船建造项目

日前，在交通运输部海事系统多艘40米级B型海事巡逻船建造项目招标中，同方江新造船有限公司成功中标海事系统辽宁、山东和河北海事局各1艘40米级B型海巡船建造项目，揽下3艘海巡船建造订单。该型船总长47.4米，型宽8米，型深4.7米，巡航航速达16节，续航力大于1300海里，船体B级冰区加强。

七〇八所中标自航耙吸式挖泥船设计项目

近日，七〇八研究所成功中标长江航道局的长江下游12.5米深水航道维护疏浚13800立方米自航耙吸式挖泥船设计项目。该船建成后将是长江深水航道建设工程中采用的最大耙吸式挖泥船，其疏浚作业环境复杂、设计限制要求高，尤其适用于长江下游、中国沿海港口的航道疏浚、维护及吹填工程，同时还可兼顾近海取砂等施工作业。

口岸公司新签一艘北海客船

近日，泰州口岸船舶有限公司与北部湾旅游股份有限公司签定并生效1艘850客位客船建造合同。据悉，这是口岸公司承接的首艘纯客船订单，该船总长83.8米，型宽15.5米，型深5.6米，水线长75.57米，吃水3.4米，设计航速达17.5节，入级中国船级社（CCS）。

口岸公司获4艘GD3.8万吨散货船订单

日前，泰州口岸船舶有限公司与船东签订4艘GD 3.8万吨散货船建造合同。该型船属“绿色海豚38”系列，总长180米，两柱间长177米，型宽32米，型深15米，设计吃水9.5米，入级英国劳氏船级社（LR），能够满足大气和压载水排放规范等环境监管要求，具有能耗低、安全可靠、操作灵活、便于维护和适航范围广等特点。

芜湖造船厂承接多功能清污船建造项目

近日，芜湖造船厂有限公司成功签约1艘多功能清污船建造项目。该船为钢质、单体、单甲板、全电焊结构，采用柴油机推进，配双机、双舵桨，可在沿海海域航行、作业，具有开阔水域溢油污染事故的处理、实施快速有效的海上溢油围控及清除作业的功能。

久远公司获880客位客滚船内装设计订单

日前，中船第九设计研究院工程有限公司下属上海久远工程承包有限公司，与威海胶东国际集装箱海运有限公司签约，承接后者投资建造的880客位客滚船舱室内装设计、技术咨询服务项目，正式涉足造船行业中内装要求高、设计复杂多变、施工工艺难度大的客滚船市场。

中船澄西中标一艘牲畜船改装项目

日前，中船澄西船舶修造有限公司斩获国外一家知名航运公司一艘牲畜改装船订单，为进军特种船维修改装市场打响了“头炮”。该项目是将一艘1100TEU集装箱船改造为具有14000平方米围栏面积的牲畜运输船，主要改造工程包括牲畜船围栏区域新制、新加生活区、发电机组以及其他设备换新和系统改装等。

造船

外高桥造船2万TEU箱船一日实现双节点

近日，上海外高桥造船有限公司在建的2万TEU集装箱船首制船一天内实现双节点：在实现全船主结构贯通后，于当晚完成了轴舵系镗孔前拉线照光作业。该船是外高桥造船为中国远洋海运集团有限公司建造的超大型集装箱船的首制船，其船坞建造实现了整船阶段39天全船贯通和轴、舵系拉线照光的“双丰收”，为该船出坞节点打下了坚实基础。

广船国际11.4万吨油船首制船交付

近日，广船国际有限公司为中远海运能源运输股份有限公司建造的11.4万吨成品油/原油船“楠林湾”号交付。该船是广船国际自主研发的阿芙拉型油船，经多次线型优化，总长250米，垂线间长245.4米，型宽44米，型深21.5米，设计吃水13.7米，载重量约11.4万吨，服务航速14.5节，续航力约20000海里。

上海船院设计的三用工作船交付

日前，由上海船舶研究设计院为中海油田服务股份有限公司进行基本设计、详细设计和生产设计，广新海事重工股份有限公司建造的8000马力破冰型三用工作船“海洋石油649”号交付。该船获得“Icebreaking Tug”船级符号，可在厚度为0.6米的层冰冰区内以8节的速度航行和作业。

中船澄西交付“华盛海”号散货船

近日，中船澄西船舶修造有限公司为中远海运散货运输有限公司建造的首制8.2万吨散货船“华盛海”号命名交付。“该船是中船澄西造船史上交付的吨位最大的新造船，为第三代卡尔萨姆型散货船，总长229 米，型宽32.26米，设计吃水12.2米，航速14.3节。

大船集团交付一艘VLCC

日前，大连船舶重工集团有限公司为中远海运能源运输股份有限公司建造的30.8万吨原油船64号船“远尊湖”号命名交工。该船是大船集团向中远海运交付的第二艘超大型油船（VLCC），是专为中远海运量身打造的节能环保型防泥沙VLCC，其航速、油耗等综合性能指标均处于国内领先、国际一流水平。

