李斌
摘要:城市道路绿化直接体现了一个城市的风貌,植物集形态美、色彩美、季相关及风韵关于一身,艺术地运用这些特性配置道路植物,就能营造出美丽的道路园林景观。
关键词:道路景观;植物配置;生态园林
驱车行驶在常州北部新城的交通干道——辽河路上,但见公路两旁乔木“牵手相依”、灌木“摩肩擦踵”,处处绿意盎然、生机勃勃。一条条由花草、灌木、乔木等组成的绿色林带不断延伸,如同一道道绿色的画廊,正逐渐成为北部新城迎接八方宾客的一张“靓丽名片”。
1 方案屡次修改,精益求精
1.1 遵从自然
在城市河道的水体设计中,考虑顺其自然,河水常水位标高高于驳岸标高50cm,水边看不到硬质驳岸。在弯曲的湖岸配置水生植物,湖中栽植荷花、莲花等水生植物,形成美丽亲切的自然景观。
1.2 吸取精华,创造自己的特点
每一件园林作品都要有其特有的风格及地方特色,要深刻体现该地区深厚的文化底蕴和历史内涵。辽河路园林风格不但要求其形,还要求其神。在保证我国园林风格的基础上,吸收欧美园林设计的精华,并结合当地独有文化,开发出城市道路绿化规整式种植与自然式种植结合的特点。
1.3 以人为本
城市园林建设的目的是美化人的生活,陶冶人的情操,因此,辽河路景观设计要坚持以人为本。首先,要考虑使用者,只有从使用者的角度看环境,才有可能创造出适于人们生活的环境。
1.4 園林植物配置合理
园林植物都是有生命的个体,因此,要充分考虑当地的土壤条件和生态环境,并能想象若干年以后,植物生长所形成的效果以及由此对周边环境带来的影响。
1.5 园林植物配置的多样性
生物多样性出于生态环境建设的需要,是稳定良好生态环境的基础,同时,也构成了自然景观。城市景观应富有生气,这就必须建立在生物多样性的生态基础上,如果只种植1种植物不利于病虫害的防治,也不利于景观效果的实现。
2 自然美与艺术美融为一体,最大限度保护生态环境
辽河路作为新北区北部新城的核心生态长廊,在设计和施工过程中,力求将自然美与艺术美融为一体。土坡造型力求大气,线条柔和形成自然起伏,整个地形自然、美观,同时在施工中注意线条的水平方向与垂直方向相结合,满足竖向设计中排水顺畅的要求,使得景观效果更加生动、自然、美观。该工程绿化种植采用多层次配置,乔、灌、草相结合,并适当点植香花色叶植物,创造植物群落整体美,节点处以景石点缀。根据总体构思的要求,统一布局、分区配植,既考虑造景的需要,又借助于植物分隔空间,将乔木灌木、常绿落叶、观花赏叶、针叶阔叶及树木高度、形态、物候期、季相等因素综合考虑,通过散植、丛植、片植、孤植、混植等不同的配置方式,力求创造疏密有致、高低错落、丰富多变的植物群落。
然而工程在施工初期,现场环境相当复杂,地方矛盾突出,并与市政道路及河道开挖同步交叉施工,施工难度大、时间紧、任务重。其中土方回填是本工程的重要项目,是直接决定能否按期完成本工程施工任务的关键,且回填及挖方量达6万m3,经考察了土源及土质情况能否满足本工程的需求后,克服各种地方矛盾与困难,配合市政单位,最终顺利完成了土方回填的作业任务。
绿化施工期间,本着“因地制宜,适地适树的原则”打造精品工程,按照设计要求,筛选出优良的苗木,保证施工现场苗木树形优美、树冠饱满,林带苗木分叉点基本一致,形成统一感,整齐大方,又有亚乔木及球类、时花的点缀,让色彩交织渗透于道路内外,形成和谐、统一的都市景观大道。
由于北侧绿化带靠近河道,道路两旁按不同的风格搭配植物,充分利用多种植物的不同形态、色彩及起伏有致的地形、景石的布置、时花的艳丽,以形成不同的道路种植特色,营造气势磅礴的景观效果。中间分车带的彩叶杞柳和兰花三七,按设计图比例配置在火棘、春鹃、金森女贞中,充分体现了婉约秀气的特征,利用有生命的植物材料软化硬质环境,突出“简洁、明快、现代”的风格。在河道两侧种植水生植物,如水生美人蕉、鸢尾等,起到固土和防止水体富营养化的作用,同时也美化了河岸。注重色彩和季相的搭配,依靠多样性的配置形式,创造出多样性的绿色景观。就是出于对每个细节的追求,才保证了种植工作的顺利完成。
3 结语
从辽河路段走过,放眼望去,疏林草地中间出现靓丽的花木,将绿色与道路、河岸融为一体,给人带来空间舒展、心胸开阔的感觉,让人在欣赏景观的同时,感受到浓浓的自然气息,充分体现了大气、清新亮丽的设计理念。1.6km干线公路建设成为了生态、低碳的绿色长廊,公路沿线变身生机无限的“绿色氧吧”。
(责任编辑 舒丹丹)