张 红
秭归县环境监测站
从雾霾天气谈我国环境监测社会化与能力建设
张 红
秭归县环境监测站
随着我国经济社会的快速发展,相应的由于经济发展所带来的一系列社会生态环境保护问题也开始逐渐显现,特别是社会主义现代化建设逐渐进入关键时期,对于我国的经济社会发展形势与生态环境保护水平都提出了更高的要求,就目前全世界的雾霾天气越来越严重,而中国的雾霾天气则在全世界属于十分严重的,这也突出展示了当前我国对于雾霾的整治工作必须要抓紧贯彻落实。尽管国家当前就雾霾天气的整治问题出台了一系列的措施,但是就收获的效果来看跟预期的目标差距依然较大,原因是多方面的,但是其中一个较为重要的原因就是当前雾霾天气的源头控制与监管手段较少,力度不够,本文根据笔者多年的工作经验,就当前雾霾天气的环境监测社会化问题以及能力建设的具体要求做一个简单论述,以期能够提高我国的整体环境质量监测水平,为国家的环境生态保护作出积极有效的贡献。
雾霾天气;环境监测社会化;能力建设
一般来说,雾霾天经常会出现在大城市以及一些工业发展的小城市中,由于雾霾天的成因很多,每个地区的原因以及所占比例都不尽相同,这在很大程度上都阻碍了顺利开展检查整治活动。由于雾霾又被称之为PM2.5,不但对于人类的呼吸道具有强烈的危害,对于肺癌的发生率也有着不可忽视的影响作用。根据现阶段我国雾霾天气的发生率越来越高,发生的时间越来越长,再加上一些大城市已经成为重灾区,这都对我国的环境监测质量水平以及能力水平提出了更高的要求。就当前我国的空气质量监测体系以及检测体系的建设水平来看,与西方发达国家具有十分明显的差距,这与我国对于环境监测以及质量控制的具体要求更是相差甚远,这在很大程度上间接造成了我国的空气质量环境逐渐变差,笔者结合自己多年环境监测工作经验与近些年来的数据调查,希望能够以本文中我国环境监测社会化问题以及能力建设问题进行一个初步的探讨,并为我国的环境监测行业做出一定的贡献。
随着社会的不断发展以及科学技术的不断进步,到了现代化高度发展的今天,人们已经意识到了雾与霾是存在本质区别的两种完全不同的含义。其中雾霾的出现时伴随着PM2.5这个新名词同时出现的,什么是PM2.5,其实PM2.5就是空气的一种质量指标,指的是在空气中直径不超过2.5μm的悬浮于空气中的物质,这类物质具有一定的细小性的特征,并且其细小性特征决定了往往会轻易被人吸入分布,由于PM2.5数量较多,尽管体积较小,但是十分不容易排出,大量PM2.5吸入肺中会堵塞肺泡,影响肺部的正常功能运转,长此以往会引发各种肺部疾病。除此之外,PM2.5还会造成一些类似于心脑血管疾病以及呼吸道其他疾病等问题,为人类的生命健康安全带来了极大的健康隐患。PM2.5的产出来源比较广泛,随着现代化生产的不断发展,目前主要分为以下三种主要产出途径:
其一,工厂中排出的工业废气。工厂中排出的工业废气具有着高密度的PM2.5,根据不同的工厂存在着一定的PM2.5密度差异,对于做过生态环境保护处理的工厂可以大大降低PM2.5的排放量,而如果不做废气处理直接排放,不但会携带大量的PM2.5杂质更是带出许多其他的废气,严重影响着人们的生命健康。工厂废气排出站到了整个雾霾天气中PM2.5总量的至少50%以上。
其二,汽车尾气。随着我国经济社会的快速发展,人们对于汽车的使用也越来越不陌生,当前即使是小县城人手一辆汽车也是十分正常的事情,但是随着汽车保有量越来越高,汽车尾气的处理问题也被逐渐提了出来,尽管汽车用起来十分便利,对于日常出行以及日常通勤都具有不错的作用,但是由于汽车本身具有尾气污染,而污染的严重程度根据排气量大小还有所区别,尽管我国针对当前汽车保有量过高的问题进行了限行以及摇号等政策,对于排量也进行了一定的划分,对于小排量汽车进行了补助,起到了一定的效果,但是总体来说与减少雾霾的需求还存在较大差距。汽车尾气的排放在整个雾霾天气的PM2.5当中大概占到了30%作用。
