浅谈地铁监理管控要点

范学博

中咨工程建设监理公司

浅谈地铁监理管控要点

范学博

中咨工程建设监理公司

进入二十一世纪以来，随着我国人口的不断增长，成为世界上拥有人数最多的国家。从古至今衣、食、住、行始终是人们日常生活中的基本需要，其中行，即所谓的出行，同时基于当前阶段人口的巨大压力以及我国不断的推进社会主义现代化城市建设的进程，人们的日常出行受到了严重的制约，许多生活在城市的人在出行上存在巨大的局限性。地铁工程的建设在一定程度上缓解了城市交通运输的压力，尤其是对于一些发达的城市地铁不仅是为现代人的出行提供更加方便、快捷、高效一种运输方式，同时也在一定程度上体现着城市整体发展水平，体现的是一座城市的应当具备的活力以及生机。

地铁工程；监理管控；问题

1 引言

现如今，在北京、上海以及广州等发展较为迅速的发达城市中，地铁已经成为缓解城市交通运输压力的主要方式，同时许多中等城市也逐渐将地铁工程纳入其未来城市发展的蓝图，将地铁作为现代公共交通的骨干以及城市生命线与现代化程度的重要指标。由此可见，地铁工程在现代化城市建设中的重要地位，在一定程度上也提高了对地铁工程的安全质量要求，因为地铁工程与铁路公路工程存在着一点不同之处，就是地铁是这对城市交通所建设的，其主要的功能是完成客运，主要的服务对象是广大人民群众，一旦因为地铁质量不达标，在后期使用过程中将直接威胁人们的日常出行甚至是生命财产安全。所以在地铁工程的施工过程中安全质量的监理工作显得尤为重要。

2 地铁监理面临的主要问题

2.1地铁工程中疏于对监理作用的认识

在整个地铁工程的建设过程中，建设、施工以及监理三个工程实施的单位在实际的施工中缺一不可，但是就目前就我国地铁工程的建设过程来看，同样是具有重要作用的监理单位，其地位与其他两个施工单位相比明显弱化。作为建设单位来讲，是整个工程中最重要的主要单位，拥有优先发言权。其次，施工单位是整个地铁工程的核心，施工单位的施工技术以及施工质量将直接决定整体工程质量、进度以及投资的落实情况。但是对于监理单位来说，由于合同金额小、不直接投资以及不直接组织施工，再加上我国多年来形成的重视施工、忽视管理的传统陈旧思想，从而导致其主题地位相对较弱。

2.2缺乏优秀专业的地铁施工监理工作人员及监理机构分配不均

通常情况下，构成地铁工程监理机构的主要组织是监理工程师办公室以及总监理工程师办公室两个相关部门。在现阶段的地铁工程监理中经常会出现监理过程中出现监理人员分配不均匀，监理的工作效率低以及在监理时经常出现交叉监理等问题，这也问题的主要来源是由于地铁工程的监理机构在人员上的分配缺乏科学合理性，监理人员岁所负责的工程项目缺乏严格谨慎的工作态度，地铁工程中所需要监理的主要是施工的衔接、处理方位、工程专业区域以及具体的进度等各种监理工作，但是监理人员往往将工作的重心混淆，使得监理机构在管理上存在严重的弊端。此外，在大多数监理人员中都是未持国家所认定的专业技能证书便上岗进行监理工作，与此同时，监理机构疏于对监理人员专业技能的培养，现阶段的在岗人员大都是工作十几年老员工，机构之中缺乏高新技术型人才，缺乏丰富的人才储备等各种影响因素，严重阻碍了我国地铁监理工作的发展道路。

2.3地铁工程监理体系缺乏规范性

当前阶段，监理机构的监理人员在进行监理工作是缺乏一定的规范性，其不规范性主要表现在。①由于大多数监理人员从业年限较少，相应的在经验上缺乏一定的实践性，面对一些新型的设备以及监理技术不能熟练的使用，缺少一套行之有效的的地铁工程监理形式，在监理过程中的科学性以及可行性尚未完善，从而导致整个地铁工程监理工作存在一定程度上的不规范性。②目前在岗的地铁工程监理人员绝大多数是一些老旧退休干部在当值，他们那一套传统的监理方式已经被现代化的监理形式逐渐抛弃，已经不能够完全适应21世纪的各种需求，更严重者甚至对监理工作中的相关要求以及相关规范尚未明确的认识以及充分的了解，在一定程度上也造成了监理的不规范性。

3 加强监理管理的具体措施

3.1加强对监理的管理工作

加强监理的管理工作主要是通过对监理人员的工作情况监理的旁站、监理的文档资料、监理对承包商报审资料的审核、监理对工程材料进场的检验把关等工作进行检查，发现问题及时进行纠正。

3.2对进场人员进行严格筛选

进入地铁工程施工现场的工作人员应当持有国家所认可的有效相关资质证书，对管理人员以及技术人员的能力以及已经获得监理工程师职业资格证书的人员进行严格的审核，审核的基本要求是对监理人员的一些检测仪器、设备考察是否有能力胜任；考察是否能够掌握的计算机管理软件，能不能满足开展正常监理工作的需要。同时也要对监理的工作经验以及以往所监理过那些工程的均应当有所了解。

3.3加强日常检查以及考核制度

对监理人员进行定期的检测，主要的检测目的是为了保障监理在实际的监督管理工作中能够认真的贯彻落实相关部门对于安全生产的严格规定，在计划计划、布置、检查、总结、评比生产的同时，计划、布置、检查、总结、评比安全生产。与此同时，监理工作量难以考核，为了能够解除监理人员的平均主义，促进工作任务的顺利完成，监理单位应当实行合理有效的考核评奖体系这个奖励办法，以相关单位和领导评分的办法，把每个部门的工作情况直接与奖金挂钩。从而提高监理人员的工作质量以及有效改善监理人员的服务态度，消除监理之间干好干差一个样的内在消极机制，克服平均主义，有所前进。

4 结束语

总而言之，由于近几年在地铁工程建设发展过程中监理单位的地位相对于以往有所提高，并且获得了前所未有的发展机遇，尽管监理人员在日常工作中不断积累了丰富的监理能力以及经验，但是随着时代的变迁生规模不断的扩大以及我国现阶段社会的进步及先进科学技术的发展，监理工作在将来将面临更高的技术要求以及知识要求。作为监理工作者一定要学会独自处理各种监理工作问题的能力，不仅能够提升自身的监理专业水准及监理技术和管理能力，同时对我国整体监理事业的健康良好的发展奠定了坚实的基础。

[1]吴建忠，田德水.北京地铁八通线减振降噪措施[J].铁道建筑，2003，43(11)：38-39.

[2]耿传智.地铁系统振动控制研究[D].上海：同济大学，2006.