山船重工交付一艘油船

近日，山海关船舶重工有限责任公司为上海中远海运油品运输有限公司建造的第三艘油船“天鹤座”号命名交付。在建造中，山船重工和船东通力合作，首次在该船安装了国产货油泵，圆满完成了工业和信息化部交付的蒸汽透平货油泵的实船验证任务。

厦船重工首制双相不锈钢油化一体船下水

日前，厦门船舶重工股份有限公司为厦门建发航运有限公司批量建造的5390载重吨双相不锈钢油化一体船的首制船成功下水。该船总长103.8米，型宽16.5米，型深8.4米，吃水6.2米，用于散装运输闪点小于60摄氏度的多种成品油或化学品，最大的特点是液货舱采用2101双相不锈钢建造。

金陵船厂交付一艘3800车位PCTC

近日，中外运长航重工金陵船厂举行3800车位系列汽车运输船（PCTC）1号船交船仪式。该船是国内第一艘取得中国船级社GreenshipⅡ（绿色船舶Ⅱ）入级附加标志的PCTC，由安吉物流旗下安吉航运有限公司投资建造，上海船舶研究设计院设计，总长169米，型宽28米，共有10层车辆甲板，装载量大，油耗低，适货性强，自动化程度高。

我国新型江海直达船在舟山开建

日前，我国新型江海直达首制散货船在浙江增洲造船有限公司正式开建。该船总长154米，型宽24米，型深11.8米，吃水9.1米，具备“宜江、适海、先进、经济”的特性，比同类江（海船）船舶造价降低约10%，载重量增加约13%，能耗降低约12%。

海工

南通中远船务开建深海原油驳运平台

近日，南通中远船务工程集团有限公司承接的挪威船东深海原油驳运平台Cargo Transfer Vessel（CTV）项目，在中远船务（启东）海洋工程有限公司举行铺龙骨仪式。该平台长约90米，型宽约20米，入级DNV GL，为首型设计、首制产品，将开创全新的海洋油田原油转驳方式。

中集来福士交付两座海洋牧场平台

日前，烟台中集来福士海洋工程有限公司为长岛佳益海珍品发展有限公司承建的两座自升式海洋牧场平台在龙口建造基地交付。该系列平台设计型长25米，型宽25米，型深2.5米，由4根长37米的圆柱形桩腿及液压插销式升降系统实现平台升降功能，并采用太阳能绿色发电配合传统柴油发电机保障长期不间断供电，用于海上水质观测科研、海上养殖及看护、海上观光、海上垂钓休闲、海上监测等领域。

修船

舟山中远船务承担豪华邮轮保养项目

近日，世界第二大豪华邮轮“海洋赞礼”号进入舟山中远船务工程有限公司二号船坞，进行为期5天的保养。据悉，这是国内船企首次承接超大型豪华邮轮修理保养项目，其最大的挑战是近2000名随船工作人员的后勤保障及服务工作。

黄埔文冲最大吨位改装半潜船出坞

日前，中船黄埔文冲有限公司为中交国际航运有限公司改装的65000吨半潜船在龙穴厂区出坞。该船是黄埔文冲迄今为止改装的最大吨位半潜船，原来是一艘17.2万吨散货船，改装后总长248.43米，型宽48.8米，最大下潜吃水22.50米，载重吨可达65000吨。

广东中远船务检修“海洋六号”科考船

近日，刚刚结束第33次南极科考任务的 “海洋六号”科考船正式在广东中远船务工程有限公司开始为期25天的修理维护工程。此次维修期间，广东中远船务需要完成50多项科考设备修理维护和160多项船机电工程，涵盖了A架牵引卷扬机等加装、全船科考监控系统重新布置、全船基础科考设备保养调试，以及主辅机拆检维修、轴舵系拆解修理、生活区房间和冰库改造等工程。

渤船重工再修“胜利七号”

日前，中石化胜利石油工程有限公司海洋钻井公司“胜利七号”钻井平台顺利进入渤海船舶重工有限责任公司，进行坞检修理。该平台总长44米，型宽32.3米，型高5.3米，渤船重工曾在2012年对该平台进行过修理维护，此次的检修项目包括38项。

配套

华南船机800吨起重机通过验收

近日，中船华南船舶机械有限公司研发制造的800吨海上绕桩式风电安装起重机通过中国船级社（CCS）检验。

该产品配套海上风电安装船，最大起重量为800吨，工作范围为20—107米，吊臂总长为107米，采用液压驱动技术，具备先进的变频控制功能，起重能力强，重量轻，整机结构设计紧凑合理，防倾覆和抗风能力强，操作系统稳定可靠，速度稳定性高。