简析市政道路桥梁工程的施工要点

郭 振

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简析市政道路桥梁工程的施工要点

郭 振

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在市政道路桥梁施工的过程中，需要对复杂的区域进行重点的连接，也要对交通和公路的相应的线路进行合理的延伸和扩展，尤其是在城市建设不断发展的今天，人们对交通行业的发展已经越来越重视，工程的质量已经成为了市政道路桥梁能力的重要标志，在交通行业不断发展的今天，市政道路桥梁做出了突出性的贡献，一定要引起我们的关注。

市政道路桥梁；施工技术；要点

1 市政道路桥梁工程的施工特点

1.1 工程产品的多样性

在市政道路桥梁施工的过程中，工程产品有着多重性和多样性，根据不同的特点进行划分，在市政道路桥梁工程管理的过程中是极为重要的，由于工程变得更加的复杂的，就导致了工程的管理也面临着复杂化，在不同的地理环境和生态环境下，市政道路桥梁工程的施工也要逐渐的发生着变化，在交通行业不断发展的今天，对市政道路桥梁工程的功能有了新的要求，在这样的情况下，就会出现质量上的显著差异，因此必须要针对工程产品的多样性，对具体的工程施工进行具体的分析，在施工方法和方式上就存在着极大的差异。

1.2 工程的流动性

在市政道路桥梁施工的时候，施工人员会涉及到地区作业和跨区域作业，因此市政道路桥梁施工还有着一定的流动性，在这样的情况下，就会给生活带来很大的难题，由于市政道路桥梁大多是在比较偏僻的地区或者是乡村地区作业，作为施工人员就会面临着生活单调而且乏味单位问题，就会降低了工作人员的积极性，而市政道路桥梁施工对工程的要求也比较多，因此，这样就不利于市政道路桥梁工程的施工，在施工质量上也会出现极大的问题。

2 市政道路桥梁施工的技术要点

2.1 地基施工技术

道路桥梁施工中，地基的稳定性对市政道路桥梁的质量有着非常重要影响，地基工程是市政道路桥梁建设的重要基础。施工技术人员对于地基施工中各个技术参数的设置要根据施工现场地基所在处的地层情况，然后选择出适合该地质下的具体施工工艺。路基的强度、稳定性和承载能力直接影响着道路桥梁的使用寿命。所以在路基工程施工过程中，要针对施工地段现场实际情况进行路基土方填筑。在填筑施工中，要遵循“分层平行摊铺”的原则，每层的厚度要保持在30cm及以下。在整个路基填筑施工中，要采用分层填筑、分层碾压的方式，填料的铺设宽度需超过路堤设计宽度的30cm及以上。施工过程中要严格按照标准、规范进行施工，确保地基施工质量。

2.2 混凝土现场施工技术应用分析

在现场施工过程中会涉及到混凝土施工，其主要施工工序为：第一步先搅拌材料，第二步进行浇筑，第三步进行振捣。具体进行桥梁混凝土施工过程中，其材料的选择十分讲究，结合桥梁整体设计情况，尽可能使用钢纤维材质的混凝土作为主体施工材料，因其自身具备有抵御拉、剪、裂等优势，可以促使桥梁施工质量得到有效提升。另外，在实际混凝土配比设计及材料选择上，需要同现场实际桥梁工程施工需要来合理的选配材料和科学的设计配合比。具体我们来针对配比及用料来列举一案例：例如：某市混凝土桥梁现浇钢筋施工过程中，具有C25等级的实际强度，塌落度规定要求在35至55mm之间。为此施工方选用45的普通硅酸盐水泥作为施工原材料;石子选为碎石径在6.5至22mm之间;砂选择uf=3.5的中砂。在配合比的计算中，施工人员运用质量法来进行，这样就可以既快速又准确的得出其配置强度为39.5MPa，水泥用量比为0.61，实际单位用水量在201kg，水泥用量为385kg。最后施工单位相继得出水泥、水、砂及碎石之间的合理比例为1∶0.62∶1.52∶3.3。

2.3 铺装连锁块施工技术应用分析

预制混凝土施工工艺可以依照施工现场的实际情况，按照一定比例自由的组装预制混凝土，因此这就在实际铺装块的选择上，具有严格的要求。目前国内建材市场上出现一种新型的预制混凝土连锁块，且自身伴有一定的蒸汽养护效果，其强度大致在35至65MPa之间，在具体施工中，将这些连锁块进行铺装后，会自动形成一个整体，不易出现变形的现象，以此被广泛的使用。为此我们就现场铺装技术进行深入研究：第一步要做的是对路基进行处理，因路基自身强度不达到相关标准，就需要对路基中的泥土实施有效处理，例如换土等;第二步要做的是将路基进行反复碾压，直至压平、压实，且压实系数需控制在0.86至0.95之间即可，实际压实深度不能小于75cm，在其自身承载力上面，要超过175KPa;第三步，在对路基完全压实后，下一步需对路基实际稳定层进行有效处理，通常都会在稳定期间采用水泥稳定砂砾的方式来予以进行，在开展该项技术时，主要的施工流程是：将水泥、风化砂以及粉煤灰进行充分的搅拌，各自材料搅拌百分比分别为：8%、15%、75%，同时在搅拌的配置中，还需达到7.9%最优含水量的标准值，但是在进行此操作过程中，需要注意的一点是，针对稳定层中的压实过程中的实际含水量可以适当的增加一些，随之相应的压实系数也要适当的增添0.01 至0.03之间。

2.4 翻模施工技术分析

翻模施工技术应用特点是借助大型塔吊来提升起大面积的钢模，并将钢模支撑在钢模板支架上，再由机器进行控制，最后利用塔吊缓慢的将工作平台与模板共同提升上去，再安排相关作业人员在工作平台的上下两层上面实行加工模板。一般情况下，翻模施工的模板主要分为3层，同时每一层都设有一定的安全高度。模板通过施工人员用手扳葫芦来进行提升安装，具体的做法是每浇一层混凝土就支一层模板。

结束语

总而言之，市政道路桥梁建设作为新时期国民经济发展的基础产业，对于经济和社会的发展起着重要的支撑作用。随着我国经济发展，材料、机械、设备工业相应发展，这为我国市政道路桥梁建设提供了有力的保障，促进了我国交通行业的不断发展。

[1]秦兴川.市政道路桥梁的现场施工技术应用[J].门窗，2013(06)：181-182.

[2]曾凡强.道路桥梁施工中的技术要点[J].中华建设，2014(08)：148-149.