城市道路路面施工的通病及治理策略研究

李治平

沈阳红成市政建设工程有限公司

1 我国当前城市道路路面施工的现状

城市道路路面的施工对城市道路路面的质量、城市道路的承载力、城市道路的使用寿命都有着非常直接的关系，据悉，近年来，我国城市道路路面因为施工质量、车流量和承载量的不断增大出现了许多的问题，大大缩短了城市道路的使用寿命，同时也对城市道路路面的正常运行造成了非常严重的影响。

从我国当前城市道路路面的施工现状来看，一方面，我国城市道路路面施工企业的管理水平发展严重失衡，不同企业的施工人员各方面素质参差不齐，施工技术也各不相同，不同企业、不同技术下的城市道路施工严重影响了路面的施工质量。另一方面，近年来，随着社会的高速发展和科技的显著进步，城市道路路面施工的科学技术含量也越来越高，但是路面施工人员文化水平偏低，施工过程中所掌握的相关知识无法满足当前施工设备的要求。

2 城市道路路面施工通病

2.1 沥青混合料拌和不够

研究表明，城市道路路面施工在沥青混合料拌和方面的通病在于，相关人员将精力过多地集中在比例的控制上，这就使得温度的控制受到了忽略。具体来说，普通石油沥青混合料拌和要根据石油沥青的标号控制沥青加热温度，矿料加热温度要比沥青温度高10～30℃。而SBS改性沥青的加热温度不得超过175℃，集料加热温度要控制在190～220℃之间。混合料成品储料仓的温度，也应按照各类型混合料的出料温度要求进行相应的调整，使拌和出料后在存储过程中温度下降不得超过10℃。沥青混合料的拌和时间要以沥青均匀裹覆集料为度，间歇式拌和机每盘生产周期不宜少于45S，其中干拌时间不少于5～10S，如果是改性沥青和SMA混合料，拌和时间应适当延长。然而，在进行城市道路路面结构施工过程中，却存在拌和温度控制效果不好、拌和时间不够等问题，这就严重影响了路面结构的作用质量与压实效果。

2.2 沥青混凝土摊铺不均

城市道路施工为了追求平整度以及避免出现纵向接缝，一般都采取全幅摊铺的方式进行施工作业。全幅摊铺由于摊铺的宽度较大，螺旋布料器输送混合料的距离过长，摊铺机的两端粗料过于集中，中间集料偏细，形成粗细集料离析。螺旋布料器在输送过程中，输送距离越长，混合料温度下降越严重，导致摊铺机两侧与中间的混合料出现温度离析。目前路面施工使用的摊铺机，振动器或振捣梁频率没有跟摊铺速度联动控制或者建立相关关系，除非操作人员在施工过程中，根据实际情况适时进行调整。摊铺机作业速度较低时，摊铺机对混合料的预压实度较大，速度加快时，预压实度迅速下降。施工过程中摊铺速度的变化会导致沥青混合料预压实的不均匀。混合料进入摊铺机料斗通过输送带进入螺旋分料器后，分别向摊铺机两侧进行输送，导致输料器中间离析。

2.3 沥青混凝土碾压不到位

道路路面的碾压施工作业主要由三个阶段组成，即初压、复压以及终压。路面碾压施工技术作为直接影响路面结构作用质量的关键技术内容，其在初压阶段，应采用双钢轮设备进行静压并后退进行振压。而后，再向前方振压一次，后退振压一次。而复压，大多采用胶轮碾压4～6遍，来保证碾压作业效果。终压应利用双轮钢筒式压路机。一些施工建设人员为提高不同碾压阶段的施工便捷收稿性，并没有按照规范标准而采用相应的施工设备与施工方法，即通过采用同一种施工内容来落实每项施工环节。例如，整个城市道路沥青混凝土路面碾压作业所采用的设备具有一致性，碾压次数也没有达到施工设计要求。这种情况，路面碾压作业就难以保证道路工程建设使用的耐久性与安全性。

3 治理城市道路路面施工通病策略

3.1 沥青路面施工准备工作

对于城市道路路面工程的施工控制，首先要做好沥青路面的施工准备阶段，要在施工前期制定较为完善的施工准备工作，为保证施工的顺利开展。与此同时，对于城市道路路面的施工材料要进一步加强对其施工控制，做好对施工材料供应厂商的调研分析，保证施工材料采购渠道的正规化，与此同时，要要求施工材料的厂家有一定良好的信誉。而有关的施工技术人员更要做好对城市道路路面施工材料的抽样检查，切实保证施工材料满足有关施工质量标准。

3.2 摊铺通病治理

通常情况下，路面施工采用双机梯形摊铺，缩短摊铺宽度，以减少单机摊铺过宽导致螺旋分料器输送过长而引起离析。摊铺过程中摊铺速度要严格控制在标准要求的范围内，以提高路面摊铺作业的均匀性。对于带状离析问题，可在摊铺设备螺旋布料器中间设置反向的叶片，来降低设备中央与两侧受离析的影响。控制好螺旋分料器中料位的高度以及对熨平板提前进行均匀预热，都能有效防止混合料的离析。此外，城市道路沥青路面的摊铺过程，还要设专人进行现场监督管理，以及时对出现的离析现象进行局部换料或者填补。

3.3 碾压通病治理

①施工人员要严格按照规范要求，在规定的施工温度下进行不同阶段的碾压作业。②实现压路机与摊铺机运行速度的一致性目标，以满足路面结构对摊铺与碾压作业的整体需求。③为减少路面的波纹以及推移现象，压路机驱动轮的朝向应为摊铺机，初压前进方向不得开启振动，后退时开启振动。对于道路转弯处的碾压作业，应采用小型压路机或是震荡夯实机来进行碾压作业，以提高施工覆盖的全面性。

结束语

近几年来，随着社会的高速发展和科技的显著进步，我国的交通业也得到了突飞猛进的发展，城市道路路面的车流量越来越多，对城市道路路面的承载要求也越来越高，这使得城市道路路面施工技术和施工质量引起了社会各界的高度关注。为了显著提高城市道路路面的质量、延长城市道路的使用寿命，本文对城市道路路面施工过程中的通病及治理对策进行简要的分析和阐述。

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