电动车事故处理注意事项
事故处理
电动车介于机动车和非机动车之间,我国并没有专门的电动车道,也没有执行严格的相关管理,再加上还有很多电动车车主安全意识不强,不遵守道路交通安全法,导致各类事故频发。《中华人面共和国道路交通安全法》第76条规定:“机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。”
经过十字路口的时候
电动车在上路行驶的时候,因为没有相应的惩罚措施,经常会发生各类违法行为,而这种行为在十字路口尤其多,普遍表现为:越过非机动车道停车线、闯红灯、逆行、在机动车道行驶等,更容易发生交通事故,因此在上路时应该避免这些危险驾驶行为。
路边停车开门的时候
众位司机在路边停车后,开车门之前,一定要多看一眼后视镜,在确保没有车辆驶来的情况下再打开车门。
在发生事故后,应立即停车,开双闪,放警示牌,千万不要逃逸。法律规定,交通事故肇事逃逸的,处三年以上有期徒刑,逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。
一、开双闪,放警示牌。警示牌要放在来车方向,摆放距离要把握好。闹市距车20米,普通公路50米以上,高速公路最好放到150米左右。切记不要挪动现场。
二、双方如有受伤人员,需确认有无大碍,可自行移动的要先移到安全地带休息,若伤势严重,应立即拨打120安排就医。如果伤势不好判断,在没有足够把握的情况下切记不要主动移动伤员,以免造成二次伤害。
三、保护好事故现场,拍现场照。确保环境安全的情况下再去拍照,留下证据;若双方对责任判定无争议,拍照后将车挪至一旁,以免影响交通;若双方对责任判断有争执,拍照后最好能够保留现场,并准备报案。不管是何种情况,留下证据还是很有必要的,可作为事故后续解决的依据,如果加装了行车记录仪就再好不过了。
四、非机动车事故,如双方都无大碍的情况下可考虑私了,如有人员受伤,或者双方存在争议的,一定不要私了,立马报警,并在48小时内上报保险公司。
责任判定可简单分为4种情况:
一、机动车全责。(如机动车走非机动车车道,机动车闯红灯等)
二、双方责任。(非机动车逆行,非机动车闯红灯等,这种情况比较多,责任分级也比较多,如主要责任、同等责任、次要责任等)
三、双方无责。(交通意外事故等)
四、非机动车全责。(非机动车故意碰撞、剐蹭等)
私了或公断
私了的条件:双方损失不严重或者几乎无损失,并且责任认定很明确。如果双方争执不下,或者人员受到严重伤害,不管谁理亏,都要及时拨打110或112主动报警,只有警方出具了《事故责任认定书》保险公司才可能有相关理赔的。
主要有两方面的保险保障:
一、机动车交通事故责任强制保险,也就是我们说的“交强险”。
二、商业险中的第三者责任险。
交强险是国家强制性要求上的,第三者责任险是根据自己的意愿自己选择的,交强险有固定的赔偿限额,第三者责任险有多种保额可供选择,比如30万、50万、100万、200万等,相对比较灵活,可以说是对交强险的补充。
这里需要特别指出的是,交强险的保额是很低的,在事故发生之后,医疗费的赔偿最高也就1万元,财产损失赔偿更是低至2000元人民币,所以建议车主在上商业险的时候第三者责任险一定要上足,尤其是经常开夜车或者经常走机非混合道路的车主。涉及到赔偿事宜的,第三者责任险需在交强险赔偿之后再予以补充赔偿。
链接:花千元买二手电动车 上路200米就出事故
2月7日上午,市民小王在女朋友陪同下,在兰花新村路口花1000元购买了一辆电动三轮车。然而,当小王驾驶车辆沿着兰美路行驶了仅仅200米左右,三轮车就一直往左偏离,并且刹车也不听使唤了。车辆越偏越远,最后径直冲到了对向车道,与一辆轿车撞个正着,紧跟其后的车辆也与电动三轮追尾。所幸小王摔倒后,受伤不重。
九龙坡区交巡警二郎大队民警赶到现场后,表示小王的电动车和对向的轿车碰撞产生的车损,由他全部承担,后车追尾对三轮车造成的车损,由后车驾驶员承担。据初步估计,轿车损失超过1000元,小王得不偿失,而电动车卖家却已经无法联系。