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2016年5月,我国设立了首批共28个双创示范基地,旨在更好地引领双创发展。在谈及航天科工双创示范基地建设的总体思路时,航天科工副总经理刘石泉直言:“唯创新者胜,不创新不行,创新慢了也不行,否则就会陷入战略被动,甚至错过整整一个时代!”刘石泉介绍,“航天科工不是简单地把‘双创’定位为创技术、出产品、办企业,而是上升为一项事业来推动,将‘双创’作为企业培养、锻炼、发现‘三创新’复合型领军人才的主渠道,打造适应信息经济时代要求、能够引领企业未来持续发展的骨干队伍。”
航天科工的“双创”主要定位于供给侧战略性高新技术领域的发展,“把中国年轻人的智慧、能力、创新的资源聚焦到战略制高点上。”刘石泉表示,把年轻人培养出来,让他们成为中国未来的企业家,引导中共实现中华民族的“两个一百年”目标,从这个角度来说,“双创”意义重大。
辣评:说得太好了!上次错过大航海时代,给我们带来的无尽悲剧,到现在还没有演完。畏惧创新、阻止创新、反对创新的人们,等着历史的车轮从你们身上碾过去吧,才没有人关心你们疼不疼!
美英等国人士研究修订太空法,契机是第一份太空法案出台50周年。被简称为《外空公约》《营救协定》《责任公约》《登记公约》《月球协定》的几大公约体现了和平共存的决心。尽管太空安全现状基本令人满意,但并不意味着它永远管用。如果有国家要钻空子,几条公约的漏洞还是挺多的。
目前,大多数国家支持和平利用空间,反对空间武器化,但美国对此持保留态度。2000年,联合国日内瓦裁军大会上通过了“防止外层空间军备竞赛”的决议,美国是三个弃权国之一。美国国内一直有政治力量认为太空军事化不可避免,美国必须取得并维持太空的主导地位,以实现太空安全。”
辣评:美国人居心如何,众人皆知。但我们要关注的是美国人在立法上的前瞻性,有了立法,以后处理相关事务就有了依据也有了负责人。至于中国,咱最基本的航天法还没有出台,各界是不是拿出更大的积极性来?
从6月7日开始,基于北斗卫星导航系统和电子围栏技术的共享自行车监管与服务平台落地通州,北京市对共享自行车进行规范管理的技术解决方案首次进入实用阶段。今后,共享单车也不应再“任性”地乱停乱放了。
平台基于北斗卫星导航系统,根据车辆位置和电子地理围栏,后台自动判定车辆是否合规停放;如果未按规定停放,用户将收到系统提醒短信,并逐步建立相关扣分机制。厂家也会收到系统平台信息,对违停进行处理。北京市经信委相关负责人表示,今后电子围栏还将继续扩展。
辣评:这种事情靠北斗一家是不可能实现的。美国早年曾经希望GPS成为单一导航手段,但是经过长期实践,发现这并不合理,于是提出了多源导航融合,甚至连“基于GPS”这样的措辞都没有出现。北斗是重要手段,但也只是其中之一。我们还需要更多高端技术,比如芯片级原子钟什么的。