其三,低质量燃煤。我们都知道,到了冬季往往是雾霾天气的高发期,主要原因有两个,一个是冬天势必要取暖,现在我国绝大多数地区依然采取的是火力供暖,火力供暖就需要燃烧能源,能源具有环保能源和非环保能源,但是无论环保能源还是非环保能源都不可避免的会产生一定的PM2.5,而且许多地区以及个人家中为了节约金钱,依然使用的是非环保能源,主要是一些低质量的未脱硫的燃煤,这些燃煤的整体质量较差,PM2.5以及硫的含量都很高,对于雾霾天气的综合影响因素也达到了15%~20%之间,是冬季主要的PM2.5来源之一。
当前我国在各级部门逐步建立起了有关地方政府内部调整逐渐完善环境质量检测体系的部门,并就当前老百姓反映比较多的污染情况进行集中统计与处理,内容主要包括了噪音、水质以及空气污染等影响因素。通过对类似因素的检查以及治理工作我们发现,由于我国的整体污染环节监测系统存在许多问题,对于环境监测项目、构建完善的环境控制检查体系都缺少完善的法律以及政策依据,缺乏理论技术支持,所以在类似的环境检查过程中会出现许多违章行为难以寻找,寻找到难以追究,追究后依然会继续产生新的污染等等问题解决难度较大,面对类似的问题我们必须要通过建立内部的环境监测管理体系来逐步实现,一方面就是从企业的内部进行内部监督管理,作为企业本身具有一定的社会责任要求以及环保经济意识,所以从企业内部进行自我环境保护意识调整,进行自我空气质量检测,对于出现问题的要进行及时整改,如果等到外部检查到来查出问题就要进行严格查处。另一个方面就是从地方政府内部成立有关环境监测以及监测质量小组,通过本地区的部门相互协同,提高监测范围与力度,对于出现严重空气污染的情况要立刻出击,坚决治理和打击污染行为,为保障广大人民的根本利益做好后备保障工作。
环境监测关键其次靠管理,关键看技术,科学技术是第一生产力这句话依然适用于我国的环境监测工作,对于当前我国环境监测工作而言,科技创新与检测方法创新应该采取并重的发展方式以及发展态度,针对当前我国环境监测中技术的应用,其精准度不高,覆盖面不光,时效性较差等都是较为突出的问题,对于这方面我们应该通过政府加大资金投入以及科研机构继续努力进行检测技术研发,提高监测设备的精准度以及时效性,从而从技术层面上为我国的雾霾天监测工作做出一定的技术保障。从监测方法的角度上来看,创新性的技术设备可以提高监测精度,而创新性的监测方法则可以通过科学合理的数学统计原理对于数据进行推算,从而对于实际的工作具有一定的指导作用,对于类似问题还是要考虑到我国的实际环境情况,按照标准系列以及校准曲线绘制程序来走,具体情况还是要根据不同城市的环境监测需求而定。
对于当前我国的空气质量监测指数较为封闭的情况,实际上对于公众了解国家信息以及通过了解空气质量调整出行计划都具有不利的影响,但是本身空气质量水平牵扯到一定的国家机密问题,所以还是要通过国家立法来实现内部协调,通过一定的信息既让人们知道空气质量水平以及环境压力,也可以通过调节数据关系来隐藏国家机密。除此之外,当前许多地区的PM2.5监测主要还是针对以城市为单位的地区进行的,实际上,特别是在一些空气流动速度较快的地区,PM2.5的监测以城市为单位实际上是十分不科学的办法,由于PM2.5属于空气质量的一个组成部分,而空气是时常流动着的,所以对城市内部进行PM2.5监测的同时还要将附近县市考虑进行进行综合评论,这样才能够得到准确合理的城市及周边的PM2.5整体质量水平,对于调整环境保护策略以及出行结构都具有更加精准的意义。
总的来说,我国的雾霾天气的问题十分严重,再加上近些年来工业发展水平逐步提升,家用私家轿车数量急剧增多,冬季低效率燃煤屡禁不止等问题,都加剧了我国的雾霾天气的整顿与管理问题,不过这不代表我们就没有办法来进行相关问题的处理。通过建立雾霾天气背景下的环境监测体系,提高社会化影响面积以及能力建设水平,提高环境监测精准度以及质量控制精度,并且逐步改善雾霾天气的持续时间和发生几率,最终治理雾霾,消除雾霾,为广大人民的健康幸福做出一份贡献。
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